《澳门国际机场》PPT课件

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1、澳门国际机场李玉平张琦徐佳尤月俯瞰图夜景目录●机场简介●跑道●修建过程●客运设施●货运设施●发展规划●起降航空公司与航点●交通配套机场简介澳门国际机场是继日本大阪关西机场之后，全球第二个、中国第一个完全由填海造陆而建成的机场。澳门国际机场是中华人民共和国澳门特别行政区内唯一的机场，1995年11月正式投入运作。IATA机场代码为MFM，ICAO机场代码为VMMC。它是珠江三角洲与世界各地之间的重要桥梁，全日24小时运作。本机场的跑道建于一个条状的填海地段之上，与氹仔岛上的主楼及空中交通管制设施相连接。跑道与裙楼之间由两条桥相连接。它的设计客运量为每年600万乘客。

2、控制塔位于原来的“一粒米”之上。地理位置坐标：北纬22度08分58秒，东经113度35分30秒虽然澳门国际机场的面积不大，共有24个停机坪，其中四个附设登机廊桥，澳门国际机场能够处理波音747航班，并以此构筑了澳门本地到海外市场的主要货运航线。澳门国际机场亦是地区航空公司澳门航空及国际性航空公司非凡航空，以及直升机航空公司空中快线的总部所在地，亦是商务包机公司捷亚航空的主要运作基地。　　澳门国际机场是中国大陆与台湾之间的空中客运交通中转站之一，自2004年引进低成本航空公司以后，东南亚客量日益增长澳门国际机场是按国际民航组织的“CAT”型标准设计，并以此构筑了澳门

3、本地到海外市场的主要货运航线。澳门国际机场亦是澳门航空公司，以及直升机航空公司亚太航空的总部所在地，亦是商务包机公司捷星亚洲航空的主要运作基地。澳门国际机场是珠江三角洲与世界各地之间的重要桥梁，全日二十四小时运作。澳门国际机场是中国大陆与台湾之间的空中客运交通中转站之一，亦是世界上少数有到朝鲜的直航航班的机场之一。目录地理位置图目录跑道方向：16/34号跑道长度：3,360米宽度：45米+(2X7.5)米澳门国际机场跑道标高+6.2米(平均海面标高)进近灯光系统：设置二类进近灯光系统、简易进近灯光系统全向信标/测距仪滑行道长度1,460米、宽度23米+(2X10.

4、5)米；宽度分隔182.5米目录跑道修建过程长期以来，由于澳门既无铁路，又无深水码头，人员出入和经贸往来主要通过香港和珠海。1995年澳门有史以来最大的工程―澳门国际机场建成，架起了澳门通往世界各地的空中桥梁，圆了澳门几代人盼望已久的“蓝天梦”。1995年12月8日，澳门与世界不能直接通航的历史结束了，澳门国际机场国际机场正式运营。从空中望去，它的平面结构犹如一把方天戟头，直指海疆，气势恢宏。澳门国际机场采用人工填海方式兴建，为目前世界上完全建筑在海上的第二个机场。澳门国际机场于1989年正式开工，1995年建成启用。它由候机楼坪，人工岛跑道和联络桥三大主体工程组

5、成。首先开山填海建候机大楼，指挥塔，停机坪以及检修机库，货运仓库，停车场等机场辅助设施。人工岛跑道区和两座联络桥是以填海和桩基结构的方式兴建在海上的，它们是中国港湾建设总公司的杰作。澳门国际机场是按国际民航组织的“CAT"型标准设计。候机楼建筑面积为5万平方米，设四个登机桥，客容量一年可达600万人次，停机坪能停靠6架波音747和10架麦道MD-11飞机，货运站货容量达12万吨，检修机库可供波音747-8型飞机进库检修，另外还建有600个车位的多层立体停车场。澳门航空公司已开通了澳门机场和中国内地以及东南亚等一些国家的直航航线。澳门国际机场的建成，架起澳门通往世界

6、各地的空中桥梁，提升了澳门在国际上的知名度，并极大地促进了澳门经济的发展和长期繁荣稳定。指示图目录客运设施●客运大楼面积45,000平方米，设计容量每年600万人次。客运大楼层数分为抵境层/离境层/夹层.●候机大堂内设有免税商店，禁区内另有专为转机乘客而设的小型购物区，服务时间跟机场运作时间相同。机场速食店设于机场离境厅（海关后）阁楼，在离境厅禁区内设有澳门餐厅。　　机场贵宾室设于机场阁楼，提供广泛的收费服务。目录候机楼货运设施明捷澳门机场服务有限公司于现场提供必需之设备，专为澳门国际机场提供航空服务。以确保货物能有效及便捷地运送。货运服务可提供之设施包括：800

7、0平方米之有盖储存仓库24小时运作停机坪目录发展规划自1995年正式投入运作以来，澳门国际机场迅速地成为全球经济发展最快之珠江三角洲与世界各地之间的重要桥梁。澳门比邻是生产厂房密集的中国珠海经济特区。邻近海陆交通便利，如此得天独厚的地理位置，使澳门国际机场成为亚太地区理想的货运及速递中心。因此，澳门特区政府决定规划投资60亿澳门元（约合人民币51.2873亿元）对澳门国际机场设施进行扩建，以应付未来的空中交通增长。计划包括兴建第三条滑行道，及延长与跑道平行的另一条滑行道。扩建后机场跑道将延长至3800米，停机位将有28个，可供世界最大型客机空中客车A380起降及停

8、放，及令机