《汽车底盘行驶系》PPT课件

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1、第六章汽车底盘第二节汽车行驶系第二节汽车行驶系行驶系的功用：①接受由传动系传来的扭矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力；②传递并承受路面作用与车轮上的各种反力及其所形成的力矩；③应尽可能的缓和冲击和振动，并且与转向系很好的配合，实现汽车行驶方向的正确控制，从而保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性。组成：车架车桥车轮悬架1.1车架功用：支撑连接汽车的各零部件和总成，并使它们保持正确的相对位置；承受来自车上和地面上的各种静、动载荷。分类：边梁式车架中梁车架综合式中梁式车架综合式车架为了整车质量，轿车大多采用承载式车身承载式车身：以车身兼代车架的作用，将所有部件固定在车身上，所有的力也

2、由车身来承受承载式车身无车架，可以减轻整车质量，可以使地板高度降低，使上、下车方便。但是传动系和悬架的振动和噪声会直接传入车内，为此，要加强隔音防噪。功用：传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。分类：根据悬架结构不同分为：整体式、断开式根据车轮作用不同：转向桥、转向驱动桥、支持桥2.1车桥2.1.1转向桥功用：①通过转向节使车轮可以偏转一定角度以实现汽车的转向②承受一定的载荷③应具有正确的定位角度与合适的转向角；性能要求：强度、刚度大；定位角、转向角正确；质量小。组成：前轴、转向节、主销、轮毂转向桥结构：制动鼓转向节车轴主销轮毂转向桥CA10B转向器1-转向节臂

3、2-主销3-止推轴承4-转向桥5-止动销6-调整垫片7-转向节8-羊角轴9-轴承10-灰盖11-锁止螺钉12-调整垫片13-轮毂14-制动蹄15制动鼓前轴（或前梁）断面为工字形（拳部为矩形），且其中间低。主销置前轴拳部孔内，设有止动销。转向节与前轴制成一体，它的上、下耳部与主销绞链，其运动由转向节臂控制。轮毂经两轴承支于前轮轴上，设有调整装置2.1.2转向车轮定位定义：指前轮和主销安装位置的确定定位参数有：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束转向轮定位对转向轮的要求：具有良好的直线行驶的能力；具有自动回正的作用；操纵省力可靠；轮胎磨损要小1、主销后倾角[γ]使转弯后的车轮自动回正，保持

4、汽车直线行驶稳定性。γ<3°从侧面观察，在汽车纵平面内，主销上部向后倾斜，其轴线与横铅垂面的夹角称为主销后倾角2、主销内倾[β]从前方看，在汽车横平面内，主销上端向内倾斜，其轴线与纵铅垂面的夹角称为主销内倾角。转向后车辆前部抬高，在其重力作用下使车轮回复到直线行驶位置。一般内倾角β不大于8°主销内倾角作用：1、使驾驶员转向操作轻便2、直线行驶稳3、自动回正3、前轮外倾[α]定义：从前方看，在汽车横平面内，前轮上端向外倾斜，其车轮平面与纵铅垂面之间的夹角α，称为前轮外倾角。作用：转向轻便减小前轮轴和轴承垂直载荷；防止轮胎脱出。前轮外倾角4、前轮前束作用：克服前轮外倾不良影响，保持直线行驶，减小轮

5、胎磨损；防后驱动式车辆使转向轮外张。前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。一般前束值为0~12mm。汽车的前束角是汽车纵向中心平面与车轮中心平面和地面的交线之间的夹角。四轮定位（1）四轮定位的重要性：A、安全性的影响：高速行驶时的不稳定及高速转弯时的重心移位。B、零件的加速磨损：颤动及摇动易使车辆零件磨损，拖曳现象造成轮胎快速磨损。C、操纵性不良：转向过重或行驶浮游。D、耗油：行驶不顺畅造成效率低落。E、驾驶人的疲劳：行驶的不舒适及侧滑。（2）实施四轮定位的时机：A、车辆直行时方向盘是偏的。B、双手离开时车辆会向左或向右偏滑。C、轮胎磨损不正常、有严重吃胎的現象。D、车身会跳动不稳。E、方向盘

6、会左右晃动。F、行驶时有浮游的情形。G、车辆有杂音或怪声出現。3.1车轮与轮胎功用支承整车的质量；缓和由路面传来的冲击力；通过轮胎同路面间存在的附着力来产生驱动力和制动力；产生平衡汽车转向行驶时的离心力的侧抗力，在保证汽车正常转向行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向；承担越障提高通过性的作用车轮与轮胎与汽车相关的性能动力性、经济性、平顺性、通过性、制动性、操纵性、稳定性3.1.1车轮车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，它由轮毂、轮辋以及这两元件间的连接部分（称轮辐）所组成。按照轮辐的构造，车轮有两种主要型式：辐板式和辐条式。辐板式车轮用于连接轮毂和轮辋的钢质

7、圆盘称为辅板，大多是冲压制成的辐条式车轮轮辐是钢丝辐条钢丝辐条车轮由于价格昂贵，维修安装不便，故仅用于赛车和某些高级轿车上轮辋分类国产轮辋的代号规格3.1.2轮胎轮胎的作用和汽车悬架共同缓和汽车行驶时受到的冲击、并衰减由此产生的振动，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性保证车轮和路面间有良好的附着性、提高牵引性、制动性、通过性承受汽车的重力优点：轮胎穿孔时，压力不会急剧下降，能安全地继续行驶，气