市委书记在市公安交通指挥中心调研时的讲话

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1、市委书记在市公安交通指挥中心调研时的讲话　　市委书记在市公安交通指挥中心调研时的讲话(20XX年11月15日）　　今天，我们实地考察了全市交通管理工作情况，看了公安交通指挥中心，刚才又听了XX同志的汇报，感到全市公安干警解放思想、履职尽责、恪尽职守，为XX经济社会发展作出了积极贡献。　　城市交通管理是一项综合性工作，是依法治市、共建共治的生动实践。在李祥同志带领下，全市各相关部门特别是交警系统，为此付出了极大努力。通过坚持不懈地整治，有力地补齐了城市治理短板，完善了城市治理体系，提升了城市治理水平，城市面貌得到改善，城市安全得到保障，群众幸福感得到增强，有力提升了我们建

2、好城市的信心。这里，我代表市委市政府，对参与城市交通综合治理的各个部门和全体公安干警表示衷心的感谢。　　城市交通管理是一个动态过程，不可能一劳永逸。在看到成绩的同时，一定要看到面临的压力。目前我们采取的措施更多的是"治标”，只是缓解了交通压力，但还没有从根本上解决城市交通问题，"治本”还远远不够。所以，我们要有危机感和紧迫感，进一步巩固前期成果，坚持标本兼治，持续加大建设力度，建立长效机制，切实提升管理水平，努力跟上时代发展步伐，更好地适应人民群众的需求。在此，就做好下一步工作，强调几点意见。　　一、坚持民生为本，顺应群众需求，以科学理念提升城市交通管理水平　　党的十八

3、大以来，习近平总书记反复强调，人民群众对于美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。作为地方党委政府，要认真学习总书记治国理政新理念新思想新战略，结合工作实际，坚定不移地贯彻落实。当前，全市广大人民群众对城市交通问题十分关注，我们要积极回应人民群众对打造良好交通环境的期盼，按照习近平总书记系列重要讲话精神要求和"五大发展”理念，全力提升我市交通管理水平，努力树立党委和政府的良好形象。要坚持从省会城市实际出发，认真落实朝鲁书记提出的"打先锋、站排头”要求，大力推动交通管理创新，努力促进交通建设管理工作实现"五个转变”：一是要立足精细化管理，立足便民化服务，积极推动管理理念由"重

4、建轻管”向"建管并重、重在管理"转变；二是推动管理方式由简单粗放向法治化、精细化、规范化、人性化转变；三是推动管理手段由突击式的管理向科学化、细致化转变；四是推动管理方法由单纯政府推动向社会共同管理转变;五是推动管理范围由中心城区向城乡一体化统筹转变。　　二、创新工作理念，不断提升城市交通建设管理水平　　当前，随着经济社会快速发展，机动车高速增长、高频使用、高密度聚集的"三高”状况日益突出，人民群众对平安出行、文明交通的期望值越来越高，城市交通管理面对的新情况新问题日益复杂，这就要求我们积极研究新情况、解决新问题、探索新办法、构建新体制。　　要正确处理好交通与发展的关系

5、。交通是一个地区发展的先决条件，交通地位决定城市地位。XX的历史与便利的交通紧密相连；XX未来的发展，也必须要以交通环境的大改善为前提。没有强有力的交通体系支撑，要建成东北亚区域性中心城市是很困难的。我们要以战略视野谋划和推进现代交通建设，紧紧抓住国家"一带一路”等战略机遇，保持交通基础设施建设的适度规模和速度，积极谋划建设一批重要交通综合枢纽、高速公路、国道等重点工程，加快构建多元化、立体化综合交通体系，强化交通对城市发展的引领和支撑作用。　　要正确处理好点与面的关系。看一座城市的交通管理水平，首先要看中心城区的管理水平，群众对交通建设的认知程度很大一部分也集中在中心

6、城区。在城市交通建设管理工作中，要学会用辩证法，牢牢把握事物的主要矛盾和矛盾的主要方面，首先要立足解决好中心城区交通基础设施建设，从软件和硬件入手，重点治理好人民广场、工农广场、南湖广场、火车站等中心城区拥堵节点，以及红旗街、重庆路、桂林路等重点商圈的交通，切实提升中心城区交通疏解能力。同时，注重城市周边区域交通治理，进一步畅通城市交通微循环，努力打造从中心到周边都运转顺畅、通行无阻的现代交通环境。　　要正确处理好政府与市场的关系。解决好城市交通拥堵问题，不仅需要政府建设和完善合理的交通体系，还需要市场的参与。要在投融资体制、交通运输管理、城市公交运营、城市公交价格形成

7、机制等方面深化改革，特别是要紧紧围绕"放管服"等环节，在交通警务机制、勤务模式、简化审批手续、下放审批权限等方面加大改革力度，不断激发社会活力。要明确城市交通基础设施建设的市场化方向，在充分发挥政府投资导向作用的前提下，加快培育充分竞争、健康有序的投融资市场，用改革的办法破解难题，以开放的措施筹集资金。　　要处理好应急与谋远的关系。建设城市的根本目的，是让生活在城市的人过得幸福和舒适。在城市交通规划、建设和管理中，要坚持问题导向，深入开展好整治道路交通秩序大会战，集中解决好当前广大市民反映最强烈的问题。同时，要坚持规划引领，着眼城市经济社