汽车与汽车文化论文 新

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1、中国汽车业从吉利收购沃尔沃看中国汽车业发展内容摘要：本文从中国汽车简要历史说起，再热切关注当代中国汽车产业发展现状，最后从吉利收购沃尔沃简谈中国汽车业的发展，给出了几点个人见解，并发出了个人心中对中国汽车业的美好愿望。关键词：解放牌、改革开放、消费、产业、国际化、合作、吉利汽车、收购、新能源、增长、节能、环保、汽车强国、一、汽车在中国的发展简史：诞生：我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆

2、卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河，终究是值得钦佩的。发展：自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建，1956年7月投产，1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车，又于1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌轿车，被誉为“东方神韵”。几十年来，我国汽车工业得到了快速的发展。新发展：改革开放以来，由于积

3、极引进外资，外国汽车企业加强合作，在技术和资金方面已经显得相当成熟，汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施，汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型，更具时尚汽车的柔媚风貌，线条流畅，驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。二、中国汽车发展现状：经过50多年的建设，我国汽车工业现在已经形成了一个比较完整的工业体系，十一五期间随着国民经济的持续发展和一系列政策的颁布实施，为汽车产业创造了良好的发展环境，我国汽车工业实现了历史性的跨越。到目前为止，我国汽车工业发展现状主要表现如下：第一：产量高速增长，投资

4、规模继续扩大，形成了具有一定规模的产业基础。十五期间，我国汽车产量比九五增长了1.42倍，比八五增长了2.54倍，与十五以前的汽车生产的总量相当。平均每年增长是22.5%，汽车产量由2001年的世界排名第八位，到2005年现在是世界排名第四位。十五期间，我国汽车工业的投资也得到了显著的增长，投资总额是2317亿元，比九五增长了139%，年均增长大概在37%。到十五末期汽车行业实现销售收入和工业总产值已经双双突破了万亿大关，年均增长在27.29%和26.99%，实现工业增加值是2785亿元，年均增长在26.38

5、%，占全国GDP比重由九五末期0.97%提高到1.56%，现在我国的汽车产业可以说是真正的支柱产业。第二：汽车需求快速增长，消费结构有了明显变化，潜力巨大的汽车市场初步形成。十五期间，我国汽车消费结构实现了以公款购车为主向私人购车为主的根本性转变。私人消费已经成为我国汽车消费的主流。随着中国经济的发展，私人购车的所占比重还将进一步增长。第四：国际合作进一步扩大。经过20多年的对外开放，中国汽车工业和国际间的合作越来越成熟和完善了。在我国加入WTO后，开展国际合作的政策、市场环境以及产业合作的基础，都更加有利，

6、中国这个大市场激起了外商的极大投资热情，引进技术和吸引外资都有了较大幅度的增长。国际合作进一步扩大，加快了我国汽车产业国际化，与国际接轨的步伐。三、从吉利收购沃尔沃看中国汽车业的未来发展2010年3月28日晚9时，吉利收购沃尔沃事件终于尘埃落定，吉利获得了沃尔沃的100%股权。从吉利1997年正式在浙江临海城东建厂起，这个中国民族汽车企业便承担了中国汽车业发展的的多少希望，从次年8月，吉利生产出第一辆轿车起，到吉利各种自主款式汽车的顺利上市，到这个让李书福激动不已的收购顺利完成，我们见证了中自己正真自主品牌的

7、跨越式发展。按照中央关于国民经济社会发展的第十一个五年计划的建议和汽车产业“十一五”发展的计划，并结合当前汽车产业政策，我觉得具体来讲，大概有这样六个方面：第一：要提高自主研发和技术创新的能力，发展自主品牌，我觉得这是我国今后一个很重要的任务。自主创新是提高汽车企业竞争力的关键，“十一五”乃至今后更长的时期，全行业必须要把提高自主创新能力作为行业和企业发展的一个主线。重点就是要形成和提高产品的研发和科技创新能力，要大力的培育和发展自主品牌。当然这其中人才是一个最关键的因素，吉利在人才培养方面确实做得很不错。吉

8、利虽然收购了沃尔沃，但是想要真正要把吉利做强做大，必须能将引进的技术予以消化和创新，走出一条适合中国国情的自主创新的道路。第二：面向两个市场，积极实施走出去的发展战略。中国要想实现汽车强国，一个很重要的标志就是我们的产品能够打入国际市场。通过汽车产品的出口，以此来提高我国汽车工业的竞争能力。吉利汽车收购了沃尔沃是在经济危机这个不利世界经济条件下做成的。至于今后吉利能不能走出中国国门，将自己的产品推向