预应力钢筋混凝土及普通钢筋混凝土连续箱梁设计要点

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1、预应力钢筋混凝土及普通钢筋混凝土连续箱梁设计要点本说明适用于常规等梁高的普通钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土连续梁桥。本说明主要目的在于为设计人员在连续梁设计中提供一些建议，以期保证我院设计文件的统一性和完整性。实际工程的设计中，根据具体项目的具体特点，需仰赖设计人的独立思考以确保工程质量。1、跨径及梁高的选取1.1、一般连续梁（跨径<50m）在桥梁分跨时，宜将边跨取为中跨的0.75~0.8倍。1.2、普通钢筋混凝土连续梁边跨不宜大于20m，且中跨取22m以上并小于25m为好。1.3、将边跨跨径除以0.75并与中跨跨径相比较，取较大者为L，用于确定梁高。1.4、普

2、通钢筋混凝土梁高应大于L/20，预应力连续梁梁高应大于L/25。1.5、为适应梯度温差、基础不均匀沉降等附加荷载，连续梁梁高不应无节制加高。对于普通钢筋混凝土连续梁，梁高应小于L/15；对于预应力连续梁，梁高应小于L/20。1.6、为使平面杆系计算模型能最大限度的符合工程实际，在无特殊要求下，应将桥梁墩位按照桥梁中线的法线布置，且各墩位的支点间距不大于4倍梁高为好。1.7、主梁顶、底面横坡与桥面横坡一致。无特殊情况，腹板高度全梁一致。2、主梁截面选取2.1、确定翼板宽度。对于有匝道的立交桥，首先确定匝道桥的翼板宽度，主线桥一般宽度与之相同为好。在任一情况下，翼

3、板宽度不应大于2倍梁高。2.2、主梁箱室宽度不应大于3倍梁高。2.3、在满足局部计算的情况下，主梁顶、底板的厚度取20cm，此为一般值和最小值。在中支点底板包络应力不大于0.5fck（C50为16.2MPa）时，不要加厚底板，这样更利于内模制作。2.4、主梁顶、底板与腹板通过承托过渡，一般取顶板承托60x20cm，底板承托20x20cm。为方便混凝土分层浇筑，一般将翼板根部与顶板承托根部布置于同一水平。2.5、腹板厚度的选取2.5.1、普通钢筋混凝土箱梁的腹板应使布置于其中的钢筋骨架间距大于10cm。建议标准厚度35cm，支点附近加厚至55cm。边支点腹板加厚

4、段长度取4m，中支点两侧加厚段长度各为该跨跨径的1/5，并取整为0.5m的整数倍。2.5.2、预应力连续梁的腹板标准厚度根据采用预应力钢束的规格确定，在钢束不大于15-19时，采用40cm。腹板在支点附近加厚，厚度根据腹板钢束的锚固要求确定。对于无锚固要求的梁段，在边支点腹板加厚段长度取为跨径的1/6，且取整为0.5m的整数倍；在中支点两侧加厚段长度各为该跨跨径的1/5，并取整为0.5m的整数倍。对于有锚固要求的梁段，加厚段长度应超过钢束锚固点2m。2.5.3、预应力箱梁的施工缝距离墩位线的距离为L/5。62.5.4、当腹板加厚段与标准段的厚度相差不大于30c

5、m时，一律按3m设置过渡段（规范中规定为“宜为厚度差的12倍”，我院一般按10倍考虑）。2.6、横梁和隔板2.6.1、端横梁：普通钢筋混凝土箱梁取1.0m厚；预应力钢筋混凝土箱梁取1.2m厚。注意当采用160及以上伸缩装置时，横梁应预留相应的槽口。2.6.2、无特殊情况，中横梁厚度取1.5m。2.6.3、无特殊情况，建议不设隔板。当必须设置时，请用车辆荷载验算顶板局部应力，并与总体计算的应力叠加，以控制顶板混凝土的安全度。3、计算及配筋3.1、材料：3.1.1、混凝土：普通钢筋混凝土箱梁采用C30；预应力钢筋混凝土箱梁采用C50。3.1.2、钢筋：一般采用HR

6、B335，防崩钢筋、波纹管定位钢筋等可采用R235。3.1.3、预应力钢绞线：采用GB/T5224-2003标准的直径为φs15.2标准强度为fpk=1860MPa的高强低松弛钢绞线。3.1.4、锚具：采用OVM锚固体系或类似产品控制结构构造厚度、张拉空间等。3.1.5、波纹管：采用塑料波纹管。3.2、纵向内力计算和配筋：3.2.1、程序的选取：当主梁各个墩位按桥梁中线法线布置且各个墩位密支撑的条件下，采用平面杆系程序进行计算。否则应采用空间实体单元模型进行计算。3.2.2、计算工况：恒载（包括自重、铺装、预应力、收缩、徐变、施工阶段影响）、活载（汽车及人群）

7、、温度梯度、基础不均匀沉降。3.2.3、荷载效应组合：l恒载+活载l恒载+活载+温度梯度+基础不均匀沉降3.2.4、截面配筋：应满足规范关于承载能力极限状态、正常使用极限状态、和构件应力计算三章中关于混凝土拉、压应力、裂缝宽度、预应力钢绞线应力等各项要求。3.3、横梁的计算和配筋3.3.1、普通钢筋混凝土箱梁不应采用预应力横梁。3.3.2、计算横梁时，将恒载、温度、沉降合计的最大值作为作用于横梁的总恒载，除以横梁面积（有箱孔）得到恒载集度。3.3.3、单列活载反力的1/2为作用于横梁的活载标准值，并按1.8+1.3+1.8…的间距布置于横梁。63.3.4、配筋

8、时对于端横梁考虑1/2梁高的翼板作为受