预应力钢筋混凝土连续箱梁现浇主梁满堂支架设计方案

预应力钢筋混凝土连续箱梁现浇主梁满堂支架设计方案

ID:13348333

大小:647.50 KB

页数:35页

时间:2018-07-22

预应力钢筋混凝土连续箱梁现浇主梁满堂支架设计方案_第1页
预应力钢筋混凝土连续箱梁现浇主梁满堂支架设计方案_第2页
预应力钢筋混凝土连续箱梁现浇主梁满堂支架设计方案_第3页
预应力钢筋混凝土连续箱梁现浇主梁满堂支架设计方案_第4页
预应力钢筋混凝土连续箱梁现浇主梁满堂支架设计方案_第5页
资源描述:

《预应力钢筋混凝土连续箱梁现浇主梁满堂支架设计方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、新河桥——预应力钢筋混凝土连续箱梁现浇主梁满堂支架设计方案目录一、工程概况二、工程地质情况三、主梁荷载分布情况四、满堂支架方案设计五、满堂支架结构验算六、施工注意事项七、附件第35页,共35页一、工程概况1.总体情况新河桥位于常德大道上,跨径组合为30m+46m+30m,桥梁全宽50m(22.99m主线桥+0.01m缝+4.00m管线桥+0.01m缝+22.99m主线桥)。位于半径R=5000m的竖曲线上,以桥梁中心设置双向纵坡1.5%,双向横坡1.5%。2.主梁结构形式(1)主线桥主梁为预应力混凝土变截面连续箱梁,主梁单箱6室,梁高1.4m~2.6m,梁底为圆曲线(半径R

2、=197.709m);(2)管线桥主梁为预应力混凝土变截面连续箱梁,单箱单室,梁高2.6~3.8m,梁底为圆曲线(半径R=197.709m)。3.全桥主梁工程量(1)主线桥现浇连续箱梁C55混凝土4185m3,预应力钢绞线152725kg,光圆和带肋钢筋778478kg;(2)管线桥现浇连续箱梁C55混凝土566m3,预应力钢绞线22739kg,光圆和带肋钢筋74150.2kg。二、工程地质情况《工程地质勘查报告》显示桥位处土层分布为如下:河堤压实填土,已固结,厚3.3~5m;地基容许承载力【f】=120Kpa。耕土1~1.5m;粉质粘土1.7~2.5m;粉土1.4~2.8

3、m;第35页,共35页圆砾大于24m。二、主梁荷载分布(1)横桥向荷载主要集中在腹板上实心段;(2)纵桥向荷载主要集中在以中墩为的截面渐变段(包括端、中横梁)。三、满堂支架方案设计按照现有可利用资源,满堂支架设计方案如下:(1)采用扣件式钢管脚手架。传力模式为:主梁梁体荷载→底模→钢管纵梁→脚手架水平杆→直角扣件→立杆→垫板(或垫梁)→地基。以下按照从上到下顺序进行描述:(2)底模采用15mm竹胶板,长宽尺寸122cm×244cm。(3)钢管纵梁(沿桥纵向)采用φ48×3.5mm无缝钢管,纵向间距20cm。为安装底模,纵向每隔40cm间隔一根5cm×7cm方木。(4)脚手架

4、水平杆,兼做主梁。(5)直角扣件,连接脚手架水平杆和立杆的主要构件,在脚手架顶层全部采用三个扣件沿立杆垂直紧密排列。单个扣件抗滑力6KN,三个扣件抗滑力18KN。(6)立杆间距,其中:①主线桥腹板以及中横梁部分采用30cm×30cm立杆间距,步距1.0m;②管线桥腹板及中横梁部分采用20cm×20cm立杆间距,步距1.0m;③主线桥和管线桥其余部分(即空心段)采用立杆间距60cm×第35页,共35页60cm,步距1.0m。(1)立杆底座或垫板。采用15mm竹胶板。(2)地基及处理。原地基情况详见上述“二、工程地质情况”,但为搭设满堂支架,需要专门处理。采取的措施:回填40c

5、m厚山砾石,铺设20cm碎石垫层,现浇15cmC20砼(配15cm×15cm方格Φ8钢筋网片)。地基处理后承载力在20Mpa以上。(3)模板系统由底模、端模、边模、内模组成,其中底模、内模采用15mm竹胶板背5×7cm方木,端模、边模采用专门定做的大块钢模板。(4)满堂支架加固系统,由纵横向扫地杆(离地面不大于20cm)、抛撑(沿四周设置)、剪刀撑(形成空间三维布置体系,除四周连续并贯穿整个桥梁高度外,满堂支架内部纵、横向每隔6排即2.4m连续设置剪刀撑)组成。五、满堂支架结构验算(一)荷载计算主线桥梁高最高2.95m,最低1.75m,管线桥梁高最高3.8m,最低2.6m。

6、主线桥、管线桥分别验算腹板(中横梁)及空心段荷载,共四种荷载组合。①管线桥主梁腹板最大恒载载g1-A=98.8KN/M2,主线桥主梁腹板最大恒载g1-B=74.88KN/M2,管线桥空心段最大恒载g1-C=16.9KN/M2,主线桥空心段最大恒载g1-D=16.9KN/M2。(详见附表)第35页,共35页②底模g2=0.5KN/M2;③钢管横梁g3=0.04KN/M2;(间距20cm)④内模及支架g4=3.16KN/M2⑤施工人员及设备q1=3.0KN/M2⑥振动冲击q2=3.0KN/M2荷载组合一:1.2×(g1-A+g2+g3+g4)+1.4×(q1+q2)=131.4

7、KN/M2荷载组合二:1.2×(g1-B+g2+g3+g4)+1.4×(q1+q2)=102.7KN/M2荷载组合三:1.2×(g1-C+g2+g3+g4)+1.4×(q1+q2)=33.12KN/M2荷载组合四:同荷载组合三。(二)结构验算按照荷载传递顺序并区分不同荷载组合进行计算。1.荷载组合一验算——考虑管线桥腹板最大荷载131.4KN/M2,立杆间距20×20cm,立杆步距100cm。1)底模验算底模下受到梁体均布荷载,底模下钢管纵梁间距20cm,因为底模的长宽比远大于2,因此可将底模看做多跨连续梁(钢管作

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。