运输组织学复习资料

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1、运输组织学复习资料（仅供参考）题型：单选、多选、判断、名词解释、简答、论述。第一讲一．运输系统的结构与功能1.线路基础设施系统2.运输基础设施系统3.运输移动设备系统4.运输人力资源系统5.运输管理软件系统二.运输系统的功能1.微观：实现人流、物流的经济有序流动2.宏观：满足社会生产和生活中多样化的运输需求，促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展。三.运输组织（名词解释）狭义：为完成某一具体任务单运输方案的实施过程，属于企业生产组织和管理的范畴，是从系统整体优化的目标出发，以生产过程的组织管理的最优化，实现资源投入的最小化和产品利润的最大化。

2、广义：从客观出发，在既有运输网络下，在一定的管理体制的调节与控制下，通过各种运输方式的配合和各环节的协作，实现运输工具、装卸机械高效益地运转和客货流合理流动的一系列过程。四.运输组织的原则1.连续性：组织上下工序间顺畅和“无缝”联结，减少工序间非生产等待时间。2.平行性：不同工序进行平行作业，尽可能压缩作业总时间。3.协调性：保证各生产环节、各工序之间，在生产能力上保持适当比例关系，即工人人数、车辆数及吨位、设备能力，相互协调，不发生不平衡、不配套、相互脱节现象。4.均衡性：保证完成工作任务的前提下，尽可能均衡班次、工组的工作负荷，均衡利用运输

3、资源和设备能力五.运输组织的内容1.客流组织2.货流组织3.车流组织4.运输枢纽及站场组织六.货物运输生产三大作业1.发到作业、中转作业和运行作业。2.发到作业和中转作业由港站计划、安排与实施；3.运行作业则由承运人的生产管理部门计划和安排，由司乘人员具体实施。七.车流组织1.车流——运载工具在运输线路上的移动便形成车流。2.车流组织(名词解释)——为保证运输安全、畅通和良好的运输秩序，对交通运输流进行疏导、调节和管理。八.车流组织的主要任务1.管理、调节和控制交通运输需求2.调节控制运载工具的运行速度3.规范运载工具的运行路径4.调整及控制运

4、载工具运行顺序5.组织交通运输场站作业过程6.编制公共交通运输服务时刻表保证：交通运输安全、效率、秩序第二讲一.列车运行图(名词解释)1.列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系，表示列车在铁路各区间运行时间及在各车站停车和通过时间的线条图。2.规格:2分、10分、小时格运行图二.运行图周期第三讲一.运载工具的构成运送旅客和货物的装置叫做运载工具，铁路机车主要用途是牵引车辆运送货物或旅客，因此，铁路机车也属于运载工具.1.运载工具按用途可分为客运运载工具、货运运载工具及客货混用运载工具.2.按是否带有动力装置可分为带动力运载工具和不带

5、动力运载工具.3.按用途可以分为专用运载工具和通用运载工具.4.按配属方式可以分为有固定配属的运载工具、无固定配属运载工具.二.运载工具的乘务人员安排广泛采用的值乘制度有包乘制和轮乘制.轮乘制现在是主要的值乘方式.三.编制乘务计划时考虑的内容1.运输任务。计划人员的工作就是将全部运输任务不能有任何遗漏地分配给乘务员（组）执行。2.乘务规则。为保证运行安全，乘务员的工作时间、休息时间等都有严格的规定。3.质量指标。主要包括有效劳动时间、均衡、效率等。组织两列摘挂列车机车互换作业四.交通运输产品运输供给方提供运输需求方所需要人或物的位移，是运输产业

6、各个品种、品牌产品的总称.1.产品类别：旅客运输、货物运输、行李包裹运输2.产品品种：短途、区间、直达运输普通、慢车、快车、特快3.产品系列：市内运输、市郊运输、城际客运整车运输、零担运输4.划分层次5.运输产品竞争力评价(1)安全性：安全运输率(2)快速性：等待时间，运行时间(3)准时性：发车正点率，运行正点率，到站正点率(4)经济性：运价及其他收费(5)便捷性：购票方便性，乘降方便性(6)舒适性：座位使用率，运行平稳率，设施及服务水平五.货物运输产品从承运交付开始，到收到货物为止的全过程。1.核心层次：货物的位移。2.基本层次：除运距外，主

7、要是运输过程的货物安全以及货物运到期限。3.期望层次：货主对承运交付、送达通知、理赔和服务态度的期望。4.扩大产品层次：运输企业提供货主的附加利益，为货主提供运前服务和运后服务六.影响货运产品的要素1.经济性2.实效性3.便捷性4.安全性5.运输过程透明性七.运输产品规划的基本过程市场分析和预测---产品设计目标---产品规划---市场反馈---产品规划的改进与完善八.交通时刻表1.含义：交通时刻表主要表示运载工具（铁路列车、航班班机、公路客车及公交汽车等）在站点出发、到达或通过时刻和停车时间的表格。2.编制交通时刻表主要考虑的因素（1）首先考

8、虑的是社会运输需求，方便旅客。（2）其次考虑经济合理地利用运输设备。（3）再次，考虑与车站（空港）工作的协调。第四讲一.交通运输站场是功能或用途专一的