上海大众在中国的品牌传播

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1、上海大众在中国的品牌传播品牌介绍：上海大众成立于1985年3月，是中国改革开放后第一家轿车合资企业，中德双方投资比例各占50%，合同期限为25年；2002年4月12日，投资双方将合营合同延长20年至2030年。　　上海大众的诞生，结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。二十多年来，上海大众自我积累、滚动发展，创下了我国轿车工业发展的新模式。经过合资各方多次追加投资，上海大众的注册资本已从1985年的1.6亿元达到目前的100亿元人民币；总资产由9.8亿元增长

2、到359.7亿元人民币。公司目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品品牌构建：1．分析中国汽车市场的整体情况2.充分了解中国汽车的消费者3.确定自己的目标4.品牌构建1.首先中国的经济在近几年来说处在一个高速发展的阶段，人们的生活水平在不断地提高，买车的家庭会越来越多，以这样的发展速度每个家庭在不久的将来都希望能拥有一辆属于自己的车。这样的情况下中国的汽车市场肯定会呈现一个空前繁荣的景象。2.就目前中国的消费者来说，中

3、国的经济虽然在高速的发展但与西方一些发达的国家来比还是属于落后的阶段，人均收入仍满足不了人均消费的水平。所以中国大多数的消费者在购车时候会考虑众多的因素。大多数是把购车的目标定为一个小型车或中型车。现在“80后”买车占得比例是30%，三年以后大概是40%，五年以后是50%，十年以后是70%他们大多数是通过贷款的方式来购买车辆。上海大众汽车抓住以上情况出台了许多的策略。上海大众汽车本来就是一家生产小型车和中型车的汽车公司这是他们本身的一个优势，正好符合中国的市场与消费群体。上海大众与中国众多的中外合资的汽车公

4、司一样出台了一系列贷款买车的优惠措施这也大大满足了中国的消费群体。3.为了继续扩大市场覆盖面，上海大众会将发展目标转到二三线城市，甚至是三四线，2011年大众品牌应该是维持着80家以上经销网络的增长，根据整体市场增长而调整，如果整体市场增加到14%的话，我们的销量大概也可以估算出来。而斯柯达经销网络应该是在50家以上，就是整个公司的销售网络会超过130家。上海大众执行销售经理贾鸣镝说：销售安排相对是乐观的，我们需要做的是如何扩大上海大众汽车在私人市场的竞争力，我们传统优势是在商务领域的占有率比较高，如何进入

5、私车市场是我们需要研究的。4.　作为中国改革开放后最早的轿车合资企业，上海大众见证了改革开放的30年。3　　1978年11月，中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中国中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。  　　在探索中国轿车工业合资经营的道路上，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿

6、车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。　　在改革开放的春风中，上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资，公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币；总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工

7、程和资产收购，上海大众目前形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局；截至2009年年末，累计产销各类轿车518万辆，是国内保有量最大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功，中德合资双方已于2002年提前续签了延长合营合同，将合作期限延展至2030年。在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。在发展历程中，上海大众创造了中

8、国轿车工业的多项第一。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范，上海大众已成为世界了解的一扇窗口。上海大众的营销战略：上海大众凭借其在中国大陆市场近20年的积累，已成为中国轿车市场的一线领军厂商。但现在上海大众面临着更多的市场进入者的挑战，其垄断地位受到威胁，市场占有率逐渐萎缩。而新进入的厂商除了不断推出新车型占领细分市场外，其蚕食市场的最主要手段就是以相对较低的价格冲击市场。面对激烈竞争，上海大众也在竭力维护其