结课报告样本

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1、12工程建设与环境协调关于东湖隧道---工程建设与环境协调结课报告独一无二的美丽风光突如其来的变化工程探究希望与期待基础医学院二大班十小班彭晓艳200830218030812工程建设与环境协调桥下是碧波荡漾的东湖之水,远望是郁郁苍苍的珞珈之山,放鹰台上李白雕像雄姿英发,天鹅路杨柳依依车水马龙……确实是风景这边独好啊!双湖桥这一带因其独特的自然风光和人文景观吸引了无数游人,令每一个到此的过客都记忆深刻.虽然医学部离本部是远了一点儿,不能时常沉醉于珞珈山的美丽之中,但是,当我们疲惫地经过连接医学部与本部的这一段路时,沐浴着暖暖的略带鱼腥味的和风,任柳条拂过脸颊,瞬间所有的遗憾与困倦都一扫而光.

2、阳光灿烂的日子,有一群一群的人们到这里来放风筝,天空中飞满了各式各样的风筝,每一个路人都忍不住要抬头看上一会儿.到了晚上,会有很多志同道合的人们成群结队地带着他们的乐器来这里演奏,优美的音乐久久地回想……常常想着能永远生活在这样的环境之中,永远享受人与环境的和谐.12工程建设与环境协调就在我们忙着准备大学里的第一次期末考试时,这和谐的环境却悄悄起了变化.不是鱼腥味儿变浓了---我们早已习惯,也不是桥上车辆便多了----一直都是熙熙攘攘的,而是,湖中竟然被打下了一排一排的桩,湖水被隔开了!马上,机器开进了原本平静的湖中和路边,接着,桥上的路段被一节一节的围起来,再后来是工人们日复一日的挥汗如

3、雨.我们知道了,原来是东湖隧道工程正式开工了.某个春光明媚的中午,我和同学相约去本部看樱花,路过双湖桥,习惯性地朝桥下看,却发现水中黑乎乎的一片-----全是鱼!显然鱼的密度超过了水的负荷,还有好多鱼肚皮朝天了.春天是鱼群繁殖和洄流的季节,由于工程的影响,鱼群被阻隔了,不能顺利流到远处去.我们不紧担忧起来,这个工程会不会影响到东湖的生态?这就是我的结课报告主题产生的灵感.下面我们一一来分析这个工程.规划详解　　按照规划，建设中的东湖隧道是串起三镇的城市快速大通道——武汉二环线的关键性工程，南端在水果湖茶港对接建设中的珞狮路高架桥，下穿东湖后，北端连接东湖路，全长1585米，在湖底恰似一条“

4、游龙”，快速打通南北交通，工程总投资逾5亿元。湖底建加长版阅马场隧道,双向4车道全长1585米.12工程建设与环境协调东湖隧道南起点在中科院水生物研究所与二环线高架桥相接处，北止于东湖宾馆门前。隧道接二环线高架桥落地点后，于东湖南路南侧下穿东湖，在东湖湖底呈“S”型走势，后在东湖北岸武重抽水厂登陆，隧道在东湖宾馆路口北侧暗埋段结束，隧道全长为1585米。目前，江城最长的下穿隧道是阅马场下穿隧道，全长1280米。从外形看，东湖隧道与建成的阅马场隧道相似，为双向4车道。隧道南侧进口敞开段（中科院水生物研究所西侧）和隧道北侧出口敞开段（东湖宾馆西侧）共长455米，暗埋段长度为1130米，其中东湖

5、水域段长625米，南侧通风段和东湖宾馆段长505米。　　为了便于车辆进出隧道，隧道两端进出口路段分别新建地面辅道，水生物研究所处隧道西侧新建双向4车道地面辅道，东湖宾馆处隧道两侧各设置2车道地面辅道，隧道的快速系统与地面系统总车道数为8车道。　　隧道造型为矩形箱涵，双洞双向4车道，净高5米，宽约18米，隧道最深处为地下14.5米。由于湖底淤泥层厚度在1.6米-1.8米，并呈南高北低走势，为避免东湖底部清淤对隧道结构的影响，隧道顶部位于淤泥层下0.5米左右。　　茶港“断头路”将打通水果湖新添连通道　　据介绍，东湖隧道工程将配套打通茶港“断头路”，完善水果湖地区的道路路网结构。目前，6车道的珞

6、狮北路延伸到洪山侧路后，便陡然收缩成2、3个车道，到水生物研究所门前，道路中断后边是茶港游园，仅供行人和非机动车通行。12工程建设与环境协调　　按照规划，在东湖隧道南侧出入口段的西侧，将新建双向4车道地面辅道，沿着茶港游园修建，直接从地面连通洪山侧路、洪山路、东湖南路和天鹅路，将双湖桥南桥头（茶港）的丁字路口变成十字路口，打通多年的“断头路”。　　28台风机往隧道内“送风”服务年限100年可抗六级地震　　为满足东湖宾馆周边停车需求，东湖宾馆门口附近的绿地下将新建一座地下停车库，东湖隧道将从车库下方通过。　　此外，由于隧道1130米长的距离在地下不见阳光，将在隧道南北两端的主通道的岸上，设置

7、局部敞开通风段；同时，隧道内部的上部，将安装28台大功率射流风机，不间断地往隧道里“送风”。同时，隧道内配套建两座排水泵站，保证隧道遇雨不淹。整个东湖隧道服务年限100年，安全等级为一级，设防地震烈度为六级。图为：东湖隧道规划图图为：东湖隧道剖面示意图12工程建设与环境协调专家详解如何向水底借道　　东湖隧道怎么建设呢？据了解，东湖隧道全线将采取明挖施工。其中，隧道横穿东湖段将采用围堰开挖施工，施工时要破坏一部分东湖岸堤，