跨305省道简支箱梁支架计算

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1、附件一简支箱梁支架法施工计算资料目录1．工程概况32．计算目标63．计算依据64.计算理论及方法65.计算参数65.1.设计荷载65.1.1.恒载65.1.2.活载75.2.荷载组合76.计算过程及计算结果分析76.1.底模15mm厚的竹胶面板计算76.2.底模面板下小楞10cm×10cm方木计算86.2.1.Ⅰ-Ⅰ截面箱梁翼板、底腹板下小楞受力分析计算96.2.2.Ⅲ-Ⅲ截面箱梁翼板、底腹板下小楞受力分析计算106.3.底模下大楞10cm×10cm方木计算126.3.1.Ⅰ-Ⅰ截面到Ⅲ-Ⅲ截面箱梁翼板、顶

2、底及Ⅰ-Ⅰ截面到Ⅱ-Ⅱ截面腹板下立杆纵距为60cm大楞受力分析计算126.3.2.Ⅱ-Ⅱ截面到Ⅲ-Ⅲ截面腹板下立杆纵距为30cm大楞受力分析计算136.4.碗扣支架立杆稳定性计算146.5.C20混凝土硬化层基础计算156.6.地基承载力156.7.侧模计算166.7.1.侧压力及压头高度166.7.2侧模面板计算166.7.3侧模面板后10cm×10cm方木小愣计算176.7.4侧模外侧横向双根φ48×3.5大愣计算186.7.5拉杆计算1918附件1附件一简支箱梁支架法施工计算资料1．工程概况CGZQS

3、G-1标跨305省道大桥6号-9号墩位3孔32.6m简支箱梁，12号-13号墩为1孔24.6m简支箱梁，简支箱梁梁体为单箱单室、等高度、变截面箱梁。箱梁梁高305cm，梁面宽1200cm，梁底宽550cm。图1箱梁截面构造图跨305省道大桥简支箱梁采用满堂碗扣支架现浇施工方案。满堂碗扣支架设计为模板统一采用15mm厚竹胶板，模板底小楞均采用10cm×10cm方木、小楞底大楞采用10cm×10cm方木。大楞安装在碗扣支架立杆顶托撑上，立杆底安装底座；碗扣支架立杆、横杆均采用φ48×35mm标准碗扣杆件，剪刀撑

4、采用φ48×35mm钢管。立杆横向设计17排、横线间距为翼板+腹板+底板+腹板翼板：90cm×3+60cm×3+90cm×4+60cm×3+90cm×3。立杆纵向间距Ⅰ-Ⅰ截面到Ⅲ-Ⅲ截面底腹板及翼板下均为60cm,Ⅱ-Ⅱ截面到Ⅳ-Ⅳ截面底腹板线间距为30cm,翼板下立杆纵向间距为60cm；横杆步距处立杆顶调节处除外均为120cm。满堂碗扣支架立杆底座支撑在混凝土硬化层上，混凝土硬化层采用C20混凝土浇筑，厚度为15cm，硬化层基底地基承载力满足设计要求，在硬化层四周设置排水沟，防止雨水浸泡地基。腹板侧模模

5、板采用15mm厚竹胶板，面板后竖肋采用10*10cm方木，间距30cm，竖楞外横肋采用双φ48*3.5mm钢管，竖向间距80cm，采用φ12mm拉杆将腹板内外侧侧模连接，拉杆水平间距为40cm。18附件1附件一简支箱梁支架法施工计算资料图2满堂碗扣支架横断面构造图18附件1附件一简支箱梁支架法施工计算资料图3满堂碗扣支架纵立面1-1造图（一）图4满堂碗扣支架纵立面2-2造图（二）18附件1附件一简支箱梁支架法施工计算资料2．计算目标本计算的计算目标为：（1）定模板系统的方木、竹胶板强度及刚度满足要求；（2）

6、验算立杆的受力；（3）验算地基承载力。3．计算依据⑴无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）通桥（2008）2322A-Ⅳ、Ⅶ；⑵《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段施工图CGZQSG-1标D2K10+007.15跨305省道大桥》（图号：成贵施桥-1-Ⅱ）；⑶《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）；⑷《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；⑸《木结构设计规范》（GB50005-2003）；⑹《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）；⑺

7、《路桥施工设计计算手册》周水兴编著；4.计算理论及方法本计算主要依据《路桥施工设计计算手册》周水兴编著；《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）、《木结构设计规范》（GB50005-2003）、等规范中的相关规定，按照容许应力法，通过手动计算和MIDAS/civil2011结构分析软件计算完成。5.计算参数5.1.设计荷载5.1.1.恒载⑴模板结构的方木和竹胶板自重：①10*10cm方木每米自重：0.1*0.1*1*8=0.0

8、8KN/m；18附件1附件一简支箱梁支架法施工计算资料①15*15cm方木每米自重：0.15*0.15*1*8=0.18KN/m；②竹胶板自重：取0.15KN/m2;⑵采用MIDAS/civil2011结构分析软件建模分析，自重恒载由程序根据有限元模型设定的界面和尺寸自动加载计算。5.1.2.活载⑴新浇筑混凝土、钢筋混凝土的重力（取26kN/m3）；⑵施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载①计算模板及直接