暗挖工程施工方案

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1、.1编制依据1.1招标文件哈尔滨市轨道交通1号线三期工程第四标段四环路站-同江路站区间、同江路站~哈尔滨南站区间施工劳务分包招标文件。(2014年12月)。1.2相关图纸哈尔滨市轨道交通1号线三期工程第四标段四环路站-同江路站区间、同江路站~哈尔滨南站区间结构施工图（铁道第三勘察设计院集团有限公司，2014年5月）。1.3相关技术规范1.3.1《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)1.3.2《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)1.3.3《混凝土结构设计规范》(GB50010-201

2、0)1.3.4《钢结构设计规范》(GB50017-2003)1.3.5《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)1.3.6《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999，2003年版)1.3.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002，2011年版)1.3.8《人民防空工程设计规范》（GB50225-2005）1.3.9《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)1.3.10《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013)1.3.11《建筑基坑工程监测技

3、术规范》(GB50497-2009)1.3.12《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)1.3.13《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)1.3.14《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)1.3.15《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)1.3.16《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)1.3.17《黑龙江省建筑地基基础设计规范》(DB23/902-2005)1.4国家、地方有关法规1.4.1《中华人民共和国建筑法》(1998年03月01日起实施)1.4.2《中华人民

4、共和国合同法》(1999年10月01日起实施)1.4.3《中华人民共和国安全生产法》(2002年11月01日起实施)1.4.4《建设工程质量管理条例》(2004年02月01日起实施)1.4.5《建设工程施工现场管理规定》(1992年01月01日起实施)1.4.6《中华人民共和劳动法》(1995年01月01日起实施)1.4.7《建设工程安全生产管理条例》(2004年02月01日起施行)1.4.8《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日起施行)1.4.9《中华人民共和国固体废物污染防治法》(1996年04月01

5、日起施行)1.4.10《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997年03月01日起施行)1.4.11《中华人民共和国节约能源法》(1998年01月01日起施行)..1.4.12《中华人民共和国大气污染防治法》(2000年09月01日起施行)1.4.13《中华人民共和国水污染防治法》(1984年11月01日起施行)1.4.14《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月18日起施行)1.4.15《中华人民共和国消防法》(1998年09月01日起施行)1.5本公司管理体系文件本公司企业标准、质量管理体系文件、职业健康安

6、全管理体系文件、环境管理体系文件。..2工程概况2.1工程概况四环路站~同江路站区间全长1226.22m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.2~18.2m，纵断面竖曲线为双向坡，设有区间泵房及联络通道，区间设有两个施工竖井。其中1处竖井与联络通道合建。同江路站~终点区间全长1309.494m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.3~21.7m，纵断面竖曲线为单向坡，设有联络通道，区间设有两个施工竖井，其中一个已建，另一个与联络通道合建。2.2竖井围护结构工作竖井设计断面尺寸为8m×6m，竖井围护结构除地表下3m井口段范围

7、内一次开挖并衬砌外，其余以下部分随挖随支护。在开挖砂层、砾砂层时沿竖井井壁打设Ф42×3.25小导管格栅间距，注浆浆液采用水泥＋水玻璃浆液。竖井及横通道相邻两榀格栅采用Ф22连接筋连接，连接筋环向间距1.0m。竖井进入横通道及横通道进入正线区间的格栅加密范围内纵向联系钢筋间距为0.5m。每道格栅采用Ф22@1500×750mm砂浆锚杆固定，锚杆长度为3.5m，外部喷射C25早强混凝土，钢筋网采用Ф8@200×200mm，搭接长度200mm。2.3暗挖段超前支护暗挖隧道拱部及边墙超前支护采用超前小导管，拱部120°范围内

8、设置，每两榀格栅钢架打设一环。初期支护施工时拱部及边墙预埋Ф42钢管，L＝500mm，3根/环，钢管纵向间距3m，梅花型布置，初期支护封闭成环后，对初支背后进行压浆，注浆参数根据现场实验确定。2.4暗挖段初期支护隧道初期支护采用格栅拱架＋300mm厚喷射混凝土＋Ф22mm连接筋＋Ф8mm钢筋网，喷射混凝土采用C25混凝土，潮喷法施