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时间:2019-06-17
《从公交与地铁分析北京交通拥堵的问题与建议》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、无线路由器及其密码学原理丁思宇13115127【摘要】本文从什么是无线,无线的工作方式引出本文主题无线的三种加密方式以及其加密原理,并用密码学原理进行分析。【关键词】WEP,WPA,WPA2引言:现如今,无线路由器已经被我们广为使用,我们也确实发现它的方便之处,在一定范围内,许多人可以同时上网通过无线路由器,一、北京道路交通拥堵的现状与原因21世纪,北京开始朝着国际化大都市的方向迈进。而在此进程中,也出现了一些副产品,交通拥堵便是其中之一。虽然北京市政府每年都从财政预算中拿出相当一部分资金用于城市交通基础设施建设,一定程度上缓解了
2、城市交通拥堵的状况,但与人口、车辆增长的速度相比,交通状况仍然不容乐观。北京的交通建设发展不可说不快,然而机动车的保有量却在以更快的速度增长。在九十年代末,北京街头还只能看到“京A”到“京C”号段。而现在号码必须采取双字母的形式可见车辆之多。在这飞速的发展中,私家车成为了数量膨胀最大的一个群体。2000年到2008年这期间公路长度仅增长了22%,而民用机动车却猛增了208%,几乎是公路增长速度的十倍,由此可以看出供给与需求的增长是不平衡的。可以说,这几年私家车的发展带动了汽车保有量的大幅提高,车辆需求的过剩与道路供给的不足成为了北
3、京市地面交通拥堵的症结所在。而北京市的地铁现状也不容乐观地铁部门汇总了每条线路的最挤路段。其中20个区段称得上常规拥挤段,几乎每个工作日同一时刻都会在这些地方出现“最挤”。比如7时40分前后,1号线大望路开往国贸段、4号线菜市口到宣武门方向、13号线上地到五道口方向等都非常拥挤。还有一些线路的最挤路段偶尔会发生变化,比如5号线,最挤路段有时在惠新西街北口到惠新西街南口附近,有时在北苑路北到大屯路东区间。人多的时候经常需要等上7、8趟车才能够挤进去,这对于人们的出行实在是一种折磨。北京现在已经有15条线路,但覆盖区域和每条线路上的站
4、点仍是不足。进行分析我们发现许多人明明可以就近乘坐公交车到达目的地,但还是选择乘坐地铁,原因是地铁更舒适,并且票价2元可在北京所有地铁线路内换乘,造成乘坐地铁的人明显变多。所以北京市政府针对这两个现象采取了两种相对应的措施。一是采取公交优先战略,二是实行地铁票价上调。二、理论分析城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。在公共经济学的分析中,公共产品是具有非排他性和非竞争性两个特性:第一、非排他性。公共产品的消费是集体进行、共同使用的。其使用价值在不同的消费者之间不能分割,无法在技术上有
5、效排他,或技术上可行,但排他的成本过高,因而具有非排他性。第二、非竞争性。即任何人对公共产品的消费不会影响其他人对这种产品的消费,公共产品增加一个人消费的边际社会成本等于零,或者每个消费者的消费都不影响其他消费者的消费数量与质量。布坎南在其著名的《俱乐部的经济理论》一文中明确提出,同时具备以上两个因素的公共产品是纯公共产品,完全由市场来决定的产品是纯私人产品,而在现实世界中大量存在的是介于纯公共产品与纯私人产品之间的一种产品,称为混合公共产品或准公共产品。广义的混合产品包括边际生产成本和边际拥挤成本都为零的产品、边际生产成本为零,
6、但边际拥挤成本不为零的产品,以及狭义的准公共产品,其中狭义的准公共产品是指具有利益外溢性特征的产品。现实中要让私人参与公共产品的供给,需要解决“外部性” 内部化问题。而把“外部性” 内部化有两种方法,一是以庇古税为代表的公共政策手段,二是以科斯定理为代表的产权理论。也就是说,要吸引私人提供公共产品,要么通过政府对其投资活动进行补贴,把其外部性收益转移给他,要么通过产权安排,利用市场机制,把由于其外部性产生收益的部分区域或行业划归他,弥补其成本,以鼓励私人积极提供公共产品。按公共产品理论,全部社会产品可以分为三类:公共产品、私人产品
7、、准公共产品。随着研究的深入,公共产品的非竞争性和非排他性越来越受到了人们的质疑,即使是国防这个一般认为是“标准性” 的纯公共产品,学者对它的“消费的非竞争性” 和“消费的非排他性” 也提出了质疑。史蒂文斯认为:“大概现实中没有哪种物品会满足纯公共产品的严格定义,甚至国防和制止犯罪也不是谁都可以同等得到的(公共产品)。边远的阿拉斯加村民并不能得到华盛顿特区或奥马哈、尼布卡斯卡同等的防务”。结果学术界认为纯私人产品和纯公共产品更多只是理论抽象,依据萨氏定义,根本不存在公共产品。随着理论发展,人们发现从公共物品自身属性明显看出,私人通
8、过一系列制度安排是可以参与公共物品供给的。比如只具有消费的非竞争性而不具有非排他性的物品,像经过加密的无线电视信号、高速公路等,通过向消费的主体适当收费是有可能盈利的,在现实中完全可能通过市场机制有效供给,其供给效率与一般的私人物品没有什么区别。根
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