二级副斜井双钩人物混合串车提升安全技术措施

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1、重庆联创煤业有限责任公司二级副斜井双钩人物混合串车提升安全技术措施根据公司生产部署和统筹安排，现二级副斜井将式运行双钩人物混合串车提升，为确保双钩式运行期间安全可靠，特编制本安全技术措施。一、二级副斜井井筒现行装备情况：1、信号系统未与绞车闭锁、视频监控系统安装后效果不佳。2、下坡口挡车栏安装调试完毕，能与绞车联动。3、下人车存车场为施工完毕，人车暂且挂底绳，双钩运行时面绳挂两个配重矿车。4、人车封闭方向与所需封闭方向相反，且人车上、下停车点不能自动减速和停车，全靠人为操作。5、斜坡错码信号安装完毕，但无语音提示。二、措施内容：6、提升矸石、材料时信号规定

2、以主绳（固定滚筒钢丝绳）为主、且采用永久固定信号机发送信号。7、现行单列底绳人车运行，信号规定以主绳（固定滚筒钢丝绳）为主、且用随车信号机发送信号；8、信号规定为一停、二上、三下、四慢上、五慢下。9、从钩信号分别安装在上坡口、下破口、绞车房、其中绿色信号灯为运行指示灯，分别安装在巷道两侧；红色信号灯为停车信号（即、错码信号）当红灯被点亮时绞车必须停车。10、主绳（即、面绳）始终靠北邦铁道运行，副绳（即、底绳）始终靠南邦铁道运行。11、主绳下行走绳道里面（即、轨道下面），上行走轨道上面。1、车辆上行与信号灯同侧（即、南邦信号灯亮，车辆上行走南侧铁道；北邦信号

3、灯亮，车辆上行走南侧铁道。）；车辆下行与信号灯反侧。2、材料车第一次下方至下坡口时，下坡口信号工严禁摘大钩。3、无论是主绳还是副绳下放过变坡点后，压绳道都必须复位，为车两上行作准备。4、人车运行时严禁身体任何部位以及随身携带工具、材料等物品伸出车外。5、装矸石量超出矿车桶上边缘的矸石桶，严禁斜坡提升。6、下方的材料车、平板车严禁超过1.2米宽，凡超过1.2米宽的材料车和平板车必须制定专门的安全技术措施，且严格按照措施执行。7、运行人车或材料提升前，信号把钩工必须通知绞车司机8、运行人车时严禁顺便用主绳提物9、人车正常运行时不能超过道岔；材料车挂车数不得超过

4、规定；人车乘人数（除跟车员外）不得超过12人；上、下车地面为上、下候车室处。三、常见的几种停车现象：a)收到停车信号；收到不明信号；b)巷道两侧绿色信号灯同时点亮时；c)巷道两侧绿色信号灯同时不亮时；d)错码红色信号灯电亮时；e)其他故障停车。重庆联创煤业有限责任公司二级副斜井双钩人物混合串车提升安全技术措施机电副总经理：朱云鹏2010年6月2日机电副总工程师：黄德奎2010年5月31日安监部：邱兵2010年5月31日机运部：牟明2010年5月31日编制：任春红2010年5月31日编制时间：二〇一〇年五月三十一日