初一下劳技教案

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1、第一章简单木制模型第一节手掷飞机教学目标：1、通过本节内容的教学，使学生了解航空模型的基本知识，包括模型飞机的飞行原理及常用术语。2、通过本节内容的教学，使学生掌握木制模型的加工技法，学会使用简单的工具，掌握基本的识图能力。3、通过本节内容的教学，使学生了解现在航空模型运动的现状，激发学生的兴趣，培养学生的善于动脑、克服困难和勇于进取的优良品质。教学重点与难点：1、木制模型的加工技法，以及基本的识图能力。2、手掷飞机制作后期的试飞与调整。教学工具与材料：模型材料一份，笔，尺，胶水，美工刀，砂纸。教学过程：一、模型飞机的飞行原理Q：飞机是重于空气的飞行器，是什么力量把飞机

2、托上天空的呢？气体与液体一样，受到外界环境影响时都会流动，并且流动的规律也相同，因此人们将液体和气体统称为流体。研究飞行原理时常会引用两个著名的流体定理；连续性定理和伯努利定理。连续性定理：当流体连续不断且稳定地流过一个粗细不等的管道时，由于管道中任何一部分的流体都不能中断或堆积，因此在同一时间内，流进任一截面的流体质量和从另一截面流出的流体质量是相等的。说明：流体在通过横截面积大的通道时，流动速度慢；在通过横截面积小的通道时，流动速度快。伯努利定理：流体在一处管道中流动时，流速大的地方压力小，流速小的地方压力大。Q：在制作手掷飞机时，发现机翼的翼型并不是平的，而是平凸

3、型的。为什么要做成这样的翼型？A：空气流到机翼前缘后，分成上下两股气流，分别是沿机翼上下表面流过，在机翼后缘又重新汇合向后流去。机翼的上表面凸起，流管较细，使流速加快，压力降低；而机翼的下表面，流管变粗，致使流速减慢，压力增大。于是，机翼上下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就成为机翼的升力。当这股升力大于飞机的重力时，飞机就可以升空了。二、模型飞机的常用术语（略）三、手掷模型飞机的制作1、制作机翼2、制作机身3、制作尾翼4、装配模型5、配重四、手掷模型飞机的调试飞行情况产生原因调整的方法直线上升后呈波状飞行出手时侧倾角度不够出手时增加侧倾角度飞行时翻筋

4、斗出手时侧倾角度不够出手时增加侧倾角度飞机尾翼安装角不正确将飞机尾翼后缘向下扳一些直线上升后俯冲落地飞机尾翼安装角不正确将飞机尾翼后缘向上扳一些，如果不行，拆下尾翼，修正后重新安装向一侧急速盘旋下坠出手时侧倾太多出手时减小侧倾角度模型本身盘旋过大调整垂直尾翼，控制盘旋半径五、精彩航模视频欣赏第二节木制老爷车教学目标：1、通过本节内容的教学，使学生了解静态模型制作的基本知识。2、通过本节内容的教学，使学生掌握木制模型的加工技法，学会使用简单的工具，掌握基本的识图能力。3、通过本节内容的教学，激发学生的兴趣，鼓励学生求新创新、培养学生善于动脑、克服困难和勇于进取的优良品质。

5、教学重点与难点：1、木制模型的加工技法，以及基本的识图能力。2、静态模型制作过程中，各个零件的截取和整体拼装。教学工具与材料：模型材料一份，笔，尺，胶水，美工刀，砂纸。教学过程：一、制作底盘1、按图纸将老爷车的底盘画在桐木片上，并用美工刀切下。2、按图纸裁出木片，粘成座椅，粘到底盘的相应位置。二、制作车身1、把车身各个面的图纸用复写纸印到桐木片上，然后用美工刀切下车身各部件，打磨平整后粘合。2、粘上仪表盘、方向盘、然后把车身粘到底盘上。三、制作引擎盖1、按图纸裁下桐木板，粘成引擎盖。然后有用砂纸把引擎盖按图纸打磨出一定弧线。2、把引擎盖粘到底盘上。四、将桐木片覆盖在车身

6、的顶部的后部，切去边上的多余部分，用砂纸打磨光滑。五、用厚的桐木板制作5个车轮，安装到指定位置，按图纸制作并安装车灯、保险杠、踏板等零部件。六、用颜料或油漆给模型涂上颜色。这样一辆老爷车就制作完成了。第二章橡筋动力模型第一节橡筋动力车教学目标：1、通过本节内容的教学，使学生了解在制作橡筋动力模型的的过程中如何选择、使用专用橡筋。2、通过本节内容的教学，激发学生的兴趣，鼓励学生探索创新、培养学生善于动脑、克服困难和勇于进取的优良品质。教学重点与难点：1、制作橡筋动力模型的的过程中如何选择、使用专用橡筋。2、橡筋动力模型的比试。教学工具与材料：模型材料一份，笔，美工刀，尖嘴

7、钳，砂纸。教学过程：一、安装前轮部分1、安装前轮支架时不能太用力，否则会把木条折断。2、在前轮支架两端从外向内装入铆钉，然后装上两个前轮。二、安装后轮部分1、把橡筋挂钩和柱状齿轮安装到后轮支架上的指定位置。2、安装后轮轮轴和冠关齿轮时，请用垫片把两个齿轮的间隙调整好。3、把后轮支架套进木条，装上后轮。三、把橡筋通过前轮支架的小孔，批好结，然后将此部分挂到连接齿轮的挂钩上。这样，一辆橡筋动力车就制作完成了。第三章电动模型第一节电动机的绕制教学目标：1、通过本节内容的教学，使学生了解在电动机的动作原理，并完成电动机的绕制。2、通过本节内容的教