城市地铁车站的防水施工技术探讨

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1、城市地铁车站的防水施工技术探讨摘要：在城市地铁车站防水施工技术实际应用中，相关技术人员必须要制定完善的技术方案，提升城市地铁车站防水施工质量，优化其发展体系，保证可以提升城市地铁车站防水施工质量，增强其发展效果，达到预期的施工目的。关键词：城市地铁车站；防水施工技术；应用措施在城市地铁车站防水施工中，相关技术人员必须要全面应用各类防水施工技术，提升防水工程的施工质量，及时发现其中存在的防水施工问题，并做好施工准备工作，落实各类技术制度。一、城市车站防水工程施工概况上海轨道交通5号线南延伸工程南桥新城站~平庄公路站明挖区间，主要路线方向是南北走向，沿着金海公路开展防水敷

2、设工作，属于金海公路西侧，所选择的就是明挖顺筑法。主要结构宽度为12m左右，最大的开挖深度为17m，总长度为800m左右，并且周围有一座变电所。在城市车站防水工程施工中，施工人员与技术人员必须要制定完善的施工管理方案，提升其工作质量，优化其发展体系。二、城市车站防水施工设计要求在城市车站防水施工设计的时候，相关设计人员必须要制定完善的设计方案，提升施工设计工作质量，减少其中存在的各类问题。在南桥新城站平庄公路站明挖区间防水设计中，相关设计人员必须要对其进行全面分析，根据国家防水施工二级设计要求开展相关工作，除了不允许出现漏水现象之外，还要保证湿渍面积符合相关规定，平均

3、渗漏量必须要控制在相关范围之内，拓宽防水面积，减少渗漏量。在本工程防水结构实际建设的时候，相关部门必须要将结构自防水作为主要载体，对混凝土密实性、抗渗漏能力等进行有效的控制，全面改善防水层各类问题，提升城市车站防水施工建设质量。三、做好施工前的准备工作在城市车站防水工程施工之前，相关人员需要做好准备工作，保证可以提升防水工程施工质量，为其后续发展奠定坚实基础。具体准备工作包括以下几点：第一，技术准备工作。在城市车站防水工程施工之前，需要做好技术准备工作，根据相关图纸的规定，全面实施技术交底工作，提升其工作质量，优化其发展体系。在技术准备工作中，相关部门需要对技术人员进

4、行岗前培训，使其全面了解城市车站防水工程的施工要求与规程，提升自身技术工艺的应用质量。同时，还要掌握防水材料性能与相关工艺，提升自身工作质量，突出防水工程的施工重点，并针对城市车站防水工程施工要点开展相关工作。第二，施工原材料准备工作。在城市车站防水工程施工中，施工管理部门必须要做好材料准备工作，在施工材料进入施工现场之后，需要做好现场抽样检查工作，组织采购人员在施工现场对材料进行检查，在材料合格之后才能引入到施工现场。在实际采购环节中，采购人员要保证防水材料质量符合相关规定，并标注生产日期与材料规格等，在全面提升施工材料质量的情况下，科学控制建筑施工成本，以此提升建

5、筑工程施工经济效益。第三，做好制度准备工作。在城市车站防水工程施工中，相关部门需要做好制度准备工作，对施工管理制度、施工安全控制制度、施工进度控制制度与施工成本控制制度，保证可以提升防水工程的施工可靠性与施工质量，减少施工中存在的各类问题，优化其发展体系。一、城市车站防水工程施工方案在城市车站防水工程施工中，相关技术人员与管理人员必须要创建施工方案，提升防水工程的施工质量。由于明挖区间现浇混凝土结构所采用的是自防水施工技术，混凝土的抗渗程度不可以小于P8，并且其强度必须要满足相关要求。因此，在实际施工中，相关技术人员必须要科学应用混凝土施工技术，合理选择各类施工原材料

6、，逐渐提升混凝土养护工作质量，增强初期裂缝与收缩裂缝的控制效果。第一，对于底板防水施工技术而言，相关技术人员必须要科学设置施工方案，保证可以在第一期降水井封井的时候，对其进行底板设计标高处理，提升防水施工技术的应用质量。同时，还要科学选择封井方式，利用混凝土处理方式全面提升防水工程的施工质量。在第二期降水井封井的时候，相关技术人员要全面开展混凝土浇灌工作，将混凝土地面的厚度控制在2cm左右，提升防水工程的施工质量。第二，侧墙防水施工措施。在侧墙防水施工中，相关技术人员必须要在侧墙钢筋捆绑之前，对渗漏情况进行分析，保证可以全面开展监督与验收工作，减少施工中存在的渗漏问题

7、。第三，穿墙管处理工作。在城市车站防水工程施工中，相关技术人员必须要科学开展穿墙管处理工作，在对其进行现浇混凝土设置之前，需要科学设置内墙角，保证凹凸距离在25cm左右。同时，还要对结构变形情况进行控制，及时发现管道伸缩中存在的问题，并利用套管等防水方式开展焊接工作，提升防水工程的施工质量。另外，在穿墙管施工的时候，相关技术人员必须要制定金属止水环与套管，对其进行焊接处理，保证焊接的密实程度符合相关规定，在施工之前，相关技术人员必须要科学构建穿墙防水体系，保证可以清理套管的施工表面，并保证其清洁性与合理性。第四，地下墙接缝与钢筋连接器防水技术。在防水