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1、LearningtoLeadatToyota作者:StevenJ.Spear取自:HarvardBusinessReviewMay2004學生:陳政宇學號:94356007報告大綱豐田汽車前言訓練計畫美國引擎廠日本神五廠習得四大教訓再次回到美國廠結論2LearningtoLeadatToyota豐田領導術豐田汽車Toyota-2004年取代福特(Ford)，成為全世界第二大車廠成立於1937，從豐田自動織布機工廠所分離出來,因此Toyota是來自於日本的汽車公司豐田式管理本質-標準化,自働化,即時化,
2、少人化,看版管理,品質保證服務等六大項3LearningtoLeadatToyota豐田領導術豐田汽車TOYOTA的態度-不浪費、保持高品質、專注於顧客需求，並且持續且不間斷的找尋改善的方法如果有興趣可以參考www.toyota.com.tw台灣豐田汽車4LearningtoLeadatToyota豐田領導術前言許多公司曾試圖效法豐田著名的生產系統TPS(ToyotaProductionSystem)-而結果…工具與戰術看版管理系統(kanbonpullsystem)停工線(cords)生產細胞(pr
3、oductioncells)5LearningtoLeadatToyota豐田領導術前言上圖為生產看版,右圖為領料看版,下圖為U型生產線示意圖6LearningtoLeadatToyota豐田領導術訓練計畫主角-BobDallis-一位新加入美國豐田汽車的新秀在美國引擎工廠12周的密集訓練在日本豐田公司與豐田供應商工廠的10天工作與觀察7LearningtoLeadatToyota豐田領導術美國引擎廠BacktoBasics加入19位引擎裝配工人所組成的團隊,協助改善laborproductivity
4、,以及機械設備的Operationalavailability,以及ergonomics.前六週週一向高橋報告前一週的觀察與經驗週五向高橋報告本週的改善成效在此六週中,總共改善了25項改變,以及75項需對工作區進行重組的建議8LearningtoLeadatToyota豐田領導術美國引擎廠後六週持續著前六週的任務觀察機器出狀況的問題,隨時調查機器出狀況的原因,並且設法改善排除了可疑的原因之後,作業可用率大幅提昇到90%,不過仍未能達到高橋所訂立的95%的目標9LearningtoLeadatToyot
5、a豐田領導術美國引擎廠-改善前後比較圖10LearningtoLeadatToyota豐田領導術日本神五廠TheMasterClass前三天在日本著名的神五引擎廠的工作中度過達里斯和一位工人並肩工作,在三天之內要做出50項改善11LearningtoLeadatToyota豐田領導術日本神五廠的成果報告12LearningtoLeadatToyota豐田領導術習得四大教訓直接觀察的重要性無可取代達里斯奉命觀察機器何以發生失誤,而不是”figureout”機器為何發生失誤.擬議的改變，皆應該以實驗形式建
6、立人們以實驗測試一項“hypothesis”,並運用實驗結果改進或否定這項假設13LearningtoLeadatToyota豐田領導術習得四大教訓員工與經理人應該盡可能多做實驗不強調大規模的系統設計式改變,而在小規模漸進式的改變中學習經理人應該向教練一樣的教導員工，而不是替員工行事14LearningtoLeadatToyota豐田領導術回到美國達里斯載回到美國之後，將美國的引擎工廠的作業可用性提昇到99%他意識到高層經理人不應該以直接改善為努力目標,而應該藉由不斷實驗的方式訓練優秀團隊領導幹部15
7、LearningtoLeadatToyota豐田領導術結論TPS是一種你必須身體力行才能完全了解的系統很多小細節都是值得改善的地方,許多小細節能組成不小的成效大多數公司在培訓一位明日之星時，僅僅施以草率的短期培訓、講習、與介紹，就算大功告成，但文中這位主管透過實際操作，經過一番漫長而艱辛的過程才學得豐田生產系統-這正是豐田無分階級或功能，訓練任何一位新員工的方式。16LearningtoLeadatToyota豐田領導術EndThanksforYourPatience!17LearningtoLead
8、atToyota豐田領導術
