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1、兰州铁路局运输处运站函〔2014〕23号关于印发《兰州铁路局普速铁路接发列车补充规定》的通知各直属站、车务段:现将《兰州铁路局普速铁路接发列车补充规定》(技术规章编号:LZG/YS237-2014)印发给你们,请组织相关人员学习,遵照执行。兰州铁路局运输处2014年6月16日—31—LZG/YS237-2014兰州铁路局普速铁路接发列车补充规定第一章总则第1条为确保普速铁路行车安全,根据《铁路技术管理规程》、《接发列车作业》标准及兰州铁路局《行车组织规则》等规定,结合现场实际,制定本补充规定。第2条本补充规定适用于局
2、管内普速铁路。第二章行车闭塞第3条单线自动闭塞区段按自动闭塞法行车时,执行TB/T1500.1(设信号员)或TB/T1500.2(未设信号员)接发列车作业标准,但变更运行方向开行首列前需确认区间空闲。第4条双线自动站间闭塞区段按自动站间闭塞法行车时,执行TB/T1500.7(设信号员)或TB/T1500.8(未设信号员)接发列车作业标准。第三章《接发列车作业》标准补充规定—31—第5条对《接发列车作业》标准补充规定如下:1.车站值班员执行TB/T1500.6发车作业岗位作业技术要求(14)项时,除通知助理值班员外,还
3、应通知发车端扳道员(长):“×号,×(次)、×道发车”,扳道员(长)须进行复诵:“×号,×(次)、×道发车”。2.车站值班员执行TB/T1500.6接车(通过)作业岗位作业技术要求(27)项,助理值班员执行TB/T1500.6接车(通过)作业岗位作业技术要求(10)项时,车站值班员与助理值班员在同一室,由车站值班员将收回的路票打“×”作废,不在同一室,由助理值班员将收回的路票打“×”作废,并向车站值班员汇报(西固城至坡底下站间上行线停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车时,北环线坡底下经西固城开往石岗的上行列车;北环线石岗
4、至西固城间停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车时,北环线石岗经西固城开往坡底下方向的下行列车,路票的收回打叉时机由兰州车务段与兰州西机务段共同协商后确定)。使用施工特定行车办法行车时,车站值班员确认列车出站后,应将行车凭证打“×”作废。3.执行TB/T1500.6接停车的列车时,接车线末端内方扳道员(长)须出务立岗。4.车站值班员执行TB/T1500.1、TB/T1500.2接车(通过)作业岗位作业技术要求(3)项,与列车调度员联系时,应了解列车停、通、会作业时间等。—31—5.车站值班员执行TB/T1500.1、TB/
5、T1500.3、TB/T1500.7接车(通过)作业岗位作业技术要求(16)、(21)、(20)项时,应先通过控制台确认列车整列进入(通过)接车线。6.车站值班员执行TB/T1500.2接车(通过)作业岗位作业技术要求(15)项时,通过控制台确认列车整列进入(通过)接车线。7.车站值班员执行TB/T1500.1-8发车作业,在办理始发列车闭塞(预告)时,须按列车运行计划核对车次、命令、指示。8.车站值班员在执行TB/T1500.1-8接车(通过)作业岗位技术作业要求“停止影响进路的调车作业”前,对通过列车,应办理发车
6、闭塞(预告)手续。9.接车进路末端设有延续进路的车站,在办理延续进路接车时,车站值班员或信号员(长)开放进站信号的用语“进站、×道、延续、信号好(了)”,相关人员确认信号正确应答“×道进站信号好(了)”。10.助理值班员执行TB/T1500.1-4、TB/T1500.7-8接发列车作业岗位作业技术要求现场确认出站信号时,在设有出站复示信号机的车站,可通过复示信号机的显示确认出站信号正确。—31—11.车站值班员执行TB/T1500.6发车作业岗位作业技术要求(17)项时,最后增加:并通知发车线末端的扳道员(长),用语
7、为“×号,×(次)出站”。发车线末端扳道员(长)接到车站值班员通知后应答:“×号,知道(了)”,并及时擦(划)掉占线板(簿)。12.双线区段车站办理反方向行车时,接发列车用语前增加“×行线”。第6条填记占线板(簿)的补充规定1.助理值班员、信号员和扳道员(长)在填写占线板(簿)时,除要填记列车占用正线及到发线的情况外,还应填记停留的机车车辆、车组、车列占用正线及到发线的情况。具体填记方法在《站细》内规定。车站值班员是否填写占线板(簿)以及填写的内容由车站规定。CTC区段在非常站控模式下,车站有关人员在填写占线板(簿)
8、时,除要填记列车占用正线及到发线的情况外,还应填记停留的机车车辆、车组、车列占用正线及到发线的情况;在分散自律模式下应填记停留的机车车辆、车组、车列占用正线及到发线的情况。具体填记人员以及填记方法在《站细》内规定。2.执行TB/T1500.6时,有关人员填写占线板(簿),列车闭塞,在车次后面划“—”字,列车由邻站开来后在“—”字上划“丨”成“+
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