汽车行业2019上海车展总结：“电动化”与“网联化”双轮驱动，汽车行业迎来新时代

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1、目录一、电动化，变局中产品逐步丰富11、补贴调整，门槛提升，“双积分”待接力12、新能源汽车销量总体保持强势，年初至今销量结构向好23、自主品牌：纯电双主线插混丰富化54、国际车企：纯电插混加速入局95、造车新势力：生存重压，产品爆发15二、智能化推动品牌向上，自动驾驶进入战国时代201、车企智能驾驶商业化倒计时202、技术为本科技赋能，智能网联产业链面临重新洗牌23投资评价和建议28风险分析28图表目录图表1：2018-2019年我国纯电乘用车补贴标准（系数-倍；金额-万元）1图表2：新能源乘用车积分计算方式2图表3：我国历年新能源汽车销量和产品类型3图表4：纯电动乘用车分车型销量

2、结构演变3图表5：插混乘用车销量结构演变4图表6：2019年我国纯电动乘用车销量结构4图表7：2019年我国插混乘用车销量结构5图表8：比亚迪e15图表9：欧拉R15图表10：自主品牌经济纯电动车型（部分）6图表11：比亚迪E-SEEDGT6图表12：北汽新能源Arcfox6图表13：自主品牌中高端纯电动车型（部分）6图表14：广汽新能源AionLX7图表15：吉利几何A7图表16：自主品牌插混车型（部分）8图表17：比亚迪宋ProDM外观图8图表18：吉利星越PHEV外观图9图表19：国际车企电动化战略（部分）9图表20：国际车企纯电动车型（部分）12图表21：奥迪e-tron12

3、图表22：奥迪Q2Le-tron12图表23：沃尔沃Polestar213图表24：宝马VisioniNEXT13图表25：国际车企插混车型（部分）13图表26：奔驰S560eL14图表27：宝马X1PHEV里程升级版14图表28：丰田RAV415图表29：部分造车新势力概况15图表30：造车新势力车辆续航能力及其他参数16图表31：蔚来ES617图表32：小鹏P717图表33：合众U18图表34：小康SERESSF5外观18图表35：理想制造ONE19图表36：自主品牌智能网联战略规划20图表37：国际车企智能网联战略规划21图表38：已公开的智能化概念车22图表39：华为汽车数字

4、化解决方案24图表40：华为进军网联汽车行业发展进程24图表41：移动运营商汽车网联战略布局及合作公司梳理25图表42：BAT自动驾驶路线272019以“共创·美好生活”为主题的上海车展于4月16日至4月25日在国家会展中心（上海）举行。本届上海车展共展出车型1400余款，总展出数量较往年展出数量保持稳定。今年全球首发车型213款，其中概念车占19.7%，量产车占比80.3%；分区域来看，国际新车93款，同比增长107%，国内新车120款。本次新车共展出94款新能源车型，占比44.41%，传统动力车型占比47.4%。本次车展电动化和智能网联化两大趋势显著。一、电动化，变局中产品逐步丰

5、富1、补贴调整，门槛提升，“双积分”待接力新能源汽车兼具能源安全、换道超车、消费升级、环境保护等多重作用，新能源汽车的渗透率提升是汽车电动化进程的主要推动力，新能源汽车产业是我国现在以及未来的支柱性产业。产业发展初期，高额补贴推动了以纯电动乘用车、商用车为代表的新能源汽车的爆发性增长，后续补贴逐步退坡。2019年，我国新能源汽车补贴迎来了全面大幅退坡。以总量、增量地位均最重要的纯电乘用车为例，2019年补贴标准对纯电动乘用车的工况续航里程门槛直接提升至250km。250km-400km档位车型补贴降至1.8万元，400km以上车型补贴降至2.5万元，度电补贴上限550元，国补退坡幅度

6、在47%到60%之间；营运车型补贴7折；过渡期至6月25日，过渡期后取消地补。2019年补贴调整系数方面，电池系统能量密度最高档位维持160Wh/kg，但最高系数为1倍；百公里电耗优于国家限值35%可获1.1倍补贴。调整系数也全面加严。图表1：2018-2019年我国纯电乘用车补贴标准（系数-倍；金额-万元）补贴关键参数方案2018方案2019过渡期方案2019分档标准补贴金额/系数分档标准补贴金额/系数分档标准补贴金额/系数主要指标-续航里程（KM）150≤R＜2001.5150≤R＜2000.15150≤R＜2000200≤R＜2502.4200≤R＜2500.15200≤R＜2

7、500250≤R＜3003.4250≤R＜3002.04250≤R＜3001.8300≤R＜4004.5300≤R＜4002.7300≤R＜4001.8R≥4005R≥4003.0R≥4002.5技术门槛-电池系统能量密度（Wh/kg）E＜1050E＜1203.0E＜1250105≤E＜1200.6105≤E＜1200.6125≤E＜1400.8120≤E＜1401120≤E＜1401140≤E＜1600.9140≤E＜1601.1140≤E＜1601.1