自动变速器检修

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1、二、A340E型自动变速器的检修教学目的：掌握四档自动变速器拆装顺序、各组成零件的检修。教学的重点：自动变速器的拆装顺序。教学的难点：自动变速器各组成零件的检修。教学方法：五步教学法（教师讲解、示范，学生模仿，教师指导、考核）教具：A430E型四档自动变速器教学课时：12学时训练课时：36学时教学过程：一、学生的组织训练方式：1、依据设备情况，全班43名同学分成2个大组，每组指定小组长，完成四档自动变速器的拆装训练。2、教学形式：采用五步教学法，先由老师讲解、示范，然后由各小组学生进行拆装，教师现场指导，最后采用一对一的考核方

2、式考查学生的掌握情况。二、实训器材及工量具准备：1、组合工具一套；2、专用工具：冲击锤、拉机；3、内径卡尺、塞尺、卡环钳等检修工量具实训内容：1、辛普森（simpson）行星齿轮机构分解；2、辛普森（simpson）行星齿轮机构分解名称认识；3、行星齿轮组的检修内容；4、执行元件的检修实训要求：1、掌握行星齿轮机构拆装步骤及技术要求；2、掌握行星齿轮机构主要零部件的名称作用及相互装配关系；1、掌握行星齿轮机构的检修内容安全提示：1、认真接受实习前的安全知识教育，注意人身和机件的安全；2、行星齿轮机构结构较为复杂，不了解的先了解

3、后动手；3、工作台清洁整洁，光线充足；4、注意防火等三、实训步骤：以丰田A340E自动变速器为例进行辛普森（simpson）行星齿轮机构拆装及检修，如图所示。（一）、行星齿轮机构的拆装1、从自动变速器前方取出超速行星齿轮架和直接离合器组件及超速齿圈，拆卸超速制动器：用起子拆下超速制动器卡环取出超速制动器钢片和摩擦片，拆下超速制动器鼓的卡环松开壳体上的固定螺栓用拉具拉出超速制动器鼓。图3-28丰田A340E自动变速器示意图2、拆卸2挡强制制动带活塞：从外壳上拆下2挡强制制动带液压缸缸盖卡环，用手指按住液压缸缸盖，从液压缸进油孔中

4、吹入压缩空气，将液压缸缸盖和活塞吹出。3、取出中间轴、高挡及倒挡离合器和前进离合器组件。4、拆出2挡强制制动带销轴取出制动带。5、拆出前行星排：取出前齿圈，将自动变速器立起，用木块垫仕输出轴，拆下前行星齿轮架上的十环，拆出前行星齿轮架和行星轮组件。6、取出前后太阳轮组件和低挡单一超越离合器。7、拆卸2挡制动器：拆下卡环取出2挡制动器的所有摩擦片、钢片及活塞衬套。8、折卸输出轴、后行星排和低挡及倒挡制动器组件：拆下卡环抓住输出输取出输出轴、后行星排、前进单向超越高合器、低挡及倒挡制动器和2挡制动器鼓组件。各种车型的后驱动自动变速

5、器基本上都可按上述倾序和方法进拆装行。（二）、行星齿轮组的检修内容1、轮齿面是否有烧蚀、斑点、折断等，如磨损严重或出现上述失效形式，应更换行星排；2、行星架是否有变形、裂痕；3、查行星轮与行星架间隙，如果超过最大允许值，需更换；如图所示4、查行星齿轮与行星齿轮轴的间隙，每个齿轮是否松旷，转动是否正常，如果间隙过大，应更换；行星齿轮组检查示意图5、圈衬套直径的检查，如果超过最大允许值，需更换；如图所示6、是否磨损而松旷、散架。（三）、档执行元件的检修内容1、离合器与制动器（1）检查离合器和制动器的摩擦片.制动带，如有烧焦.严重磨

6、损或变形，应更换；（2）检查钢片和挡圈，如有严重磨损或变形，应更换；（3）检查离合器和制动器的油缸与活塞的工作表面，如有损伤、刺，应更换；（4）检查离合器和制动器的活塞上单向阀的密封是否良好，如有漏气需更换。(5)离合器自由间隙一般为0.5~2.0mm。离合器自由间隙标准的大小取决于离合器摩擦片的片数和工作条件。通常离合器片数越多或该离合器的交替工作越频繁，其自由间隙就越大。离合器和制动器采用多片湿式磨擦片扩大力距传递范围。2、单向离合器单向离合器的检查示意图检查单向离合器是否转动灵活，应特别注意方向性。如超速单向离合器方向的

7、判别如图所示。（四）、辛普森（simpson）行星齿轮机构的装复与上述拆卸顺序相反。