首尔清溪恢复工程

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1、首尔和清溪川首尔是一座被河流和山川围绕的城市。早在600年前新王朝在这里建都的时候，它已经是一坐被精心设计过的城市。但是它在没有相应的城市规划下飞速扩展，在过去的50年中，它的人口也超过了1000万。清溪川坐落在首尔市的中心（图一），河水非常肮脏，难以整治。因此，这条河流被当成是一个大型的下水道系统。朝鲜战争后，许多来自北朝鲜的难民在沿河地方建起了避难所，将粪便和污水直接排到河里。（图二）清溪川覆盖工程在1958年开始，于1967-1976年修建了5.84千米长的清溪高速公路，在很多年里被视为韩国发展时期的一个象征。背景清溪川的周边地区曾是首尔的商业和工业中心。然而，在过去的3

2、0年中，主要的发展活动转向了首尔的南区。因此，老城区，特别是清溪川地区不再享有优先权。同时，聚集在这个地方的传统的五金行业在1990-2000年这十年里不断缩减，在这十年里，市区人口也减少了66%。截至2000年，在中心地区的企业数量减少到77000家，比1991年缩减了24.1%。经过统计现在清溪川的沿河企业只占首尔的2.8%，且只有8%的城市工业活动是和金融和商业等行业有关的。小规模的传统制造业大量分布在清溪川地区，并且高速公路的桥板和桥墩还有老旧的架构也都存在着安全问题。（图5）这些问题需要1000亿韩元来修复而且高速公路需要关闭至少3年。YONSEI大学的NOH教授在两

3、千年创建了清溪川修复研究小组（CRRG）。这个小组达成了共识，且提供了基本的修复建设的范围和设计标准。清溪川的修复项目在2002年的首尔市市长选举中变成了重要的选举议题。现任韩国总统李明博先生把该修复项目作为他的主要竞选议题并最终赢得了竞选，清溪川的修复工程就此展开。修复项目的主要目标是：（1）恢复首尔市作为首都600多年的历史遗迹，并复原她在过去50多年的工业化进程中被摧毁变形的身份。（2）恢复首尔市中心的河水生态，使河水重新流通。（3）振兴清溪川附近地区的经济并平衡首尔市南部和北部的经济增长。（4）最后也是最重要的一点，为首尔市的百万市民提供便利的生态教育场所。清溪川修复项

4、目概述清溪川修复工程在2003年7月1日开展。第一步是拆除结构（图6）。54公里长的清溪高速要在两个月内被拆除。为了应付河流附近做生意的业主提出的投诉，采用了金刚石轮距以有效地降低噪音和粉尘。超过95%的废物被回收。这个项目在进行的过程中给市民带来了许多不便，但仍然得到了他们的大力支持。清溪川被规划成了一条城市中的天然河流，沿岸设有人行道，是对人类和自然友好的滨水空间。洪水管理是设计河流结构的优先任务之一，为了应付剧增的洪水和夏天期间的滂沱大雨。堤防设计了200年一遇的防洪水平。沿河流的上下游建造了阶梯和低浅的人行道，创造了一个亲水的环境。（图7）为了保持河流的洁净，下水道设置

5、了雨水和污水分流。（图8）每天需要总数为12万吨的供水量来维持平均40厘米的水深。水源来自三个地方：汉江，地下水和经由JOONGRANG污水处理厂处理过的再生水（图9）。如今，汉江为清溪川每日提供9.8万吨的水，其余是来自于地下水供给。沿河两旁的道路都至少宽13.5米，以保证复原后单向双车道，人行道和装卸空间的交通顺畅。复原后可从17处桥梁旁的入口到达清溪川。考虑到交通规划，最大限度地限制车辆左转弯，并只允许在三处指定地点掉头，从而限制汽车尾气排放对环境的污染。清溪川上共有22座桥，7座供人行，15座供车行。照明，起步区广场，喷泉，以及不间断的绿色空间都是景观设计的主要组成部分

6、。清溪川修复项目于2005年10月1日竣工，总共花费3600亿韩元（相当于3亿美元）。就算是在修复过程当中，也引来了众多来自世界各地的游客其中包括城市规划者，政府官员，议会议员，非政府组织及学生等。他们纷纷惊讶于工程的规模，进展速度，还有市民的支持与合作。现在与未来清溪川修复项目竣工的两年里，已经有超过5600万人次到访，并开展了2400场的文化活动，其中包括艺术表演，展览，时装表演马拉松和公共运动集会等。其生态系统也因河流得到了迅速的恢复。物种的数量从之前98种上升到了467种。超过44000个市民参加了清溪川生态体验计划。由于交通量的几句减少和被立交桥所阻挡的风道重新打开，

7、清溪川周围的空气质量有了明显的改善。同时，清溪川周边的温度也有所下降，也是由于河水的制冷效果和湿润的微风。诸多的公众调查显示生活的现状例如空气质量和噪声，均有了改善，但仍有大量的关于公众健康的研究工作有待进行。虽然每天可供给17万车辆通行的清溪高速被拆除了，但首尔市中心繁忙的交通拥堵现象却得到了缓解。首尔市同时对公共交通系统进行了创新，例如延长地铁运营时间，实施公共交通专用道和自由换乘的公交系统。交通模式从原来的以汽车为中心变成以行人为导向。整治过的清溪川成为在首尔最吸引游客的地方之一（图1