路面工程试验检测一

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1、第六章路面工程试验检测哈尔滨铁道职业技术学院第一节施工准备阶段路面工程的试验检测内容分类：水泥混凝土路面试验检测沥青混凝土路面试验检测水泥混凝土路面试验检测1、细集料试验检测2、粗集料试验检测3、水泥常规试验检测4、混凝土配合比设计水泥混凝土路面特点：水泥混凝土路面的强度很高，使用寿命长，且节省油耗。缺点在于，其属刚性路面，汽车行驶颠簸，舒适性差，且维修养护费用高。普通混凝土配合比设计适用施工方法：1、滑膜摊铺机..图片水泥施工滑膜摊铺机.bmp2、轨道摊铺机3、三辊轴机组..图片DSC

2、N5341.JPG4、小型机具施工沥青混凝土路面试验检测1、沥青检测2、砂、石、石屑、石粉等材料常规试验3、沥青混合料组成设计沥青混凝土路面的特点：优点：1、具备良好的力学性能2、具有良好的耐久性3、具有良好的抗滑性能4、便于分期修筑路面及再生利用5、晴天无尘、雨天不宁、高速行驶舒适缺点：1、沥青易老化2、温度稳定性差1、具备良好的力学性能1、沥青路面应具有足够的承载能力沥青路面的承载能力，主要用以平衡车辆荷载反复作用下在路面结构层所产生的过量应力而引起的路面破坏。2、沥青路面应具有良好的抗疲劳特性

3、沥青路面在其设计使用年限内，应能承受大量行车荷载的反复作用而不致过早地产生疲劳破坏。影响沥青混合料疲劳寿命的主要因素：沥青混合料的压实度、劲度、沥青含量、集料特性（矿料级配、矿料表面、纹理和形状）、温度、（指确定沥青混合料劲度模量时的温度）和进行疲劳试验的加荷速度。3、沥青路面应具有良好的高温稳定性高温稳定性是指沥青混合料抵抗车辆反复压缩变形及侧向流动的能力。（1）取决于矿料骨架，尤其是粗集料的相互嵌挤作用及集料的级配；（2）沥青结合料的性质与用量也起到阻碍混合料发生剪切变形的牵制作用。4、沥青路面

4、应具有良好的低温抗裂性沥青混合料的低温抗裂性主要取决于：（1）沥青结合料的低温拉伸变形能力；（2）沥青混合料的温度收缩系数、抗拉强度、劲度模量等。5、沥青路面应具有良好的抗滑性能影响抗滑性能的主要因素有：（1）微观构造；（2）宏观构造；（3）防止滑溜性污染。微观构造与沥青混合料中矿料的磨光值PSV有关，与表面层的级配及结构类型有关。宏观构造与沥青路面表面层的结构、平整度、空隙率等有关。沥青混凝土组成材料1、沥青2、粗集料3、细集料4、矿粉沥青沥青的性质决定于它内部主要成分、碳氢化合物的分子成分（化学

5、成分）和结构（物理构造）。成分和结构的任何一方面或两者均有变化就会改变沥青的性质。沥青主要有以下元素组成，碳（82%~88%）、氢（8%~11%）、硫（0%~6%）、氧（0%~1.5）、氮（0%~1%）。沥青检测针入度；..图片沥青三大指标针入度.bmp延度；..图片沥青三大指标延度.bmp软化点；..图片沥青三大指标软化点.bmp闪点；..图片沥青闪点含水量闪点燃点.bmp.bmp粘度；..图片沥青闪点含水量粘度.bmp沥青的技术要求技术指标AH-70AH-90针入度

6、(25℃,100g,5s)(0.1mm)60~8080~100延度(15℃,5cm/min)(cm)≥100≥100软化点(环球法)(℃)44~5442~52闪点(COC)(℃)≥230蜡含量(蒸馏法)(%)≤3粗集料抗压强度；磨耗率；压碎值；磨光值；级配组成；视比重；含水量；吸水率；土与杂质含量；针片状颗粒含量；与沥青粘结力；坚固性等。沥青路面用粗集料的技术要求技术指标高速一级其它公路压碎值（%）≤28≤30磨耗值（%）≤30≤40表观密度（g/cm3）≥2.45≥2.45对沥青的粘附性（等级）≥

7、4级≥3级坚固性（%）≤12≤—针片状颗粒含量（%）≤15≤20泥土含量（%）≤1≤1含水率（%）≤2.0≤3.0细集料砂当量（（本方法适用于测定细集料中所含的粘性土或杂质的含量，以评定集料的洁净程度。砂当量用SE表示。）；筛分；表观密度等。技术指标高速一级其它公路表观密度(g/cm3)≥2.45≥2.45安定性(＞0.3mm)(%)≤12≤—砂当量≥60≥50沥青路面用细集料的技术要求沥青路面用矿粉的技术要求（4）填料亲水系数；密度；细度；加热安定性等。技术指标高速一级其他道路视密度（g/cm3）

8、≥2.50≥2.45水分（%）≤1≤1粒度范围＜0.6mm,%100100＜0.15mm,%90~10090~100＜0.075mm,%75~10070~100亲水系数＜1外观无团粒结块配合比设计试验（1）沥青混合料的技术要求击实次数；稳定度；流值；空隙率；饱和度；残留稳定度。☆组成设计的目标目标：确定混合料的最佳组成，使之满足路用性能要求，而且经济。△高温稳定性△低温抗裂性△耐久性△抗滑性△抗疲劳性△工作度（施工和易性）沥青三大指标试验根据中华人民共和国交通部行业标