车间维修管理规章制度

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1、车间维修管理规章制度1、每日班前班后必须对自己的卫生区域及设备进行清理检查，确保维修工作的正常进行。2、所有员工上班前必须穿着公司配置的工作服佩戴工牌，不准随意着装，一经发现严格处理。3、严格执行本单位请假制，任何人员不准迟到早退，如有特殊情况需提前向部门领导申请。4、严格执行本单位卫生管理制度，做到三不落地车走工位清，及每周一的卫生检查制度。5、严禁无驾驶证人员移动车辆，如需路试必须有技术总监或车间主管批准并填写路试通知单方可，否则出现一切事故自己承担。6、维修人员接到派工单后，必须安派工单项目逐一进行维修，不准缺项漏项

2、如需添加维修项目，必须通知服务顾问或车间主管，服务顾问向用户确认后方可进行维修作业。7、严格按东风日产维修手册及作业指导书进行维修作业，如遇技术难题及时通知技术主管进行确认，不得野蛮操作。8、所有维修车辆必须做好防护措施，确保维修作业时车辆不会划伤损坏，车内物品及收放机等不经允许任何人员不准动用，一经发现严肃处理。9、所有维修人员对维修车辆拆装下的旧配件不准二次使用，工具箱及卫生区域内不准存放新旧配件，一经发现处以罚款50元、二次发现处以罚款200元。10、所有售后人员不得对用户车辆私自维修，一经发现严肃处理，如有特殊情况

3、必须有部门领导签字认可。11、维修作业时严格按厂家要求严格观察产品质量，发现问题及时上报不得漏报瞒报，以便及时的为用户解决问题，提高客户满意度。12、维修人员必须做好维修车辆的竣工检查，检查完毕后交质检员签字认可，无质检员签字所有维修车辆不准交与用户。一经发现严肃处理。13、所有员工必须定期参加公司组织安全培训和技术培训，不得无故迟到旷工，服从单位及部门领导的统一安排，做好自己的本职工作。处罚制度：内部返修：由检验员检验经主修人维修并进行自检后的车辆，按照《维修手册》操作标准及各车型《保养检查表》所列项目进行检验，检验员检

4、验后发现的问题并与主修人当场确认的，主修人签字确认，情况复杂且检验员与主修人就检验结果意见不统一的填写《返修事故鉴定书》，由车间技术管理小组成员讨论通过一致意见后交由服务经理保存，并在月度分析会议上通报本月返修情况，以50元/次进行罚款（直接开罚单交现金）对发现的违规或不按操作规程操作的车辆按最高100元/次处罚相关人员！外部返修：顾客接车后发现问题返厂要求处理的维修项目，按照《返修工作流程图》流程处理，并由服务顾问直接填写《返修事故鉴定书》，由车间技术管理小组成员按职责处理并最终将《返修事故鉴定书》完成，并在月度分析会议

5、上通报相关情况，以不低于200元/次分别罚款检验员/主修人！对于因返修造成的严重有责投诉除上述罚款外另罚款相关责任人200元/次。双鸭山凯华运通汽车销售服务有限公司2013年4月5日