液压系统使用说明书范例

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1、液压系统使用说明书范例使用说明书编制：审核：批准：时间：2003年月日目录1、综述2、技术数据3、系统结构及工作原理4、安装维护5、调试运行6、附图（略）1、综述本使用说明介绍了VKM5型混合锅液压系统的结构及功能，提供了设备正确操作所必需的相关知识。本操作说明必需存放在合适的位置，以便操作人员随时取用。设备投入使用之前，所有操作者必须仔细阅读本操作说明。我们建议操作者应具备一定的液压知识。保修期内，用户应将运行情况及完成的各项维修保养工作记入液压系统运行记录本中备查。2、技术数据2.1、旋转回路2.1.1、最高工作压力：Pe=10MPa2.1

2、.2、最大流量：Qe=9.9L/min2.1.3、马达排量：49.5ml/r；转速:10～200rpm、波动在±2.5％以内2.1.4、电动机参数：变频电机1.5KW/1440rpm/380V/50Hz2.2、升降回路2.2.1、最高工作压力：Pe=4MPa2.2.2、最大流量：Qe=5.8L/min2.2.3、油缸活塞杆运行速度：0.3～1.5m/min（一次调定）,两个双作用油缸：油缸活塞直径：φ40mm,活塞杆直径φ25,油缸活塞行程：800mm2.2.4电动机参数：1.1KW/960rpm/380V/50Hz2.3油箱容积:V=150L

3、2.4液压油：N32（冬）/N46（夏），清洁度：ISO标准18/132.5冷却器：冷却水≤28℃、0.15～0.2MPa、20L/min3、系统结构该系统由四部分组成：旋转回路、升降回路、油箱总成及管路系统。3.1、旋转回路由立式安装的泵电机组件、控制阀组、液压马达等组成。其中油泵驱动电机为变频电机，由变频器对电机进行调速，使油泵按要求输出变化的流量，从而控制液压马达的输出转速。3.2、升降回路由立式安装的泵电机组件、手摇泵、控制阀组、两个双作用油缸等组成。手摇泵直接与油缸下腔相连，当出现突然停电事故时，能人工摇动手摇泵，使油缸上升至要求的位

4、置。3.3、油箱总成由不锈钢油箱及其附件（回油过滤器、液温液位计、空气滤清器、检修人孔等）、水冷式冷却器等组成。3.4、管路系统用来连接液压泵站与液压马达及两个双作用油缸，包括各种接头、高压胶管,中间硬管（规格：φ16x2.5）由用户自备。见图（VKM2.00）。3.5、工作原理3.5.1、旋转回路变频电机驱动油泵提供一定的压力及可调节的流量，控制阀组控制回路油液压力（包括马达回油背压）、方向，液压马达在可调节流量、压力的油液作用下按要求的转速、方向、扭矩运转。控制阀组包括：溢流阀、P路单向阀、O路单向阀、三位五通电磁换向阀。3.5.2、升降回

5、路电机驱动油泵提供一定的压力及流量，控制阀组控制回路油液压力、方向及流量，两个双作用油缸在可调节流量、压力的油液作用下按要求实现升降。控制阀组包括：溢流阀、P路单向阀、双单向节流阀、三位五通电磁换向阀。4、安装维护4.1、安装液压泵站安装就位时，要保证四周有足够的空间，以便其装拆、操作及维修保养。请按提供的系统总图(VKM2.00)布置油管（不锈钢冷拔无缝管，外径φ16，壁厚2.5）。油管与接管的焊接端倒角1.5x45°。拼焊完成后将油管拆除清理干净，之后将油管布置在地沟内并作保护性覆盖。平面密封装组合密封垫，沟槽密封装O形密封圈。高压胶管安装

6、时不允许扭曲、应在其自然状态下进行连接。油/风冷却器为吸入式，即冷风从前面进入，经热交换的热风从顶面排出。请通过20μm过滤小车经空气滤清器向油箱内加入N32（冬季）或N46号（夏季）清洁液压油（污染指标：18/13)，建议在使用一年后更换（第一次换油期为六个月）。油液加入量在液位计4/5刻度处。4.2、使用、维护经常检查并保持油箱油位；经常检查油温，应在60℃以下，否则，应查找原因并排除；经常检查马达壳体油温，应在80℃以下，否则，应查找原因并排除；泵站不允许在拆去空气滤清器的情况下工作。排尽系统内空气；初次启动油泵，应注意电机正反转、进出口

7、是否接反等；低温下启动油泵，要反复启动几次，使油温上升后再进入正式运转。每日检查油泵的声响，检查油中是否混入空气，滤网堵塞，异常的磨损情况。每2-3个月检查滤网，如堵塞,用溶剂冲洗或以內侧吹风清除。堵塞严重应更换滤芯。检查联轴节声响。检查泵的出口压力。检查胶管破损情况。检查各元件，管道，泵轴端的油封漏油情况。检查元件安装螺钉，管道支承松动状况。每3个月检查油污染情况。定期检查电源电压和电气系统的阻抗。5、调试运行液压系统安装完毕后,首先根据液压系统的原理图,检查液压系统各部分安装是否正确无误,管道连接是否正确无误,否则应及时处理,以上工作完成后

8、请按以下步骤进行本系统调试工作.5.1、确定电机正反转：将溢流阀调压弹簧旋至最小（逆时针），并将压力表开关顺时针拧紧（关闭压力表），启动油泵电机，检查