8标项目部领导施工现场带班生产制度新

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1、百色至靖西公路BJ-A08标项目部领导施工现场带班生产制度中冶天工集团有限公司2013年3月31日百色至靖西公路BJ-A08标工区施工现场带班生产制度中冶天工集团有限公司2013年3月31日项目部领导（负责人）施工现场带班生产制度一、目的为满足2013年剩余工程量安全生产的需要，认真落实带班制度，进一步加强工程安全生产管理工作，增强领导及施工人员的安全意识。保证本项目部能安全圆满完成，特制订建立《项目部领导施工现场带班生产制度》。二、编制依据1、广西壮族自治区交通运输厅办公室文件（桂交办安监〔2013〕19号《广西壮族自治区交通运输厅办公室关于转发交通运输部印发公路水运

2、工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度（暂行）的通知》2、（交质监发〔2012〕576号）《交通运输部<关于印发公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度（暂行）>的通知》3、《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度（暂行）》三、适用范围本制度适用于中冶天工百靖高速公路第八标段工程施工现场，2013年剩余工程量主要是K26+994古美桥架梁和桥面系、K31+540头孔1#桥架梁和桥面系、全线路基96区顶交验及对应防护排水工程、部分线外改路、水系的恢复、古美1#隧道的防火涂料及绿化工程。目前完成移交的段落有K26+230-K26+950左右幅路基、

3、K27+775-K28+240全幅路基、古美服务区A匝道对应场坪。四、主要的危险源及具体桩号范围主要的危险源类别是高空坠落、物体打击、高边坡孤石危石、爆破施工（飞石、警戒、盲炮处理）、起重伤害、机械伤害、红线内交通事故。危险源分布范围按照危险源类别进行归类：1、高空坠落、物体打击、高边坡孤石危石处理、爆破施工（飞石、警戒、盲炮处理）（1）主要是高边坡防护和剩余挖方施工（含高填方边坡防护），具体桩号主要为：K25+615-K25+666右侧高边坡及对应挖方施工、BK0+200-BK0+873.550右侧高边坡及对应挖方施工、K27+024-K27+340左侧高边坡及对应挖

4、方施工、AK0+520-720右侧高填方边坡、K28+500-K28+800右侧高边坡及对应挖方施工、K30+000-K30+280左右侧高边坡及对应挖方施工、K30+400-K30+600右侧高边坡及对应挖方施工、K31+350-K31+500右侧高边坡及对应挖方施工、K31+580-K31+890左侧高边坡及对应挖方施工、K31+580-K31+780右侧高边坡及对应挖方施工。（2）古美1#隧道的防火涂料施工。2、起重伤害、机械伤害主要是有如下几个方面：（1）K26+994古美桥、K31+540头孔1#桥20米空心板梁架设，空心板梁预制场地龙门吊吊装梁板、龙门吊拆除

5、作业以及所需钢材材料的装卸作业；（2）路基一队和三队的土石方运输作业，项目部混凝土搅拌站的上料、拌合、出料、运输作业，特别是拌缸的维修作业。（3）K26+994古美桥、K31+540头孔1#桥的桥面系施工作业。3、场区交通事故全线各个施工区域，只要是便道存在的区域必须加强管理。五、现场带班工作内容及要求1、现场带班人员（负责人）要把保证安全生产作为第一位的责任，切实掌握施工过程中的安全生产状况，认真落实安全生产管理相关规定，加强对重点部位、关键环节的检查巡视（实施项目负责人带班生产）。2、排查隐患并要求相关人员立即落实整改，现场无法整改的隐患问题，必须下达整改通知单；限

6、期整改并按期复查验收；发现较大隐患立即停止作业并报上级部门研究处理。3、严格落实制止“三违”相关规定，及时制止违章违纪行为，在现场发现违章问题，立即纠错并按规定给予处罚，严禁违章指挥。4、解决生产中的突发问题，现场无法解决处理的，立即报相关部门。严禁超能力组织生产。5、对项目部人员管理执行情况进行监督考核，落实不到位的，按规定进行处罚。6、严查“跑冒滴漏”现象，并按规定进行处罚。7、现场发生危及职工生命安全的重大隐患和严重问题时，带班人员要立即组织采取停产、撤人、排除隐患等紧急处置措施，并及时报告。8、带班领导应当向接班的领导详细告知当前施工现场安全存在的问题、需要注意

7、的事项等，并认真填写交接班记录。9、项目部领导施工现场带班生产、值班交接班记录由当班领导填写，由专人负责整理，并存档备查。10、现场带班人员（负责人）要高度重视，认真履行带班职责，严格执行现场带班人员的规定，减少外出，深入现场靠前指挥，切实把安全生产工作的各项任务落到实处。11、现场带班人员（负责人）有特殊情况必须请假。12、现场带班人员（负责人）必须严格劳保穿戴，不准着便装进入生产现场。13、现场带班人员（负责人）要认真记录检查问题（带班情况），并由现场负责人（制度要求本来就是项目负责人带班生产）签字，于每日下午下班前汇总通报。14、现