技术科管理制度

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1、一、车辆管理制度第一章总则第一条严格执行上级有关标准、规定、法规，加强科学管理,不断提高车辆完好率。第二条健立健全车辆台帐、技术档案、修保台帐、运转记录，并认真填写。第三条按要求每月25号前上报《设备技术月报》，每季度第一个月10号前上报《季度车辆技术状况报表》，每月10号前上报《综合生产月报》。第四条车辆实行定人、定车操作，不得随意更换操作者。第五条严格执行操作规程，禁止任何野蛮作业，操作者要熟悉自己车辆技术状况，不断提高驾驶水平。第六条车辆要坚持例行保养和二级强制保养，制定准确的保养计划。要制定例行保养的点、项,并

2、按点、项认真做好清洁、润滑、扭紧、调整、防腐等工作。第七条闲置、停用车辆要做到定期防腐、充气。露天存放车辆要上盖、下垫。长期停用车辆，电瓶要送充电间存放，并定期充电；闲置、停用车辆无公司主管经理审批，任何人不得拆卸零件。第八条新车接车前，驾驶员要经过培训，接车时要由生产技术科负责组织检验验收，新车资料（包括使用说明书、检验合格证、修理手册、配件目录、发动机说明书、装箱单等）要及时存档。新车投入使用后，要严格按使用说明书操作、保养。第九条车辆出现机械事故时，按本制度第七章有关规定处理。第一章新车的使用第十条新车接回后立即

3、固定驾驶员，并建立车辆运行记录和技术档案。第十一条新车使用前必须逐项进行周密检查，并按新车走合要求做好维护保养工作。在保修期内，机件损坏要立即停运并上报生产技术科，由生产技术科出面分清责任。必要时向厂家或供货单位索赔或包修。第十二条由车属单位负责新车走合工作，并严格执行走合规定，坚持正确操作，不准超速超载。第三章车辆冬季运行管理第十三条保温要求：发动机两侧和底部的档泥板应齐全完好，发动机罩和散热器前加装保温套。第十四条润滑要求：各总成和轮毂轴承，换用冬季润滑油（脂），制动系换用冬季制动液，柴油机换用低凝油。第十五条防冻

4、放水要求：每年9月25日至来年5月1日期间，凡露天停驶车辆一律放水停放，实行挂牌制，基层单位值班人员要有记录。第十六条使用防冻液的车辆，按防冻液使用方法进行；不使用防冻液的车辆应保证车库温度，如车库温度不能保证的，按露天停放规定执行。第十七条调整发电机调节器，增大发电机充电电流，注意保持蓄电池电解液的合适比重和蓄电池的保温。第十八条冬季车辆启动要求：1、冬季启动车前对发动机必须充分预热。2、用起动机启动车辆时，每次时间不得超过5秒钟，如发动机不着火，应隔20秒后再启动，不准大油门启动，启动后做好保温工作，注意机油压力表

5、及指示灯。3、运转时发现异常应立即熄火查找原因，排除后方能再启动。4、车辆因电源问题而启动数次不着火时，禁止用牵、顶等强制办法启动。第四章车辆管理基础资料第十九条各单位应具备的车辆管理基础资料及车辆管理制度1、设备更新、零购计划2、车辆台帐3、车辆周检查记录4、设备机械事故记录5、车辆修保台帐6、季度车辆技术状况报表7、车辆运转记录8、车辆修理费、材料费、油料费考核办法9、设备技术状况月报表第五章车辆维护保养第二十条车辆的例行保养是操作者的日常性工作，严格坚持“使用前、使用中、使用后”的三检查，并保持车辆清洁，防止渗漏

6、。第二十一条车辆使用前应检查安全机构的可靠性，机油、冷却液、喇叭、灯光、仪表等符合规定要求；使用后检查车辆技术状况，发现问题及时解决或上报。第二十二条营运车辆的强制保养，按大庆市交通局的规定执行，每半年一次到指定的汽车修理厂保养，由承修厂办理强保手续，到交通局检测站检测，在营运证上盖章。第二十三条非营运车辆的二保按生产技术科的修保计划进行，由生产技术科开具车辆二保单，客运中心维修车间负责车辆保养。第二十四条客运中心维修车间承担各单位全部车辆的扒胎、补胎任务。第二十五条对于客运中心维修车间无能力承担的车辆修理项目，由生产

7、技术科审核定项后，开具《机动车辆报修单》，经客运中心主管领导审批后，以报修单所规定内容进行外委。第二十六条未经生产部技术科审核，私自外委修理的或私自维修报修单批准以外项目的，客运中心不予结算，其责任由送修人自负。第二十七条不按生产技术科下发的车辆二保计划执行二保维护任务的，每台次处罚设备单位主管领导200元。第六章车辆回场检查第二十八条凡正常出勤（调度报表为准）的机动车辆。一周必须回场检查一次。无故不参加检查的，每台处罚车辆操作者200元,处罚车属单位主管领导100元，罚车属单位1000元。第二十九条回场检查的车辆必须

8、是状态完好车辆，经检查有安全隐患的车辆，生产技术科可对该车辆进行扣修，限期整改。扣修车辆整改后，经复检合格后方可出车。第三十条回场检查的车辆，凡检查出故障或扣修项目时，都要对操作者、车属单位主管领导以及车属单位进行经济处罚。通知扣修的车辆，未经整改而私自运行的，处罚该车司机500元，处罚车属单位主管领导500元，罚车属单位1000