铁路预制场施工方案

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1、预制梁场方案1、基础处理根据梁场地质情况并结合以往经验，场地平整后，制梁、存梁、龙门吊轨道基础处理到砂层，回填≥50cm厚灰土，并用振动压路机进行反复碾压，保证基础不产生沉降。2、枕梁为了防止台座变形导致梁体变形，枕梁采用双层钢筋，其中上部采用Φ12@20cm的钢筋，下部采用Φ16@20cm的钢筋；并且采用φ8@20cm的箍筋连接将两个网片连接成整体框架以加强砼的强度。砼标号采用C30。具体尺寸及钢筋布置图：3、制梁台座台座两端3m范围内主筋采用Φ16@15cm的钢筋沿纵向双层布置，其余底部布设一层Φ

2、16的钢筋网片，纵向主筋用Φ12@30cm的钢筋箍圈与主筋连接形成框架，另外为了加强台座两端受力，3m范围内箍圈用Φ20@20cm的箍圈，砼标号采用C30。具体尺寸及钢筋布置图：4、存梁区台座采用Φ16@10cm的上下双排钢筋与Φ8@20cm的钢筋箍圈连接成一个整体框架。基础采用Φ20@15cm的上下双排钢筋与Φ12@20cm的钢筋箍圈连接成一个整体框架，砼标号采用C30。具体尺寸及钢筋布置图：5、轨道基础台座采用Φ12@20cm的上下双排钢筋与Φ8@30cm的钢筋箍圈连接成一个整体框架。砼标号采用C

3、30。具体尺寸及钢筋布置图：6、台座施工步骤及注意事项6.1、钢筋的下料与绑扎所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单，按规定要求抽检，满足使用和规范要求。钢筋若有锈蚀，除锈后方可进行加工，依据台座设计图纸，编制下料单，根据钢筋原材料长度，合理配筋，先长后短，减少浪费。6.2、模板加工与安装模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，选择有资质的钢结构加工厂进行加工，严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证台座各部位结构尺寸正确。端模、侧模采用钢模，在安装模板之前，先仔细检查模板之间的连接处同样固定有橡胶泡沫带，也

4、应清理或更换。每安装一块模板，均应涂刷脱模剂，模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。在模板安装完成之后，报项目部技术员检查合格后方可进行下一道工序施工。6.3、混凝土浇注1、在浇筑混凝土之前，须检查钢筋、PVC管定位、预埋件是否符合要求。2、调试插入式振捣器确保其工作正常。3、混凝土运输便道的清理。4、在容易漏浆的地方加以封堵。5、机具设备的准备。6、夜间施工、照明灯具的准备。混凝土的拌制采用预制场内带自动计量系统的拌合机集中拌制，随拌随用，采用罐车运输，通过便道将其运至混凝土浇筑

5、地。在浇筑混凝土时，结合规范及施工中的实际情况有以下要求：1）混凝土浇注采用一次成型工艺，浇注应从一端开始，对称分层浇注，每层厚度不大于30cm，插入式振捣器捣固密实。2）混凝土捣固工作人员持证上岗，捣固时注意不能过振和漏振。振动棒注意不能碰撞模板、钢筋和PVC管。3）混凝土浇注完成且收浆抹面后，及时用塑料薄膜覆盖，饱足水分，防止混凝土因缺失水份而引起裂缝，其后覆盖土工布、洒水养护，拆模后要继续洒水养护至规定要求。6.4模板的拆除拆除模板工序为：先卸除螺丝、拉杆，之后逐一将模板拆开。当混凝土强度达到1

6、5～20Mpa时，即可拆除模板。7、预制梁场及混凝土拌合站场地硬化预制梁场地及混凝土拌合站场地必须全面积硬化，料仓及承受车辆荷载部分混凝土厚度不小于20cm，其它部分硬化厚度不小于10cm并且浇注砼标号不小于C25。8、钢筋棚及加工场地钢筋加工棚规划面积400m2（40m×10m）,采用人字型桁架结构，房顶覆盖蓝色彩钢瓦，背墙设蓝色彩钢瓦防雨围挡。钢筋加工场地硬化、平整，承受荷载位置硬化厚度不小于20cm。钢筋、钢绞线、波纹管、成品、半成品、原材料都要上盖下垫。9、梁场排水系统9.1、排水明沟根据实际

7、地形环向布设，位置详见施工平面布置图。沟底设置2%纵坡，出水口与原乡村水泥路预埋涵管相顺接，线形顺直、排水顺畅。排水沟尺寸：0.6m×0.8m,排水沟大样图：9.2、排水沟纵、横坡梁场地形北高南低，纵向排水沟设置2%纵坡，北端横向排水沟设置2%人字坡，沟底无凹凸不平、阻水现象。10、自动喷淋系统10.1、工作原理首先在主水池进水管上安装好电磁阀，同时根据需要水量在水池上方安装好浮筒控制器，当水池水位下降，进水管路电磁阀打开进水，当水位上升到一定高度，电磁阀自动关闭，以保证水池的水能够供应喷淋系统。调节

8、电结点压力表，下限为工作值0.3MPa，上限为安全值0.5Mpa，打开自动控制系统电源开关，压力水泵开始工作，将水池里的水抽到储压罐里，当储压罐内压力达到0.3MPa时，电结点压力表在压力作用下向喷淋时间继电器及电磁阀提供开启信号，喷淋开始，此时水泵仍在抽水，保持罐内压力，当达到0.5 Mpa时，电结点压力表指挥水泵电源断电，水泵停止工作。根据一次性喷洒时间来调节喷淋时间继电器时间，时间到后自动停止喷淋。喷淋停止后，测试梁体表面水分蒸发完毕时间，根据此时