调速回路1打印版

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1、第六章液压基本回路第一节调速回路A一般是给定的。（1）节流调速；（2）容积调速；（3）容积节流调速。一、节流调速回路1、进油节流调速回路1）液压泵是一个定量泵；溢流阀是一个常开阀；即2）∴采用并联分流的办法进行调速。3）液压缸的左腔压力决定于FL；4）12讨论：（1）改变,→改变（2）根据流量公式进一步分析，如果没有并联支路，进油回路是否也能达到调速目的？∴若无并联支路的话，无论怎样调节液阻大小，变化的仅仅是节流阀前后的压力差，而通过节流阀的流量不变，不能达到调速的目的。5）速度——负载特性说明：机械特性方程；画速度——负载特性曲线：取特殊点：12进

2、油节流调速回路速度——负载特性改变的大小，就可得到一族曲线。速度刚度：讨论（1）为什么有负号？（2）分析（3）斜率的负倒数KV的具体表达式可以通过速度负载特性方程求出：KV与pp，A1，FL，φ，v有关。（）12通过分析，进油节流调速回路，在υ1↓，FL↓时，KV↑，∴适用于低速小负载，且负载变化范围不大的场合。6)功率特性回路的功率特性：溢流损失（）:节流损失（）:功率、功率损失和v1之间的关系：1）FL恒定：FL=C，∴p1=FL/A1=C，pp调定,Δp=C，改变v1，则各个功率和功率损失也要发生变化。12功率、功率损失和v1之间的关系PP:P

3、P=ppqp是一个常量，用直线AB表示。ΔP2，P1：当υ1↑，q1↑，ΔP2=Δpq1↑，P1=p1q1↑,即υ1↑，ΔP2↑，P1↑。ΔP1：υ1↑，q1↑，Δq=qp-q1↓,∴ΔP1=ppΔq↓；当υ1=0时，，∴ΔP1=ΔP1max，AO段；当υ1=υ1max时，ΔP1=ΔP1min,BC段；当活塞运动速度为υ0时：PP=ΔP1+ΔP2+P12、回油节流调速回路1)122)，恒压阀回油节流调速回路3）4）说明：活塞的受力平衡方程：回路的速度刚度：12：：123、效率：4、低速123旁路节流调速回路旁路节流调速回路在回路中，节流阀与液压缸是并

4、联连接。121）3）机械特性方程和速度刚度12v3——FL特性曲线结合上述曲线对KV进行讨论：这种回路的速度稳定性差。1212