公交专用道调查表1

公交专用道调查表1

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时间:2019-06-10

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1、公交专用道调查表调查日期调查路段路段专用道位置机动车道数(单向)专用道宽度(社会车辆)机动车道宽度非机动车道宽度交叉口数量沿线公交车站数量儿童医院~青山路口路侧33.73.53.112青山路口~省中医院无34.23.55.412省中医院~八一广场北路侧43.83.54.402八一广场北~省中医院路侧45.23.55.502公交停靠站调查表调查日期:调查人员:停靠站公交停靠站类型停靠站宽度停靠站站台长度减速带长度加速带长度停靠泊位数量车辆间安全距离公交线路/个儿童医院港湾式2.04314.428.53215省中医院直线型2.221.4002210八一广场北(西)直线型2.43800

2、4215八一广场北(东)直线型2.4430042.515单向交通量调查调查时间:平峰期:调查人员高峰期:第i个10min平峰期公交车数量平峰期社会车辆数量高峰期公交车数量高峰期社会车辆数量126388174012242962538533040129366421356353925253912341162937521375sum15522071502329数据分析:由调查结果可知,平峰期公交车数量为155辆,社会机动车数量为2207辆,高峰期公交车数量比平峰期略少,为150辆,社会车辆数为2329辆。根据要求,公交专用道上高峰小时单向公交车交通量不小于60辆/h,符合要求。经调查得知

3、,高峰时段公交车平均满载率为157%,即平均每辆公交车有乘客40人;社会车辆大部分为小汽车,假设平均每辆社会机动车辆的载客量为3人,则公交车的分担率为:公交车客流分担率==*100%=46.2%公交车通行能力调查调查日期:调查人员:公交站类型:付费方式:停靠泊位/个:停靠站长度:加速带长度:减速带长度公交线路第i辆车减速时间/s停靠时间/s停靠成功与否、次数下车人数侯车人数加速时间/s载客率泊位清空时间/s有效泊位数/个1783是1189112624是20140203526是12120124527是21170215631否113160136742否18150187551否2121

4、50128631是11140119638是101701010746是61701611527否1816018125148否291701913628是81701814522是16951615425是81601816885否1101801017531否1111701118628是91301919637是101201020634是81501821829是231902322534是111801123528是71501724621是251102525732是9851926745是91801927583是118911第i辆车减速时间停靠时间停靠成功与否、次数下车人数侯车人数加速时间载客率泊位清

5、空时间28435否1141701429570否11320013306178否2111801131659否3181801832591否212901233566否211701134761否192301935686否1112101136958是182001837635是101351038516否1191801939663是181301840721是61301641566否1201802042678是221702243822是82401844739是111801145643是141801446539否1161901647828否11820018平均停靠时间48.53平均载客率157%停靠

6、时间标准差31.52泊位平均清空时间15.66数据分析:平均停靠时间Td=48.53s;泊位清空时间Tc=15.66s;停靠时间变化系数:=0.64取启动反应时间为3s,则停靠失败率的标准正态变量为:=0.095公交车停放失败的概率为0.39,绿信比为1;八一广场北停靠站为非港湾式,泊位数4个,则有效泊位数为3.25.则停靠站的公交车通行能力为:=

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