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1、轮 胎 工 业 1082002年第22卷小规格轮胎胶囊膨胀结构成型鼓的研制及应用赵洪金,刘爱月(辽宁轮胎集团有限责任公司,辽宁朝阳 122009) 摘要:介绍应用于4100-8,5100-8和6100-9,7100-9四种规格轮胎的胶囊膨胀结构成型鼓的构造、工作原理以及其重要技术参数的确定、主要部件的设计与制造及轮胎成型的主要施工标准的确定。实际应用表明,与传统卸鼓肩成型鼓相比,运用胶囊成型鼓可降低劳动强度,提高劳动生产率,改善产品质量。 关键词:胶囊成型鼓;卸鼓肩成型鼓;轮胎+ 中图分类号:TQ33616
2、6文献标识码:B文章编号:100628171(2002)0220108204 轮胎成型鼓结构优劣直接影响着工人的劳动鼓,在实际生产应用中取得显著效果。强度及轮胎产品的产量和质量。多数厂家在4100-8,5100-8,6100-9和7100-9四种规格1 胶囊成型鼓结构与工作原理轮胎成型时使用卸鼓肩成型鼓,由于其轮辋直径 胶囊成型鼓主要由导向盘、限位盘、胶囊和鼓相对较小,成型鼓折叠比大于1133,且主、副连杆条等组成,具体结构见图1。其工作原理是:成型空间位置小,连杆强度低,卸胎时须先卸鼓肩,致鼓直径的变化由胶囊(4)膨胀和收缩完成;限位
3、盘使劳动强度大,生产效率低,产品质量不稳定。为(6)控制成型鼓最大直径;导向盘(5)限定缩合直解决这一问题,我公司研制出胶囊膨胀结构成型径。采用层贴法成型时,为了便于扣圈和内层帘图1 胶囊成型鼓结构图1—外胶圈;2—加强胶圈;3—鼓条;4—胶囊;5—导向盘;6—限位盘;7—通风管;8—轴连接管;9—圆柱头六角螺钉布反包操作,在成型鼓缩合状态下贴内层帘布后,气,鼓条靠加强胶圈(2)和外胶圈(1)的弹性收缩往胶囊内通入压缩空气,胶囊开始膨胀,同时推动力沿导向盘回落,成型鼓缩合到最小直径位置,卸鼓条(3)沿鼓条导向盘滑动,至直径达到最大,胶下胎坯
4、,成型完毕。囊不再膨胀。然后进行扣圈和反包操作,再贴外层帘布和胎面,胎坯成型后,放出胶囊内压缩空2 主要技术参数的确定211 缩合直径作者简介:赵洪金(19632),男,辽宁北票人,辽宁轮胎集团有 成型鼓缩合在成型中起卸下胎坯的作用。缩限责任公司工程师,从事轮胎结构设计工作。合直径根据轮胎胎坯圈口直径确定,实践证明,为第2期 赵洪金等1小规格轮胎胶囊膨胀结构成型鼓的研制及应用 109使成型后的胎坯能顺利从成型鼓上卸下,成型鼓成型鼓宽度见表2。缩合直径必须小于胎坯圈口直径10mm以上。212 成型鼓
5、膨胀后直径表2 帘线假定伸张值及成型鼓宽度 成型鼓膨胀后直径即最大直径必须满足轮胎轮胎规格帘线规格层数假定伸张值宽度/mm产品设计的要求。轮胎胎里直径是确定成型鼓最4100-81400dtex/2411052305100-81400dtex/261103297大直径的依据,胎里直径与成型鼓最大直径的比6100-91870dtex/261104357值要合理,最大直径过小,硫化后轮胎帘线伸张过7100-61870dtex/261103428度,胎体强度降低,以致胎里显线;最大直径过大,帘线伸张不足,同时鼓条滑动距离加长,导致生产3 主要部件
6、的设计及制造效率和成型鼓使用寿命降低。在满足帘线合理伸311 鼓条张时,以减小成型鼓直径为宜。4种规格轮胎成31111 材料选择型鼓设计参数见表1。 鼓条在最大极限位置时受到胶囊、胶圈压力的作用,易变形。鼓条一般选用易制造形状复杂表1 成型鼓参数设计mm零件的ZG310～570铸钢,热处理后达到HRC30轮胎规格胎里直径圈口直径缩合直径最大直径宽度～35,可得到较好的综合机械性能,即有一定硬4100-8388203190250230度、耐磨、不易受力变形,能满足使用要求。5100-84282031842602976100-94852282
7、1428035731112 结构设计7100-9541228218310428(1)主要尺寸计算213 宽度 鼓条外径:D1=D-2t 与折叠成型鼓不同,胶囊成型鼓成型方法是 鼓条宽度:B=π(d-2t)/n-(015～017)在成型鼓缩合状态下贴内层帘布,在最大直径下式中 D———成型鼓最大直径;贴外层帘布,因此其宽度的计算方法也略有不同。d———成型鼓缩合直径;为达到成品内外层帘布胎冠帘线角度一致,内外t———外胶圈厚度;层分别采用不同的裁断角度。n———成型鼓鼓条总数。 影响成型鼓宽度的主要因素是帘线的假定伸(2)结构张值,胶
8、囊成型鼓设计加工完成后,其宽度不能调 鼓条结构见图2。为了保证鼓条沿导向板滑整,因此应选用合理的假定伸张值。假定伸张值道上下运动灵活,鼓条之间不相互碰撞,成型鼓在应根据帘布压延
