电阻点焊训练

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1、电阻点焊训练一、目的要求完成本实训项目后，学生应当能：1、掌握电阻点焊焊机的安装、使用和调整的方法。2、熟练掌握对钢板件进行电阻点焊的方法。3、掌握电阻点焊质量的检验方法。二、相关知识和技能电阻点焊适合于厚度大约为0.7~1.4mm钢板的焊接。焊接的原理是对被电极加压的叠加钢板进行焊接。以大电流通过叠加的金属板，利用金属本身的电阻产生热量，待局部成半熔融状态加压、冷却后即接合成一体。电阻点焊有加压、通电和保持三道程序。1、设备电阻点焊机由变压器、控制器、可更换电极臂和可更换电极组成，如图1所示。点焊

2、枪的组成如图2所示。电阻点焊可分为双面点焊和单面点焊，车身修理作业中，前者用于车身结构性部件的焊接，而后者用于一般用于装饰性板件的焊接。图1GYS电阻点焊机图2点焊枪⑴变压器变压器将低电流高电压（220V或380V）转变为安全的高电流低电压（2~5V），可与电极臂做成一体或者远距离安装通过电缆与电极臂相连。⑵控制器控制器用来调节焊接电流的大小和精确的焊接时间，控制面板上设置有相应的按键。⑶电极臂电极臂用来对工件施加压力并接入焊接电流。用于车身修理的电阻点焊机带有全范围的可更换的电极臂，能够焊接车身上

3、各个部位的板件，如图3所示。电极臂选用时，尽量选择最短的电极臂。图3根据不同部位选择电极臂⑷电极由于电极的工作条件比较恶劣，制造电极的材料应具有较好的导电和导热性，并能耐高温和高压。目前最常用的电极材料是铜和铜合金，可参考相关修理手册选择电极。2、焊接条件的调整影响焊接的因素中以所加压力、焊接电流、通电时间的影响最大，而其他的因素则有电极和母材的状态等。⑴电极压力的调整压力的作用是使电极的电流能正确传导到工件上，避免产生火花和压溅的现象，压力保持可使得工件紧密接触。保持电流不变，可通过如下情况调整电

4、极压力：如果产生焊接飞溅物，焊接接头强度低，应适当调大电极压力；如果焊点过小，焊接部位的机械强度低，应适当调小电极压力。⑵焊接电流的调整焊接电流是影响热量大小的主要因素，热量与电流的平方成正比。因此，在焊接时，焊接区的电流应有一个合理的上、下限。当电极压力给定时，通过调整焊接电流，使其稍低于飞溅电流值，可获得最大的点焊强度。可通过观察焊点部位的颜色变化判断电流大小，焊接电流正常时，焊点中间电极头接触部分的颜色不会发生变化，与未焊接之前的颜色相同；焊接电流大时，焊点中间电极头接触的部分颜色变深呈蓝色，

5、如图4所示。图4焊接电流与焊点颜色的关系⑶通电时间焊接时间愈长，产生热量愈高，焊点就愈大。但是接合点的焊接温度在某个时间将达到饱和而不会再增高，若此时还继续通电，焊点将不再增大，反而会使得工件凹陷和热变形，影响焊接质量。⑷电极的状况在点焊时，电极表面会产生烧损和脏污的现象，若过度脏污，将增大电极和工件间的电阻，使得无法提供熔化工件所需的电流，并造成电极提早磨损。因此，点焊时应时常注意电极的状况，若有磨损，必须使用电极头刮刀将电极头修整至适当的尺寸。为了冷却电极，还可以在焊接数点后，用压缩空气或湿布使

6、电极冷却。⑸钢板的状况钢板之间有间隙或表面状态不正常将影响焊接效果。加压时，钢板之间若没有接触，电流将无法通过，而不能完成焊接；钢板与电极的接触区域面上有漆膜、生锈、脏污等情形时，无法通过有效电流，而影响焊接效果。⑹点焊位置工件整体的焊接强度受到点焊间距和边距的影响。点焊间距愈小，焊接强度愈强。然而当间距小于某个限度时，将产生分散电流，阻碍焊接区域的温度升高。因此，焊点的间距必须大于某个距离以防止分散电流的产生。若边距太小，则焊接部位所熔化的熔浆会流到工件外造成穿孔，或使焊接部位变薄而影响焊接强度。

7、合理的点焊位置如表1所示。表1点焊位置板厚/mm间距S/mm边距P/mm0.61150.81451.01861.22271.62983、焊接质量的检验焊点质量的检验可采用外观检验和破坏性试验的方法。⑴外观检验用目测和手触摸的方法检验焊接处的表面，应注意：焊接位置应合理，并避免在焊接过的焊点上焊接；焊点数量应大于汽车制造厂焊点数量的1.3倍；焊接表面压痕深度不能超过工件厚度的一半，电极头不能焊偏产生电极头孔；不能有肉眼可观察到的气孔；用纱手套擦过焊接表面时，不应被绊住。⑵破坏性试验破坏性性试验主用有扭

8、曲试验和撕裂试验，只能在样板上进行，结果作为调整焊接参数的参考依据。进行扭曲试验时，对试验工件进行试焊，如图5所示，并按图中箭头所示方向施加扭转力，使焊点处分离。扭曲后应在其中一片上留下一个与焊点直径相同的孔，如果孔过小或根本没有孔，说明焊点的焊接强度太低，需重新调整焊接参数。进行撕裂试验时，将焊好的工件固定在台虎钳上，用钢丝钳枪其中一片强行撕下，撕裂后应在其中一片上留下一个大于焊点直径相同的孔，如果孔过小或根本没有孔，说明焊点的焊接强度太低，需重新调整焊接参数。图5