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1、特长隧道洞内平面施工控制测量技术探讨:张项铎杜道龙33特长隧道洞内平面施工控制测量技术探讨张项铎杜道龙(中铁隧道勘测设计院,河南洛阳471009)摘要以秦岭隧道工程为例,以测量设计为前提,全面论述了特长隧道洞内平面控制测量的技术要点、施测过程中的具体要求及注意事项,同时,对适应TBM施工测量技术的IED-260隧道导向系统的工作原理及使用方法作了简要介绍。关键词长大隧道洞内平面控制测量TBM施工测量DiscussiononHorizontalControlSurveyforConstructionofExtra-longTunnelZhangXiangduoDuD
2、aolong(Survey&DesignInstituteofChinaRailwayTunnelGroup)AbstractTakingQinlingTunnelasanexampleandonthepremiseofsurveydesign,thetechnicalpoints,concreterequirementsanditemsforattentionofhorixontalcontrolsurveyinextra-longtunnelareexpoundedinthispaperMeanwhile,operatingprincipleaswellastheusage
3、ofIED-260tunnelguidingsystemwhichadaptingtoTBMconstructionsurveytechniquearealsobrieflyintroduced.KeywordsExtra-longtunnel;Horizontalcontrolintunnel;TBMconstructionsurvey隧道控制测量不同于地表建筑物的控制测量。如满足。由于洞外观测条件优于洞内观测条件,且测量在桥梁控制测量中,所测成果可在相同时间段内采用周期短,所以洞外控制测量精度较洞内控制测量精度不同的方法和手段进行检核,能够及时发现所测成果易于满足。据此,本
4、文以秦岭隧道工程为例,就特长隧精度高低和正确是否。而隧道控制测量成果的精度,道洞内平面控制测量技术进行探讨。必须到全隧贯通后方能得到验证。可以说贯通误差1工程概况大小是检验隧道洞内外控制测量成果的唯一标准。这西安-安康铁路秦岭隧道是我国目前已建成最长就要求在隧道控制测量过程中必须做到万无一失,以的铁路隧道,该隧道由两座基本平行的单线电气化隧确保隧道正确贯通。道组成,两隧道中线间距为30m,其中线隧道全长根据本单位20多年来所承建的大瑶山、军都山、18.46km;线隧道全长18.45km。隧道西安端洞口云台山、米花岭、秦岭等数十座长大隧道贯通测量成(进口)高程约870m,安康
5、端洞口(出口)高程约1025果显示,高程控制测量精度较平面控制测量精度易于m。隧道两端洞口均位于半径为500m的曲线地段。该隧道也是国内首次采用TBM掘进机施工的铁路隧道,它打破了钻爆法长隧短打,分段开挖的惯收稿日期:20030906例,隧道两端独头掘进近10km,贯通距离长,测量误差大,要求贯通精度高,而且国内尚无成熟的施测方法和规范可循。34铁路航测2003年第4期针对以上情况,为了适应秦岭隧道所处特殊自然按方向观测法要求测角,测回数为6~9,测角中误差条件和施工方法的更新以及
6、工程特点,要求控制测量1;导线边长采取往返测距各测5次取中数,量长相技术必须上新台阶。对误差1/20万。2洞内平面控制测量(2)因平行导洞超前I线贯通,因此除在主洞内布2.1测量设计及测量等级的确定设导线用作指导开挖方向外,还利用导洞内已布设的导线,使其通过横道与I线洞内导线连通,用以检查和隧道贯通面上的贯通误差影响值,由洞外、洞内控监视主隧开挖情况,同时根据平导实际贯通误差对I制测量两部分误差组成。若要满足规范要求的总横向线隧道进行调整和校核。中误差250mm,则洞内分配值为200mm。现洞内按平(3)洞内控制测量严格坚持局精测队负责一级控均边长为600m,沿隧道中线布设
7、洞内平面控制网。则制(平均600m一个点)、工程处负责二级控制(平均测角中误差和控制测量等级与横向贯通中误差的关系300m设点)和工程队负责施工测量的三级复核制。可由下式求得m2=(m2(4)由洞外向洞内的引测工作宜在夜晚或阴天进L/)(n3)/12行;在测定定向角和洞内外连接角或当洞内外高差、边式中:m横向贯通误差(mm),计算洞内值时,式长悬殊过大时,水平角观测不少于9个测回。中符号取+;(5)在完成I线隧道的一个导线环测量并完