维护共同利益

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1、知情、理解、支持、参与维护共同利益，迎接行风评议——2005年职工思想宣传提纲之一（编者按：职工的收入如何？企业发展如何？机务改革如何？干群关系如何？这些都是职工关心的热点问题。为了让广大职工知情、理解、支持、参与，维护公司和职工的共同利益，迎接今年的行风评议，我们拟写如下宣传提纲，供全体职工掌握。）一、公司近年来的经营管理状况1、管理工作推陈出新以绩效考核为抓手，公司提出“巩固、开拓、控制、向管理要效益”的工作方针，从转变和改进干部作风做起：一是建立二级党政干部、管理人员“加强现场管理”的上岗制度。周一坚持二

2、级党政早现场管理,落实早现场、夜现场、日巡视管理，并在终点站公示管理人员上岗表，加强与职工的联系。二是推出“五个一”制度。干部深入基层、到一线体察民情，二年多来坚持星期四下基层。三是部室开展为路线服务的创文明部室活动。如票务部特设24小时窗口服务,多次因pos机的问题与卡公司交涉,确保司机和售票员劳动成果。在开展创文明部室的活动中，03年票务部被评为最佳部室，04年财务部被评为最佳部室。四是注重干部作风建设。开展最佳班子评选，推行干部易地交流，调整干部队伍，壮大后备干部队伍，提拔年轻干部。现已有12名青年干部走

3、上中层管理岗位。五是在基层全面推行党员干部挂牌上岗，对党支部实施《党支部工作考核评价体系》。六是重视职工的教育培训，组织驾驶员、售票员、调度员业务技能学习，组织开展“双百佳”劳动竞赛。七是加强企业民主管理。坚持涉及职工利益的重大改革措施出台通过职代会讨论，坚持企业生产管理中的职工代表巡查和座谈会制度，坚持依靠职工办企业，鼓励职工献计献策。八是重视企业文明建设。经过广大职工努力，123路品牌线路、人民广场等五个文明交通集散点上的12个文明站建设得到巩固；70路今年又第三次被评为市文明单位，公司和三分、五分、七分公

4、司、俊益汽修公司被评为局文明单位，749路巾帼线被评选为上海市三八红旗集体。去年，公司又获得杨浦区“蒲公英行动”先进集体称号。2、线网调整年年添新公司调动职能部室和基层的积极性，千方百计地拓展市场空间，争取市场份额。至04年底线网开发有了新的突破，市场份额和特约车业务实现新的发展：一是延伸了910、60、597、233路，特别是597路经大连路隧道过江延伸到浦东，是近几年来线网开发上的突破。二是调整了66路、597路，置换了140、723路，增设了66、103路的部分站点。三是租车公司划归公司后，在主客运市场路

5、线客运人次下降的情况下，推行全新的拓展特约车业务的机制，并配以开通部门65021700特约车服务平台，特约车的业务量创公司历史记录，弥补了路线客运人次下降、主营收入减少的缺口，04年特约车业务达到4217.78元（含旅游车）。如今，公司的经营线路总长度已达到559.729公里，较04年增长3.7%。3、车况车貌不断更新公司努力改善市民乘车环境和职工工作环境，结合车辆更新重点抓好车辆结构的调整：一是购新车，淘汰旧车。03年新购车辆130辆，04年新购车辆186辆，05年将计划再购40辆大宇车和部分CNG车辆。近二

6、年来已购新车356辆，截止04年底，报废旧车194辆。二是车辆向高档化、空调化发展。到目前为止，线路空调车比例已从03年的33.67%上升到05年5月的40.72%。公司有5条线路是空调线（503路、910路、960路、942路、515路），改善了驾驶员的劳动强度,确保了在客流人次下降的同时,营收有所增长。三是旧POS机全部更新.为克服旧POS机给采集营收带来的时有疑款的弊端,公司投入资金,更新了第一代POS机,方便了一线司售人员的结算。四是解决历史欠帐问题，04年公司对548辆使用年限较长的车辆进行了线束调换

7、，消除车辆电器线路故障。现在公司保管的营业车辆有1100多辆，虽然还有为数不少的旧车，但我们相信随着公司逐步购新车，淘汰旧车，“管用养修”制度逐步建立，部分线路的车辆车况不尽心意的情况将逐步得到改善。4、劳动生产率逐步刷新提高车日公里和班日公里是衡量公交企业劳动生产率的二项重要指标，在第三轮公交改革中公司采取如下措施：一是调整缩短59、60、75、99、102、503、749、942路等8条线路头末班车、夜通宵线路的作业时间，减少无效公里，节约营运成本。二是把关审核行车作业时刻表，采用巴士表的理念，突出市场效应

8、，尽力避免无效投入。公司在增加空调车的配比，减少劳动力投入的同时，大力抓提高车辆利用效率，贯彻行车时刻表配车大于保管车数，达到95%，高峰出车率达到99%。以今年3月为例，公司路线车的平均票价达到了1.63元/人次（去年同期是1.55元/人次），增加了0.08元/人次。三是巴士集团下达年内要达到车日150公里，班日120公里考核指标。这项工作在广大路线职工的努力下，公司的车日、班日公里