公共危机与微博传播开题报告

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1、本科毕业论文(设计)任务书论文题目学生姓名系别专业指导老师姓名职称题目来源1.科学技术□2.生产实践□3.社会经济□4.自拟□5.其他□毕业论文（设计）内容要求：主要参考资料:接收任务日期年月日要求完成任务日期年月日学生（签名）年月日指导教师（签名）年月日系主任（签名）年月日说明：本表为学生毕业论文（设计）指导性文件，由指导教师填写，一式两份，一份交系（部）存档备查，一份发给学生。论文(设计)题目公共危机与微博传播一、选题的目的、意义及相关研究动态和自己的见解：在公共危机这样的特殊时期，微博传播者的社会角色和传播角色分工将打破原有格局，一部分

2、普通人有可能晋级成为关键传播者;危机这一话题在微博上的活跃期较长，并且与公共危机的发展进程相匹配;同时，微博在公共危机中的主要功能为自我表达、信息传播和行动支持，其功能侧重点将随公共危机进程而发生变化。在公共危机这样的特殊时期，微博在传播学层面上有一些新的表现:传播者的社会角色和传播角色分工将打破原有格局，一部分普通人有可能晋级成为关键传播者;危机这一话题在微博上的活跃期较长，并且与公共危机的发展进程相匹配;同时，微博在公共危机中的主要功能为自我表达、信息传播和行动支持，其功能侧重点将随公共危机进程而发生变化。本文的研究成果将有助于政府把握微

3、博的媒介本质，开发其在危机传播应用上的巨大潜力，并进而能够更加熟练的利用微博进行危机传播。对于已发生的公共危机，政府应立即认真调查公共危机的起因、经过以及造成的危害，找到危机产生的根源并尽快予以消除。同时，政府可以把公共危机过程中积累的经验当成重塑政府形象的机遇，实现危机过后政府管理能力的新提升。二、课题的主要内容：得益于其便捷的操作方式和出色的实时更新能力，微博在众多的网络应用形式中脱颖而出，在很大程度上改变了人们面对公共危机时的交流方式。本文借助对上海地铁十号线追尾事件的分析，了解政府利用微博公关的作用。上海地铁十号线追尾事件中，上海地铁

4、公司的官方微博“上海地铁shmetro”就发挥了极大的舆论引导作用。事件发生后，该账号第一时间两次发布致歉声明，不消极回避已经发生的事故，坦率承认“今天是上海地铁有史以来最黯淡的一天”。态度诚恳而谦卑，表示“再多致歉比起实际损害也显苍白，但还要深深道歉”，这首先在情感上赢得了舆论的同情与理解。在事故救援过程中，官方微博及时发布救援最新信息，在一定程度上起到调度救援现场的作用。之后，还回答了网友关切的问题，提供了换乘路线等实用信息。即使是在事故已经初步平息的今天，仍然可以在其微博主页的公告栏位置见到关于该次事故的相关信息。从微博舆论走向看，官微

5、的积极回应与平民姿态至少在一定程度上对受负面影响的上海地铁形象作出了改善。成功的微博公关与用心的日常维护是分不开的，仔细翻看“上海地铁shmetro”的微博页面不难发现，满屏都是关于地铁的实用信息与趣味互动。在账户先期已经积累了几十万粉丝的基础上，再对突发的危机进行有效微博公关，难度自然减小很多。宣传模式的微博公关，在日常维护中虽然起不到更大的正面宣传作用，但也尚不致于给政府部门造成负面影响，因为地方政府开通微博本身就是一种主动接近民众的表现。但是一旦发生公共事件尤其是公共安全事件，倘若地方政府官方微博再延续宣传模式进行微博危机公关，就会因为

6、过于“高高在上”而引起不快。因为在公共安全事件发生后，网络上的政府微博就在瞬间成为舆论漩涡的焦点，成为政府直面民众的通道。这时应对危机公关，一方面需要政府部门快速反应，对事件做出主动回应，占据权威信息发布的制高点；另一方面，更需要转变官方话语体系，发布人情味浓的微博，贴近民众的同时对事件本身做出合理化解释。二、研究方法、设计方案或论文撰写提纲：1.研究方法本文主要采用案例分析方法，结合了文献搜索、数据深挖、内容分析等定性分析和定量分析研究方法，希望能解答前文所提出的研究问题，验证研究假设。2.提纲一、概述（一）我国对公共危机的定义（二）微博在

7、危机中的传播应用与研究二、微博及其发展现状（一）微博的概念与主要功能1.用户关系特点2.传播行为特点（二）微博的发展历史和现状三、举例说明微博在公共危机中的传播功能（一）以海地铁十号线追尾事件为例分析危机话题的传播特点（二）以海地铁十号线追尾事件为例分析信息传播功能四、政府如何利用微博来危机公关（一）政治领域（二）监督与预测领域结论参考文献致谢五、主要参考文献（不少于10篇）：1.陈红玉，《由突发事件看微博的传播机制》，《传媒观察》，2010年08期，P45一462.廖卫民、曾文莉，《危机传播的“中国模式”及其价值一一基于四川地震灾区实地考察

8、的理论思考》，《中国传媒报告》，2010年01期，P10一193.廖为建、李莉，《美国现代危机传播研究及其借鉴意义》，《广州大学学报(社会科学版)))，2004年第