架梁期间跨既有公路交通安全应急预案1

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1、国道京沈线（河汤沟至张福店段）道路改造工程(K232+401～K232+425)架梁期间跨既有线路安全应急预案编制：复核：批准：中铁九局集团国道京沈线道路改造工程项目经理部二0一二年三月1、目的：为了防止和减少交通事故对我部职工和社会造成危害和影响。2、依据：相关法律法规及有关安全生产管理办法。3、适用范围：国道京沈线道路改造工程项目经理部管段内的锦承线箱梁桥的第2跨(1#～2#墩)下穿的既有线铁路。该既有线铁路车流量较多，在进行该两跨的桥梁架梁作业、三档梁胁联接板的焊接作业及梁的横向张拉、湿接缝作业、围栏角钢支架安装作业时，为了确保安全，均需要铁路部门对火车行驶做临时封闭3

2、小时，具体封锁时间根据架梁工期安排决定。4、职责4.1项目经理是项目经理部应急抢救工作的最高负责人。各项目队应建立应急抢救领导小组和应急抢险队伍，明确职责。4.2应急事件发生时，在事故现场职务最高的人负责组织和指挥应急抢救工作。应急指挥者负责根据事故现场的情况，及时下达事故处理命令，并调动各配合部门及时办理好事故处理工作，并向上级领导汇报事故处理工作。4.3调度部门负责及时传达领导的命令，协调各方面的关系，并如实的向领导汇报事故处理进展情况。4.4安质部负责调查事故的原因及性质。4.5队领导负责认真执行领导的命令，组织好现场人员的事故处理工作。4.6卫生人员负责及时到达事故发

3、生地点，负责救治伤员和救治联系等医务工作。4.7防护人员负责维护秩序，配合做好伤员救治和联系工作。4.8其他人员执行指挥者分配的任务。4.9经理部和项目队没有配备专职医护和公安人员时，明确相应的责任人员。5、与外部机构的联系外部机构设在：叶柏寿市急救中心，急救电话：1206、指挥中心地点、组织机构6.1指挥中心地点设在：通州市兴仁镇劳动服务公司院内6.2组织机构：中铁九局国道京沈线道路改造工程项目经理部(1)总指挥：游中原(13585219668)；(2)副总指挥：张宝贵(13761379709)、刘允超(13912291917)；(3)总调度：黄玉娟(0513-802320

4、06)；(4)安质部部长：周恒(13861900932)；(5)办公室医疗救护：张蕾(0513-86612296)；(6)一队指挥：徐圣斌(15951321808)；架梁项目队指挥：杜学森(13057051018)7、报警、联络步骤7.1第一步：由事故现场通知本队调度及相关部门；7.2第二步：由事故队调度通知经理部调度及本队领导；7.3第三部：经理部调度向总指挥报告，并将总指挥的指示传达给各队领导及需要配合的部门；7.4第四部：队调度及经理部调度保持和总指挥联络，及时汇报事故处理情况。8、应急设备和物资8.1配备应急专用车辆，保证应急专用车辆的完好。8.2了解和建立当地现有大

5、型施工机械、起重设备单位的地点和联系电话。8.3了解并建立应急药品的获取联系地点，配备适量的应急药品和药物。8.4了解和建立应急抢险医院的地点和应急电话。8.5指定应急专用联系电话。9、应急响应9.1应急措施：(1)当发生交通事故后，应立即组织人员对伤员进行抢救，抢救必须移动人员或机械的要做原始记录并留有影像资料。保护事故现场完好。(2)及时报案通知交警部门(交通事故报警电话：122)，通知现场最高负责人。现场最高负责人组织和指挥抢险工作。(3)抢险过程中应正确使用防护用品。(4)及时疏散和妥善抢救事故区域内的人员。(5)划出事故隔离区域，并在事故两端设立明显标识，有专人指挥

6、交通，避免事故范围扩大。(6)采取有效措施组织抢救，减小事故造成的损失。(7)对轻伤人员由医护人员进行处置；对重伤人员及时送往医院救治。及时联系当地医院和卫生部门(急救电话：120)。9.2交通事故的预防(1)加强安全生产知识的宣传教育。(2)定期对临时通道设备安全装置进行检查，如交通标识、限高架、预警灯具等。(3)24小时专职安全员维持交通次序。(4)定期检查施工用支架的完好性，保证各联接部件牢固可靠。设立跨路作业的安全网封闭，防止人员及物品高空坠落，造成事故。10、应急资金费用10.1交通事故的应急措施所需资金由现场最高负责人批准使用。10.2按照财务管理规定，建立专项费

7、用资金台帐。11、记录11.1应及时记录并保存事故的时间、地点、损失和人员伤害情况。11.2记录和保存必要的事故调查追溯记录。11.3按照规定上报公司主管部门和当地安全生产管理部门的记录予以保存。11.4保留安全生产措施实施的记录。