架梁期间跨既有航道交通安全应急预案

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1、新长线三站一线工程Ⅰ合同段宁启线南通至南通东段新建部分(DK273+000~DK288+900)架梁期间跨既有航道交通安全应急预案编制:殷业锁复核:黄建军批准:杨基好中铁四局集团三站一线改造建设项目经理部二00七年十月1、目的:为了防止和减少航道交通事故对我部职工和社会造成危害和影响。2、依据:相关法律法规及有关安全生产管理办法。3、适用范围:第一项目队管段内的通吕运河特大桥的第3跨(2#~3#墩)下穿的既有航道(等外级航道);第三项目队管段内的英雄竖河中桥的第2跨(1#~2#墩)下穿的既有航道(等外级航道);第三项目队管段内的戴家中桥的第2跨(1#~2#墩)下穿的

2、既有航道(等外级航道)。该三条既有航道船流量不多,架梁作业、横向张拉和湿接缝作业、围栏角钢支架安装作业时,为了确保安全,均需要南通市海事局的航道部门对航道进行临时交通封闭各2~3天(具体封道时间根据架梁工期安排决定)。4、职责4.1项目经理是项目经理部应急抢救工作的最高负责人。各项目队应建立应急抢救领导小组和应急抢险队伍,明确职责。4.2应急事件发生时,在事故现场职务最高的人负责组织和指挥应急抢救工作。应急指挥者负责根据事故现场的情况,及时下达事故处理命令,并调动各配合部门及时办理好事故处理工作,并向上级领导汇报事故处理工作。4.3调度部门负责及时传达领导的命令,协

3、调各方面的关系,并如实的向领导汇报事故处理进展情况。4.4安质部负责调查事故的原因及性质。4.5队领导负责认真执行领导的命令,组织好现场人员的事故处理工作。4.6卫生人员负责及时到达事故发生地点,负责救治伤员和救治联系等医务工作。4.7防护人员负责维护秩序,配合做好伤员救治和联系工作。4.8其他人员执行指挥者分配的任务。4.9经理部和项目队没有配备专职医护和防护时,明确相应的责任人员。5、与外部机构的联系外部机构设在:(1)南通市急救中心,急救电话:120;(2)南通市海事局,应急电话:12359。6、指挥中心地点、组织机构6.1指挥中心地点设在:通州市兴仁镇劳动服

4、务公司院内6.2组织机构:中铁四局三站一线改造建设项目经理部(1)总指挥:游中原(13585219668);(2)副总指挥:张宝贵(13761379709)、刘允超(13912291917);(3)总调度:黄玉娟(0513-80232006);(4)安质部部长:周恒(13861900932);(5)办公室医疗救护:张蕾(0513-86612296);(6)一队指挥:徐圣斌(15951321808);三队指挥:郑太龙(0513-85839701);架梁项目队指挥:杜学森(13339011918)7、报警、联络步骤7.1第一步:由事故现场通知本队调度及海事局航道部门;7

5、.2第二步:由事故队调度通知经理部调度及本队领导;7.3第三部:经理部调度向总指挥报告,并将总指挥的指示传达给各队领导及需要配合的部门;7.4第四部:队调度及经理部调度保持和总指挥联络,及时汇报事故处理情况。8、应急设备和物资8.1配备应急专用车辆,保证应急专用车辆的完好。8.2了解和建立当地现有的码头船只、现有的大型施工机械、起重设备单位的地点和联系电话。8.3了解并建立应急药品的获取联系地点,配备适量的应急药品和药物。8.4了解和建立应急抢险医院的地点和应急电话。8.5指定应急专用联系电话。9、应急响应9.1应急措施:(1)当发生航道交通事故后,应立即组织人员对

6、伤员进行抢救,抢救必须移动人员或船只的要做原始记录并留有影像资料。保护事故现场完好。(2)及时报案通知海事局航道部门(海事交通事故报警电话:12359),通知现场最高负责人。现场最高负责人组织和指挥抢险工作。(3)抢险过程中应正确使用防护用品。(4)及时疏散和妥善抢救事故区域内的人员。(5)划出事故隔离区域,并在事故两端设立明显标识,避免事故范围扩大。(6)采取有效措施组织抢救,减小事故造成的损失。(7)对轻伤人员由医护人员进行处置;对重伤人员及时送往医院救治。及时联系当地医院和卫生部门(急救电话:120)。9.2航道事故的预防(1)加强安全生产知识的宣传教育。(2

7、)定期对临时通道设备安全装置进行检查,如交通标识、限高标识、预警灯具等。(3)24小时专职安全员维持航道次序。(4)定期检查施工用支架的完好性,保证各联接部件牢固可靠。设立跨航道作业的安全网封闭,防止人员及物品高空坠落,造成事故。10、应急资金费用10.1航道事故的应急措施所需资金由现场最高负责人批准使用。10.2按照财务管理规定,建立专项费用资金台帐。11、记录11.1应及时记录并保存事故的时间、地点、损失和人员伤害情况。11.2记录和保存必要的事故调查追溯记录。11.3按照规定上报公司主管部门和当地航道、安全生产管理部门的记录予以保存。11.4保留安全生产措

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