跨既有线挂篮施工应急预案

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1、跨既有线挂篮施工应急预案一、工程概况主桥设计起止桩号：ZK1+661.800〜ZK1+921.800,即主线桥第十三联（左幅36号墩〜38号墩、右幅37号墩〜39号墩）2x130.0m独塔斜拉桥。主梁采用挂篮悬浇和支架上现浇相结合的施工方法，以悬浇施工为主。（130+130）m独塔斜拉桥主塔每侧设18个悬浇段。每个悬浇段与斜拉索布置间距相同长6m，每个节段施工工期为7~12天。我单位承建的邯武快速路上跨西环路、邯长铁路立交工程B标，于林村车站内跨越邯长铁路，交叉点处公路里程ZK1+856.03=邯长铁路正线里程K7+838,交叉角度37.3°。既有正线铁路左右侧各有两条既有到发线

2、铁路，与正线线间距从左到右分别为12.6m、5m、5m、lOlTlo根据北京路局审查意见及三设线站函（2⑻8）35号文，既有林村站房改迁至铁路对侧，原车站站房侧增加到发线2条，线间距为5.0m，新建站房侧增建基本站台1座，尺寸400X7.0X0.5。设计规模为到发线5条，正线2条。规划后最外侧预留到发线中心距既有邯长铁路正线中心距离为22.6m,预留站台外边缘距离既有邯长铁路正线中心距离为18.75m。控制点处铁路邯郸侧提供的桥下净空为10.09m，铁路武安侧提供的桥下净空为10.04m，均满足铁路净空要求。二应急救援组织机构及其职责成立应急救援指挥部和应急救援小组具体负责整个应

3、急救援工作的实施。（一）应急指挥部指挥部指挥长由项目的主要负责人担任，相关部门负责人和应急救援小组小组为现场指挥部成员。人员组成：指挥长：郑雁翎，副指挥长：王建强，成员：刘生勤、徐汝宝、周爱珍、张兵、王玉艳、王静指挥长职责：负责召集各参与抢险救援部门和施工现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施。指挥疏散事故影响区域的人员，调集抢险队伍和施工机械，搜寻遇难和幸存人员。筹措调集应急救援所需的交通工具、器材和通信设备。负责事故现场新闻管理与信息发布的决定。副指挥长职责：负责协助指挥长指挥现场应急救援工作，对信息媒体及周围群众等有关人员的信息发布，当指挥长不在位的时候代替指挥长职责

4、。指挥部成员职责：在指挥长领导下具体负责组织所分管的救援小组的救援活动，并对指挥长和副指挥长负责。（二）应急救援队伍1、指挥部办公室职责：负责事故处理中各救援队伍之问的通讯联系，及伤亡人员的亲属接待，善后问题，同时在指挥长的授权下负责对事故的上报。人员组成：主任：刘生勤；副主任：王成波；组员：王静2、现场抢险抢修组职责：事故发生后，现场抢险抢修组负责事故现场的处置。根据事故发生的实际情况，分析事故原因，及时制定处理方案，采用加固、抢修或排除事故隐患等措施，有效的遏制事故的蔓延。同时，负责现场周围人员和器材物资的抢救、，为将事故的损失降到最小，避免事故范围的扩大和再次发生。应急救援

5、人员要具右丰富施工及抢险经验的管理人员及特种工人员。人员组成：组长：王建强；副组长：徐汝宝•，组员：张兵3、医疗救护组职责：医疗救护组，负责现场的医疗救护，组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点，组织现场抢救伤员。对事故中的轻伤人员，现场及时进行包扎救治，伤情严重的，专人负责送至附近医院紧急抢人员组成：组长：周爱珍；副组长：王玉艳；组员：张志荣4、疏散协调警戒组负责现场周围人员安全疏散工作，布置安全警戒，保证现场井然有序；实行交通管制。保证现场道路畅通；加强保卫工作，禁止无关人员、车辆通行。人员组成：组长：白军灿；副组长：王泽升；组员：李超5、后勤保障组职责：为了确保事故救援的

6、顺利实施，后勤保障组负责准备应急救援车辆、物资、资金等所需物资供应。人员组成：组长：王成波；副组长：吴梦涛；组员：冯振生指挥长（项目经理）副指挥长（项g副经理）指挥办公室现场抢救抢修组医疗救护组疏散协调警戒组后勤保障组应急救援体系三、挂篮施工对既有线的防护方案1、挂篮拼装均在铁路范围之内，且占据铁路股道，施工时必须防落物、防火和防电，以保证铁路和施工安全。我单位在施工时间采取以下防护措施：（1）首先与铁路部门取得联系，审批方案批准并签定协议后方可施工。（2）挂篮设计宽41.64m，长14.704m（丼中后锚长6m，前施工段长8.654m）,高7.214m。则比浇注梁段多伸出2.6

7、54m，两边仲出2.07m。拼装挂篮的支架紧贴第四股道枕木头处生根。挂篮拼装支架已经侵入到铁路既有线，支架基础采用枕木支撑底托，防止损坏铁路轨道。(3)组织职工和参加施工人员认真学习铁路安全知识，学习有关铁路的安全生产政策、法规和规章制度，宣传安全生产，落实安全责任，并制定相应安全生产的各项措施。(4)挂篮安装时，严格按照拟定的挂篮安装顺序进行，每个部件的连接都要经专职安全人员检查，确认牢固、稳定、可靠后方可脱钩，进行下一拼装件的拼装。(5)铁路侧吊车施工时，派现场安全总监指挥，