线特大桥跨既有线施工安全应急预案

《线特大桥跨既有线施工安全应急预案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、新建兰州至重庆铁路*******新黄桷树双线特大桥跨既有线施工安全应急预案编制：***复核：***审核：***中铁十局兰渝铁路*********二0一二年二月23跨既有线施工安全应急预案目录1、总则31.1工程概况31.2编制目的71.3编制依据71.5适用范围82、组织机构及职责82.1应急救援领导小组82.2责任分工102.3联络报告程序123、预防与预警机制153.1预防监控措施153.2信息报告及处置194、应急响应194.1响应程序194.2应急情况及处置措施194.3应急现场处置205、应急结束及现场恢复215.1应急结束的要求21

2、5.2现场恢复216、应急保障216.1应急队伍保障216.2通讯信息保障226.3应急装备保障227、事故报告程序和事故的处理237.1事故报告程序237.2事故的处理24附件：应急通讯24231、总则1.1工程概况1.1.1工程简介兰渝铁路LYS-14标段新黄桷树双线特大桥起讫里程为DK940+076.3～DK940+810.33，中心里程DK940+578.2，合计734.02m。该桥于DK940+473.45～DK940+682.95处跨越三条既有铁路线（遂渝线、蔡东联络线、黄井联络线），与既有线路斜角约为55°，铁路轨顶标高分别为：2

3、49.64m、252.23m、244.83m。新建兰渝线施工时影响既有线范围分别为：遂渝线141线路所-井口（K143+590-K146+447）、蔡东联络线141线路所-歌乐山（K1+370-K1+470）、黄井联络线141线路所-井口（K143+570-K146+447）。三条既有线其中的两条为成渝动车组线路，列车通过最高时速165km/h,设计通过能力为47对/日，输送能力为客车20对/日。依据《新建兰渝铁路新黄桷树双线特大桥施工图》（图号：兰渝施桥-14）的设计要求，本桥12#墩中心里程DK940+473.6，设计下部基础采用11根Φ1

4、.5m长9.5m钻孔桩，承台底标高为232.01m，承台高3m，墩柱顶标高274.51m，墩高42.5m；13#墩中心里程DK940+514.2，设计下部基础采用15根Φ1.5m长13m钻孔桩，承台底标高为239.71m，承台高3+1m，墩柱顶标高274.71m，墩高31m；14#墩中心里程DK940+578.2，设计下部基础采用15根Φ1.5m长12.5m钻孔桩，承台底标高为240.24m，承台高3+1m，墩柱顶标高274.24m，墩高30m；15#墩中心里程DK940+642.2，设计下部基础采用20根Φ1.5m长14m钻孔桩，承台底标高为

5、232.77m，承台高3+1m，墩柱顶标高23273.77m，墩高37m；16#墩中心里程DK940+682.8，设计下部基础采用10根Φ1.5m长10.5m钻孔桩，承台底标高为236.98m，承台高3m，墩柱顶标高275.98m，墩高36m。13-15#墩柱上部均采用挂篮悬灌浇筑一联40+2×64+40m连续梁。1.1.2连续梁施工与既有线的关系（1）新黄桷树双线特大桥40+2×64+40m连续梁施工临近遂渝铁路，其中13#墩中心距黄井联络线线路中心最小距离20.68m，承台开挖边缘距黄井联络线既有桥台边最小距离11.86m；14#墩中心距蔡

6、东联络线线路中心最小距离13.14m，承台开挖边缘距紧挨着蔡东联络线既有桥台；15#墩中心距遂渝线线路中心最小距离16.57m，承台开挖边缘距遂渝线既有桥墩承台边最小距离4.12m。（2）40+2×64+40m连续梁底距既有铁路轨顶分别约28.87m、25.71m、33.79m，距铁路限界顶最小距离约15m，完全满足铁路限界和在电力牵引区段接触网未停电时施工安全距离大于2m的要求。2340+2×64+40m连续梁跨既有线平面布置图2340+2×64+40m连续梁跨既有线立面布置图1.2编制目的本跨铁路连续梁施工，系高风险施工，施工中将需要既有铁

7、路接触网停电，为更好地适应铁道部及路局法规和经济活动的要求，充分体现应急救援的“应急精神”。给施工场区的施工作业人员提供更好更安全的环境，保证各种应急资源处于良好的备战状态，指导应急行动按计划有序地进行，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失。特编制本跨铁路连续梁施工安全应急预案。1.3编制依据1、《铁路工程施工安全技术规程》；2、《铁路技术管理规程》；233、《行车组织规则》；4、《铁路工务规则》；5、《铁路桥涵施工规范》；6、《铁路施工安全守则》；7、铁道部文件《关于加强营业

8、线施工及安全管理办法》的通知（铁办【2008】190号）；8、成都铁路局文件《成都铁路局营业线施工及安全管理规定实施细则》（成铁运【2008】780号