电镀锌板的磷化

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1、!!!!!!!!!汽车工艺与材料!"#$%$&’()*)+,-$($./012*)3’4(文章编号!%""$&’’%("!""##"$&""%)&"*电镀锌板的磷化谭海林!李新立!李安忠!叶蕾!万军!叶法军!米德伟!张天鹏!武汉材料保护研究所"湖北武汉#$""$"#摘要%介绍了电镀锌板在汽车工业中的发展&应用现状$论述了不同因素对电镀锌板磷化的影响#’+(比&晶粒形貌对阴极电泳漆膜耐腐蚀性能的影响$概述了磷化技术在无亚硝酸盐磷化#无镍磷化#无铬钝化#低温磷化及磷化前表面预处理方面的进展$关键词!磷化)电镀锌)应用中图分类号%,-%.$文献标识码%/

2、789:;8<=>*?><=@>A=B9?).C=>>DC8>>=!"#$%&’(&)#*+,&)’(&#-./)’012)3#45-6̕:;)#4<=%’>;)#?+@6’A6&#BCD9E!&%)’F6)3!>?@A5BAC:D8AE+D=C:FC8=5G:H:ADF@I5HC8C?C:J>?@A5K?L:8#$""$"J<@85A"4E:=?

3、C82MAFCH=5:E:FCD=ESC8FV85FF=AC:NHC::EH@::CM@=HM@AC:CD:AC2:5CA5N’+(DAC8=#FDSHCAE0DA85HTAMM:ADA5F:82MAFCH=5FAC@=N::E:FCD=M@=D:H8HMA85CP8E2F=DD=H8=5D:H8HCA5F:M:DP=D2A5F:T,@:CD:5N85M@=HM@AC:CD:AC2:5CC:F@5=E=0S@AHL::5H?22AD8V:NH?F@AHM@=HM@AC:WPD::#58FX:EPD::#F@D=28?2PD::MAHH8OAC8=5

4、#E=YC:2M:DAC?D:M@=HM@AC:CD:AC2:5CA5NH?DPAF:MD:CD:AC2:5CL:P=D:M@=HM@AC:CD:AC2:5CZG>HI9?J:%M@=HM@AC:CD:AC2:5C):E:FCD=ESC8FV85F)AMME8FAC8=5电镀锌板发展相当快#其在汽车工业中得到广泛的5前言应用$电镀锌技术已由单一的镀锌发展为二元&三元由于锌的标准电极电位负于铁#因此在水和潮等多元锌合金镀层#使镀层的厚度逐渐减少#防腐性*!+湿的空气中锌层对钢基具有牺牲阳极保护的作用#能不断提高$从而可以延长钢材的使用寿命$镀锌钢板广

5、泛应用于汽车&家电&化工等行业$镀锌钢板分为热浸镀锌钢板和电镀锌钢板#其中热浸镀锌钢板除应用于室外钢铁结构件外#在汽车上的应用越来越多)电镀锌*%+钢板主要应用于家电&汽车&航空航天等领域$6电镀锌发展及应用%,冲压加工性)!,可焊性)$,对漆层的附着性)#,电镀锌与热镀锌相比#其历史较短#电镀锌最早耐蚀性).,防护作用)*,变形后的耐蚀性)(,对漆在美国兴起#当时只是作为涂装用磷酸盐处理钢板膜的耐蚀性)’,价格!的底层#其锌附着量很薄#约为$012$近十几年来图5热镀锌板和电镀锌板性能比较用电镀锌钢板作为耐蚀钢板的需求量越来越大#其目前#国内外电

6、镀锌合金钢板的应用已经越来!锌附着量一般为$"3."012#汽车用单面镀锌钢板越广泛#在欧洲&日本&美国和亚洲各国已得到大量!*!+的附着量增加到."3%""012$的应用$近!"年来#由于对汽车防腐要求的提高#车由于电镀锌板其冲压加工性&可焊性&对漆膜附体材料大量应用电镀锌钢板#尤其是高耐蚀性的着性&耐蚀性&防护作用&变形后的耐蚀性&价格等综45678#4569:#456;5#456<=#456,8等合金镀层钢板*$+*#+合因素优于热镀锌板#其性能对比见图%#近年来获得广泛的应用$收稿日期!!""!&%!&!*作者简介!谭海林!%)(*&"#男

7、#湖北人#工程师#主要从事汽车材料涂装前预处理的研究工作$!""#年第$期&!"&谭海林等!电镀锌板的磷化!!!!在我国!!"世纪#"年代以前对电镀锌板的需分对磷化的成膜速度’磷化膜性能及与漆膜的配套求量不大!自引进国外生产线以来!国产轿车的产量性能都有重要的作用&正在逐年增加!轿车上电镀锌板的用量很大!已占轿"$#车用钢板总用量的!"!以上!在可预计的将来随着我国汽车工业的发展!对电镀锌板$包括单面电镀锌板和双面电镀锌板%的需求将逐年增加&!电镀锌板磷化存在的主要问题汽车涂装在%""多年的历史中!至今一直代表着涂装技术的最高水平&汽车涂装经历了多

8、次质的图&加镍与不加镍的磷化膜在碱液中的失重变革!!"世纪#"年代以来基于阴极电泳高的泳透#$%氧化促进剂对磷化的作用率!