张财丰汽车导论

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1、《汽车导论》课程结业总结张财丰20074110412307机械设计（2）班这学期，我学习了《汽车导论》这门课程。虽然学习的时间只有32个学时，但是在这32个学时中，我学到了很多关于汽车的知识。其中包括：1、汽车发展简史，在学习汽车发展简史时我知道了汽车是从蒸汽汽车发展到内燃机汽车这个过程，同时我还了解了中国汽车工业发展的过程还有目前所处的现状，与国外的汽车技术的差距。2、汽车总体组成、分类与性能，通过这章节的学习，我知道了汽车是怎么分类的。它可以按照用途分为乘用车和商用车还可以从发动机位置及驱动形式、汽车动力装置等进行分类。曾经的我就知道人们会说这次的性能好，这车的提速快，但是自己去不

2、知道怎样来辨别，通过学习了汽车的性能，让我知道了衡量一部汽车性能的指标，如最高车速、加速时间、爬坡性能、燃料消耗量等。3、汽车发动机构造，首先我了解了发动机基本结构及其工作原理，进而学习了发动机机体组件与曲柄连杆机构最后是学习了发动机的各个系统，如换气系统、燃料供给系统、点火系统冷却润滑与启动系统等。这也让我知道了发动机各个系统的重要性，任何一个系统出现问题，将会给发动机带来很多的影响。4、汽车底盘与车身构造，可以说在这章节中我真正知道了汽车的内部构造，对汽车的每部分进行了剖析，首先我学到了汽车传动系，知道了离合器、变速器、传动轴、启动桥的作用、原理。接着我学习了汽车的行驶系，汽车的行

3、驶系由车轮、车桥、车架、悬架等组成。在这部分内容中我对行驶系中的每个组长部分也进行了剖析，知道了各个不的作用、原理。有玩过极品飞车的同学都知道不同的车它的转向性能是不一样的。但是其实汽车转向系的原理是相同的，通过学习转向系我知道了转向系是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。最后我还学习了汽车的制动系统，汽车车身、汽车空调系统等知识，可以说这章节的内容是最丰富的，让我学习到了很多汽车内部构造的知识。5、除了上面学习到的知识点，我还了解到现在新型汽车技术、汽车要怎么选购和上牌还有汽车油料与维护等知识。可以说在这么课的学习中，我受益匪浅，不再是汽车的门外汉了。对于这门课程，我认为汽车底

4、盘与车身构造是重点，也是难点，所以在这部分内容的学习中，我觉得通过视频、图片等来辅助了解还是不够的，如果能够让我们这些学生到车间进行现场的实习或者观摩，对于我们学生的学习有更大的帮助。通过对比发现，我汽车工业发展起步还是比较慢的，汽车的核心技术不够成熟，虽然我国现在有和一些国外的大型汽车公司合作，但是在这合作的过程中，汽车的核心部分-发动机基本都是对方提供的，而这也是我国汽车工业里面一个最大的缺陷，就是无法生产出优质的发动机，所以我国在汽车工业这块应该在这方面多和一些国外企业学习。在这门课程的学习中，我个人感觉一个互动环节还是比较少的，可以在一些章节里面让学生进行互相的讨论，如怎样让汽

5、车在行驶中更加省油，怎样养成一个好的开车习惯等。通过这些互动的环节，让同学对自己切身有用的知识有一个更加深入的了解。至于在学习中的一些汽车新技术，还是有挺多不能够明白的。例如电动汽车，在课本中说到电动汽车的电力可以通过汽油、石油、太阳能等来提供，但是对于整个供能的过程却没有进行一个深入的讲解，最多也就提到燃料电池组的反应过程和它的基本结构、工作原理。还有其他的新型汽车，都是仅仅做一个简单的介绍，并无进行一个深入的剖析，另外也没有将新型汽车与现在的普通内燃机汽车进行比较，区分出它们的异同点。在学习《汽车导论》这门课的过程中，我除了学习到知识以外，还看到了李老师负责任的教学态度和懂得体会同

6、学们上课的心理。在授课的过程中李老师会适当穿插一些教学视频，让同学们既能学到知识，有不会很枯燥无味。发现同学们抄袭作业，李老师会通过其他的方法杜绝学生抄袭等。