出口突尼斯内燃动车组制动系统模块化设计_刘兵

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1、出口突尼斯内燃动车组制动系统模块化设计刘兵技术与应用出口突尼斯内燃动车组制动系统模块化设计刘兵：南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部，工程师，江苏南京，210031摘要：介绍出口突尼斯内燃动车组制动系统几大重要模块，从结构组成和技术特性等方面阐述制动系统的模块化设计。其中制动模块和司机台管路组成的集成设计是该动车组区别于其他列车的最大特点之一，通过生产验证，制动系统的模块化设制动系统模块化设计是在对一定范围内的不同功能计既能提高产品质量、生产效率及企业经或相同功能但不同性能、不同规格的元件进行功能分析济效益，又能增强产

2、品的市场适应能力。的基础上，划分并设计出一系列功能模块，通过模块的关键词：动车组；制动系统；模块化设计组合形成制动系统。模块本身必须具有技术先进、设计合理、性能可靠、成本经济和寿命长等优势，才能使产品具有生命力。突尼斯DMU模块化设计具有如下特点：（1）设计的规范化、标准化；（2）简化结构，整体感加强；（3）简化车辆组装程序，降低组装时的劳动强度；1概述（4）提高产品质量，降低成本，增加生产效益；（5）出口突尼斯内燃动车组（简称突尼斯DMU）由一有利于产品更新换代和新产品开发，增加企业对市场的辆舒适型车和一辆经济型车

3、组成，该动车组分准轨和米快速应变能力；（6）便于故障的快速处理，节省维修轨两种类型，制动形式完全一样。每辆车均设有一个动时间；（7）文明生产。力转向架和一个无动力转向架（拖转向架），动力转向2制动系统组成架和拖转向架的基本结构相同，转向架同功能的部件可以替换，动力转向架设在司机室端，设有齿轮箱、万向制动系统是动车组的重要组成部分，主要由风源系轴、轮缘润滑器。制动系统的技术特点是采用德国克诺统、制动控制单元（BCU）、液力制动器、防滑器、转尔公司的空气制动器和德国福伊特公司的液力制动器两向架制动装置、停放制动系统、备用

4、制动系统、撒砂系种设备共同作用实施制动。鉴于该动车组零部件繁多和统和解钩系统等组成（见图1）。将制动系统分为以下安装空间的局限性，因此制动系统采用模块化、集成化几个模块：制动模块、中间管排组成、两端管路组成、技术。司机室管路组成、风源模块及风缸组成。CHINESERAILWAYS2014/04-73-技术与应用出口突尼斯内燃动车组制动系统模块化设计刘兵控制、液力制动控制、防滑控制、撒砂控制、空压机控车辆控制司机台备用单元（VCU）制动手柄制、通信、监控及故障处理等工作。通过司机控制器、列车传感器和列车通信网络等传输的

5、数据信息和指令信液力制动器BCU息，BCU进行复杂的制动计算和防滑计算，输出列车当前需要的制动力，并驱动中继阀和防滑阀，控制制动风防滑器辅助用风系统停放制动系统备用制动系统缸完成动车组的制动。2.2司机室管路组成风源动力转向架EP制动EP制动拖转向架系统制动装置单元单元制动装置司机室管路组成主要连接司机台上制动风表、汽笛总风管控制按钮、停放制动按钮、坡道启动按钮、撒砂控制按空气管路电信号线钮、备用制动手柄及“蘑菇”按钮等元件，通过司机台台柜中制动管与车下制动管路连通，控制按钮均配有相图1制动系统组成应的电磁阀、继电器

6、等电气元件，通过司机手动操作实2.1制动模块施相应动作。司机室管路组成见图3。制动模块是将动车组制动控制单元等元件集成在一制动风表“蘑菇”按钮个吊架上，整体安装，主要由BCU、分配阀、EP制动控撒砂控制按钮备用制动手柄汽笛控制按钮制单元、停放制动控制单元、控制风缸、电磁阀及压力传感器等元件组成。动车组组装时，将预先组装好的制动模停放制动控制按钮块直接安装到制动控制柜里，车体底架开方孔，模块通过坡道启动控制按钮支架和螺栓固定在底架钢结构上，模块支架上设有与车下制动管路连接的圆孔，采用密封胶套密封，通过弯管与车下制动管路

7、连接。这种组装方式便于制动系统控制元件的底板面集中管理及故障时检修更换，同时也节省了车下零部件的组装空间。制动模块组成及管路接口见图2。边梁下平面121——BCU；图3司机室管路组成2——制动微机控制单元（ECU）；3——控制风缸；32.3中间管排组成4——EP制动控制单元；5——分配阀；4车体底架的主要技术特点是设置了低地板区，车6——停放制动控制单元；Pa——停放制动管路接口；5BP——列车管路接口；下悬挂动力包，将中间管路分为管排组成、连接管、动6C1——一位端缓解指示器接口；C2——二位端缓解指示器接口；力包

8、上管路及卫生间供风管路。中间管排组成设多个管T1——一位端空气弹簧接口；T2——二位端空气弹簧接口；吊，把不同规格的制动管和管接件集成一个模块。与车MR——总风管路接口；R1、R2——总风缸接口体进行组装时，整体吊装，通过螺栓固定在底架横梁预PaBP留接口上。中间设9个规格不同的接口通过连接管与制C1R1C2R2T2MRT1动模块连接，简化了工