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1、海洋开发中国游艇产业发展商机无限焦桂英刘洪滨代中期,各国游艇年产量约为90万艘,其销售额一、国内外游艇产业发展概况接近海运商船的销售总额。当前世界游艇工业的游艇起源于17世纪中叶。当时英皇查尔斯市场规模约占整个船舶工业的1/3。80年代末、二世登基时,荷兰送给英皇第一艘做工精细的皇90年代初,由于海湾战争及某些国家政策调整家狩猎渔船,这是历史上第一艘游艇。到了18世的影响,世界船艇市场一度有所下滑,但很快就纪,游艇逐步发展并成为欧洲海洋国家的贵族、得到复苏。除游艇制造外,游艇经济还包括专用富豪夸耀自我,显示地位的一种象征。19世纪以码头建设、
2、游艇维修、俱乐部建设和管理、零配后,螺旋桨、蒸汽机、小功率的马达、自动导航驾件制造、专业保险、旅游等范围。驶仪器被先后运用在游艇上。直到20世纪中叶,国际游艇设施委员会(ICOMIA)的数据表西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部,明,发达国家每171人就拥有一条游艇,挪威、新在解决了游艇的停泊难题后,使游艇得到了蓬勃西兰等地人均拥有游艇高达8∶1,美国为14∶1,的发展。游艇在国际上普遍用于私人消费,与巨内陆国家瑞士人均拥有游艇也达到69∶1。美国大的海船相比,游艇虽然很小,但发展却很快,的游艇拥有量1996年达1721.8万条,比198
3、8有巨大的市场。年的1506.8万条增加了215万条。目前,世界游现代游艇产业始于第二次世界大战后,美艇年消费额达400亿美元。如果加上相关的维国、英国和意大利均为游艇制造业的先驱国。由修、管理、娱乐等费用,全球每年的游艇经济收于游艇是一种高附加值、高利润的产品,因此游入超过500亿美元。私人游艇的价位从20万元艇工业和游艇市场发展特别快。20世纪50年代人民币直至千万元、上亿元。起步不久的中国游70%的游艇为木质结构的小型机动艇和帆艇。60艇消费,最受青睐的是36~60英尺的中型游艇,年代,由于玻璃纤维增强塑料在技术上的发展和价格从40万元
4、到200万元不等。成本下降,推动和促进了游艇工业的发展,游艇我国于20世纪70年代中期开始制造游艇。产量大增,年销售额从50年代的5000万美元由于消费水平低,主要发展公用型游艇,如供公升至1.5亿美元。70年代,随着生产力的发展和园、人工湖及海边用的划艇、机动小艇和游览社会的进步,国际游艇市场需求趋旺,亚太地区艇。后为适应旅游区的需要,逐渐建造客位较多游艇制造业迅速崛起,日本、中国台湾和美国一的游艇,私人和家庭用豪华游艇很少。80年代起成为世界三大游艇出口商,法国游艇制造占世初,香港、台湾等游艇厂商开始与大陆合作生产界总数的11%。这一时期
5、,游艇开始向大中型、游艇。通过合资等形式,引进了先进的游艇生产豪华型发展,现代游艇上的先进装备超过了汽技术,采用国外原材料和设备生产游艇。目车,成为仅次于私人飞机的行走游玩工具。80年前,中国游艇生产厂家近300家,达到年产值21超过1000万元的生产企业近30家,年产值15和港、澳地区。苏州太湖本身就是环太湖工业经亿元人民币,游艇出口1700余万美元。济开发区和著名风景旅游区,又辐射上海、杭与西方相比,中国游艇业历史短,但这并未州、南京、湖州等经济、旅游发达地区,这为苏州减慢中国人对游艇消费的增长速度。根据国际惯水上运动俱乐部快速发展的良好
6、契机。全国工商例,当地区人均GDP达到3000美元时,游艇经联公布的2003年度上规模民营企业排序结果,济就开始萌芽。我国沿海多个城市达到这一临界上榜的500家主要分布在东部沿海地区。其中,点,“珠三角”、“长三角”2005年的人均GDP均浙江有183家,占总数的36.6%,居全国首位。已达到5000美元。游艇与高尔夫、私人飞机一江苏占21%,上海占6%。样,一直被视为富人的休闲运动。随着改革开放二、中国游艇产业发展优劣势分析的深入进行,国民经济和人民生活水平的不断提高,在20世纪90年代后期,中国逐渐有了帆船(一)优势分析游艇的需求人群和市
7、场。一些有识之士以超前的1.优越的航行水域资源条件意识,率先在国内创办了帆船游艇会和航海俱乐从自然地理位置上看,中国南北疆域跨越达部,投以巨资,建设会所和帆船游艇航海设施,50度,具有热带、亚热带和温带、寒带气候。全国并以企业、公司化的方式进行资本运营,推动了大多数地区,每年都有200天以上的时间可进行我国帆船游艇产业和航海俱乐部的发展。1997航海和水上运动,海南省更是全年四季都可进行年,全国有十余家帆船游艇航海俱乐部,至2003航海及水上运动,这是发展航海运动及水上运动年,全国的帆船、游艇、航海和水上运动等各种的优越基础条件。俱乐部已发展
8、至上百家,并从沿海延伸至内地沿从水域资源上看,我国拥有1.8万km余的江靠湖地区。青岛、大连、上海、深圳等十余个海海岸线,6500余座岛屿,众多的优良港湾;有滨城市
