四连杆铰链设计

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1、四连杆铰链设计1一、四连杆铰链中各杆尺寸对行李箱开启的影响转动页板21铰链总长由固定页板和转动页板3转动页板1决定；2铰链抬升高度由转动页板3决定；3开启最大角度180º-a由：a（转动页板1长度减去转动页板2的长转动页板3固定页板度），b（固定页板长度）和c（转α动页板3的长度）来决定。Cosα=[a²+b²-c²]/(2ab)转动页板1α越小则开启角度越大，故当转动页板2、3一定时，需要较大开启转动页板2角度时需要转动页板1和固定页板都尽量的长。注：转动页板2的尺寸通常在转动页板3α41~43mm左右。2固定页板二、行李箱锁

2、安装角度的决定因素LOaHP注：a—锁扣安装角度；p—锁扣中心点；O—行李箱开启瞬间旋转中心点31四连杆铰链开启瞬间的旋转中心恰为两旋转臂延长线的交点O（如下图中转动页板1和转动页板3延长线的交点）。2a的大小取决于H和L的值，希望H与L的比值越小越好。而H值由行李箱本身决定，即行李箱的高度决定，因此只能希望在外造型不变的情况下L值越大越好，而L值又取决于瞬时旋转中心O,O点越靠前部L值越大，相应a值越小。简而言之，在H值一定的情况下，O点越靠前越好，而O点的位置取决于上诉两页板的相对关系,即角度B的大小。B值越小即两臂越接近于

3、平行，O点必然越靠前。3结论：在设计四连杆时希望转动页板1和2尽量的平行，即角度B尽量的小，这有利于锁的安装角度。转动页板2转动页板1OB转动页板3固定页板4三、铰链布置及其他注意点1、四连杆铰链最前端与流水槽前端距离要大于10mm；2、铰链与后盖连接的螺栓顶端与外板距离要求在5mm以上；3、铰链前端在运动过程中与风挡玻璃下部的最小距离要大于10mm；4、铰链轴线设计过程中要尽量符合人机工程的要求5、后盖开启到最大角度时，不漏水，即沿Z轴向上看时，流水槽能将开启到最大角度时的后盖下端，能遮住；6、后盖在开启过程中与侧围的最小间隙

4、要保证在5mm以上；7、后盖开启初期前端不能有向下运动的过程；8、布置气弹簧时，应考虑气弹簧能否制造出来：S：气弹簧最大行程，L：气弹簧闭合长度，气弹簧必须符合以下公式：2L-S>90mm;9、气弹簧与铰链之间的横向间隙不得小于8mm。5