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1、东江大桥双壁钢围堰设计与施工刘凤兰,岳红波103文章编号:1003-4722(2007)S1-0103-03东江大桥双壁钢围堰设计与施工12刘凤兰,岳红波(1.中铁七局集团有限公司,河南郑州450052;2.中铁七局集团第三工程公司,陕西咸阳721300)摘要:以广西河池东江大桥基础施工为例,介绍双壁钢围堰的设计、施工工艺及施工要点。工程实践表明,该钢围堰设计合理,能满足工程的需要。关键词:桥梁基础;钢围堰;设计;施工中图分类号:U445.556文献标识码:ADesignandConstructionofDouble2WallS
2、teelCofferdamsforDongjiangRiverBridge12LIUFeng2lan,YUEHong2bo(1.ChinaTieqijuCivilEngineeringGroupCo.,Ltd.,Zhengzhou450052,China;2.The3rdEngineeringCo.,Ltd.,ChinaTieqijuCivilEngineeringGroup,Xianyang721300,China)Abstract:TakingtheconstructionoffoundationsofDongjiangRi
3、verBridgeinHechi,Guang2xiasanexample,thispaperdescribesthedesign,constructiontechnologyandconstructionkeypointsofdouble2wallsteelcofferdams.Constructionpracticeprovesthatthedesignofthedouble2wallsteelcofferdamsforthefoundationsoftheDongjiangRiverBridgeisrationalandca
4、nsatis2factorilymeettherequirementsforconstruction.Keywords:bridgefoundation;steelcofferdam;design;construction1工程概况比选后采用有底双壁钢围堰施工方案施工水中墩基黔桂铁路扩能改造工程QG3标东江大桥位于础及桥梁下部工程。广西河池市东江镇,该桥跨越环江,为6×32m预此方案采取在钻孔桩钢护筒上焊接牛腿,有底应力混凝土简支梁桥。大桥3号、4号墩基础为低钢围堰下沉就位在牛腿顶面,然后封底抽水,在围堰承台钻孔桩基础,每墩承台
5、下5根<125cm钻孔桩。内施工桥梁下部工程。4号墩承台尺寸6.9m×5.6m,承台底标高170.26桥梁下部工程施工步骤是:墩位处拼组浮运龙m,承台顶标高172.26m,施工水位177.1m。河床门船,同时分块分节加工钢围堰→利用浮运龙门船水深平均为7m,覆盖层为10～20cm的沉积土,基施工钻孔灌注桩及在钢护筒上焊接牛腿→在龙门船岩为弱风化石灰岩,4号墩位处河床高低起伏较大。上拼组围堰底节→围堰接高→钢围堰浮运下沉就位→潜水员水下堵漏→在钢围堰上搭设封底工作平台2施工方案→导管法灌注水下封底混凝土→拆除工作平台→围4号墩位处
6、河床覆盖层很薄,河床面地形起伏堰内抽水,绑扎钢筋,立模,浇筑承台混凝土→立墩大,呈凹凸不平状,承台位置河床底岩石相对高差达身模板→灌注墩身混凝土→围堰内注水→水下割除7m,且有部分岩石突起。为了在陡峭的河床条件钢围堰。下实现承台施工,结合桥址处的水文地质条件,方案收稿日期:2007-03-22作者简介:刘凤兰(1965-),女,高级工程师,1988年毕业于西南交通大学桥梁工程专业,工学学士。104桥梁建设2007年增刊13钢围堰设计4.1浮运龙门船的拼装双壁有底钢围堰由角钢、扁钢和钢板制成内外用中-60型浮箱在墩位处水中拼成相互
7、分离壁基本板块和隔舱板及底板,然后组拼成满足水深的4个浮墩;在岸上拼装好2个连接梁,用吊机将连和受力要求的底部设刃脚的有底双壁钢围堰。根据接梁吊放到两浮墩端部与浮墩相连,然后安装平台4号墩承台的形状尺寸及作业时段的实际水文特悬挂梁。悬挂梁与连接梁间采用型钢固定。在悬挂征,钢围堰设计为外径13.18m,内径10.78m,高梁和浮墩空档上铺设工字钢,工字钢上满铺10mm6.2m,隔舱厚1.2m的有底双壁围堰。封底混凝厚钢板,形成作业平台;利用汽车吊和浮吊在浮运龙土厚度经计算为1.2m,根据承台底标高173.16门船上浮墩位置处拼组4
8、个65式军用墩作为临时m,确定钢围堰底标高为171.96m(封底混凝土作支墩,在临时支墩上架设吊重桁架(64式军用梁)形为承台施工的底模),顶标高根据承台和墩身施工作成起重龙门吊。吊重桁架与临时支墩间采用U型业时段的水文特征定为178.16m,则钢围堰的高度卡连
