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1、城市交通UrbanTransportofChina城市交通UrbanTransportofChina4220文06章年编1号1月:16第742卷5第3268期(2N0o0v6.2)00066Vo0l.404N2o.6052006年11月第4卷第6期Nov.2006Vol.4No.6城市公共交通服务水平的指标体系SystemofLOSIndicatorsforUrbanPublicTransportation徐以群1陈茜2(1.浙江省城乡规划设计研究院,杭州310007;2.杭州市综合交通研究中心,杭州310006)XUYiqun1,CHENQian2(1.Zhejian
2、gProvincialUrban&RuralPlanningDesign&ResearchInstitute,Hangzhou310007,China;2.HangzhouComprehenviveTramgrortationRe-searehCenter,Hangzhou310006,China)摘要:优先发展公共交通是符合我国国情的城市交通发展0引言的战略举措,然而我国的城市公共交通一直以来缺乏系统地评价公交服务水平的指标体系,从而使城市公共交通在20年来,发达国家对城市公共交通(以下简称公规划、管理和监督方面缺乏明确的目标和依据。从公交出交)服务水平的标准进行了系
3、统和周密的研究,形成了行选择的角度着重阐述了现代城市公共交通服务水平指标体系的形成原理,并在借鉴国外的类似指标体系的基础较完整的体系。在这些国家,城市公交服务水平的指上提出了符合我国国情的城市公共交通服务水平指标体标体系已成为编制城市公交规划的重要依据,也是政系,期望这一指标体系能够成为编制城市公共交通规划、府主管部门为公交企业制定运营任务和目标的工具,制定公交运营任务和目标、评价城市公共交通服务水平的更是市民对城市公交服务进行监督和评价的标准。重要依据。我国目前还缺乏一个系统地评价公交服务水平的Abstract:Itiswidelyacceptedthatoneoft
4、hekeystrategiesfor[1]中有城trafficcongestionmitigationinChinaistopromotetheuseofpub-指标体系。《城市道路交通规划设计规范》lictransportation.However,nocomprehensivemeasuringsystems市公共交通的章节,但其内容侧重于公交设施规划,existinChinaforevaluatingthequalityoftransitservicesthatcan涉及的指标也多为设施的配建指标,而非服务水平指helprationalizetheservices
5、tandardsfortransportationplanning,[2]在研究城市公共交通发展水平“综合标。也有学者managementandmonitoring.ThispaperdevelopsamechanismtosetupasystemofLOSindicatorswhichisbasedonsimilarfor-评价指标体系”时提出过一系列的“运营服务水平指eignsystemsandcanbeintroducedtoChina.Itishopedthatthe标”,然而这些服务水平指标的提出并没能与出行者选systemwillbebeneficialto
6、thedevelopmentofpublictransporta-择公交出行方式的行为决策过程结合起来,也没有涉tionLOSmeasuringsystemthatpractitionersinChinacanreferto及到服务水平指标等级的确定。我国在公交服务水平intheirprofessionalpracticeoftransportationplanning,trafficmanagement,andtransportationservicemonitoring.指标体系研究方面的滞后状况严重影响了城市公共交关键词:公共交通;服务水平;指标体系通的健康发展。
7、Keywords:publictransportation;levelofservice(LOS);systemofindicators1选择公交出行方式的决策过程中图分类号:U491文献标识码:A收稿日期:2005-07-06公交服务水平指标体系的建立一般是从研究出行作者简介:徐以群,男,硕士,浙江省城乡规划设计研究院交通者选择公交出行方式的行为决策过程出发的,确定影所高级工程师,主要研究方向:交通规划和交通工程。响人们选择公共交通作为出行方式的主要因素,并以E-mail:yiqun69@hotmail.com公共交通PublicTra
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