2014课程设计指导书

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1、铁路桥墩桩基础设计课程设计指导书第一部分设计计算1拟定尺寸(1)承台：C20混凝土（不需要检算）(2)桩长：选择合适持力层、按摩擦桩初步估算(3)桩数：按双孔重载估算桩数：Nn(取整)1[P]＝1.3～1.8[P]Ufilim0A[]2注意：〔〕的正确用法2桩在承台底面的布置按构造布桩：行列式或梅花式布置注意桩间距以及桩外边缘距承台边缘净距应满足规范要求。3承台底面形心处位移计算3.1设计荷载承台底外力合计：双线、纵向、双孔重载：N23863.5kN,H641.5kN，M12689.6kN·m；双线、纵向、单孔重载：N21853.9kN,H735.0kN，

2、M8894.0kN·m；墩身顶部外力合计：双线、纵向、单孔重载：H670.5kN，M8348.0kN·m3.2承台底面形心处位移a、b、的计算(1)计算b0、a对于圆截面桩：b0=K(d+1)0.9当桩间净距:L0≥0.6h0时K=1，h=3(d+1)L0<0.6h0时注意K与n的取值计算变形系数a，判断桩是否为弹性桩？(2)单桩桩顶刚度1＝231ll122321123123EAcA00(3)承台刚度系数－1－Bb10Cmh(耕地的m选用最差的，第一栏中取大值,h并注意统一单位)''''将、、、代入典型方程bbaaa

3、abNbb''aaaaH''aMa推求承台底面形心处a,b,(4)承台底面形心处的位移（单重、双重分别计算）Nbbb''HaMa'''2aaa''MHaaa'''2aaa4墩身弹性变形引起的托盘底面的水平位移d和转角’假定:墩帽、托盘和基础部分仅产生刚性转动4.1∑P和纵向风力引起的力矩（活载偏心所引起的弯矩已计入M中）墩身各截面弯距计算示意图（请参考下图按双柱式桥墩画图，承台以上均可按弹性体进行计算，亦可将托盘部分视作刚体计算，二选其

4、一）如下：M＋Mi上i下Mi2－2－墩身各截面弯距计算表格如下：对各截面弯矩托盘顶托盘底234墩底5水平力(kN)M01墩顶水平力∑P=墩帽风力H墩帽=托盘风力H托盘=H1-2墩H2-3身H3-4H4-5墩顶弯矩总计4.2计算托盘底面的水平位移d和转角’3bhMiMiMihhiIiEIi'hdhhi12EIiEIi1-2段2-3段3-4段4-5段总计5桩基检算5.1单桩承载力检算（双线、纵向、双孔重载）参见《桥规》第12.4.5条、第12.4.7条NNxmax1nN＋桩自重G－桩孔土重G''1.2[P]max[P]的算法详见《桥规》第12.

5、4.5条第2点5.2群桩承载力检算（双线、纵向、双孔重载）－3－(1)检算条件：桩的中心间距小于6d的摩擦桩群桩基础。(2)检算方法：将桩基当作一个实体基础，以实体基础的基底压力近似地替代群桩基础底面处的应力分布，此基底压力应不超过地基容许承载力。即：NM[]AW式中：N──作用于实体基础底面形心上的所有竖向力；M──作用于地面或局部冲刷线以上外力对群桩形心的力矩；A──假想实体基础底面面积；W──假想实体基础底面的截面惯性矩。群桩承载力检算图式参见教材图6-945.3桩在土面处位移检算（双线、纵向、单孔重载）(1)检算目的：因为《桥规》中查m、m0时，只适用于结构在地面处的最

6、大位移为6mm，换言之，若超过6mm，就不能采用“m”法进行计算。(2)检算公式：＝a＋h'6mm5.4墩顶位移检算（双线、纵向、单孔重载）a+Hd'hh计算公式：＝a＋H＋＋'hd判别式：[]5Lmmm2.29=Ha计算图式（认为托盘、承台为刚体的计算示意，也可以全部看成是弹性体进行计算）－4－5.5桩身配筋计算（双线、纵向、单孔重载）(1)计算桩身弯矩My:列表计算、画出桩身内力图，得到桩身弯矩Mmax、NminMmax1由e和推求ee(2)020NminKNl012EIhh(3)配筋构造应满足《桥规》第12.4.11条：①主筋

7、直径不宜小于16mm；②主筋净保护层不应小于60mm；③净距不宜小于120mm，任何情况下不宜小于80mm；④箍筋不宜小于8mm,螺旋箍筋螺距200mm并判断其属于何种偏心？(4)应力校核(5)稳定性检算按《桥规》第5.3.6条第2点进行(6)抗裂性检算按《桥规》第5.3.12条进行(7)布筋及钢筋用量计算；①考虑主筋钢种、直径、与承台联结方式以及主筋截断等等；②考虑箍筋、骨架钢筋的选用及与主筋的相对位置的关系；③计算各种钢筋材料的用量、混凝土的用量－5－