汽车转向系统冲击缓冲性能试验方法的研究

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1、2002年第3期口试验·测奋汽车转向系统冲击缓冲性能试验方法的研究李向荣朱西产(中国汽车技术研究中心)摘要交通事故统计结果表明，方向盘是造成驾驶员头部、胸部严重受伤的主要原因，其中以胸部受伤的频率最高。本文对欧洲ECER12,美国FMVSS203,日本TRAIS11-4-6及我国GB11557-1998中的转向系统缓冲性能法规进行对比分析，并对胸部模型冲击试脸的试验方法及方向盘上装备安全气t时的试验方法进行了深入的讨论。主题词轿车盛拟技术制动分析StudyonExperimentalMethodofAutomotiveSteeringSyst

2、emImpactTestAbstract:Withthedevelopmentofautomotiveindustryanddeepresearchofautomobile,thesafetyofvehiclehasbeenattachedmoreandoreimportancebyprofessional.Atthesametime,italsohasbecomethefocusofeverypassen-ger.Whenthefrontimpactaccidenthappens,steeningwheelisthemainpartthat

3、willinjuredriver.Thestatisticdataoftrafficaccidentsindicatesthatsteeringwheelistheprimaryreasonleadtoharmondriver'sheadandchest.Especiallythechest,whichisinjuredbythesteeringwheelishighthevehiclesafetyregulationofeachcountry,impact-absorbingperformancetestofsteeringsystemis

4、amandatitembyitsgovernment.Thispapercomparestheregulationofsteeringsystemimpact-absorbingperformancetestamongECER12,FMVSS203,TRAIS11-4-6andG1311557-1998.Thetestmethodofbodyblockimpactwithorwithoutairbagisalsodiscussed.Topicwords:CarVirtuetechniqueBrakingAnalyse1概述及我国GB11557

5、-1998中转向系统缓冲性能法今天，汽车保有量与日俱增。相应的交通事规进行了对比分析，同时对胸部模型冲击试验及故率也在增长。一方面我们希望更多的人拥有自方向盘上装备安全气囊时的试验方法进行了讨己的车辆;另一方面，也希望驾驶者受到最大程度论。的保护。在汽车正面碰撞交通事故中，方向盘是2防止汽车转向机构对驾驶员伤害规定的法规造成驾驶员伤害的主要部件。调查数据表明，方比较向盘在正面碰撞中是造成头部、胸部、颈部伤害的由于每个国家的具体情况不同，所以对于同主要原因。各国的汽车安全法规均对转向系统的一项试验法规存在一定的差异。因此在讨论汽车冲击缓冲性能作

6、出规定。本文在此对欧盟ECE转向机构对驾驶员伤害规定时，有必要先对各国R12，美国FMVSS203，日本TRAIS11-4-6法规进行比较。(见表1)表1各国法规对比FMVSSECER12TRAISGB11557-1998203,20474/297/EEC11-4-6实车碰撞速度48.3km/h48.3km/h48km/h碰撞转向盘127mm水平:127mm127mm后移量垂直:127mm胸快碰撞速度24km/h(24.111.2)km/h(2511)km/h(2511)km/h发射碰撞力限值11120N11110N11123N11123N头

7、型碰撞速度24.1km/h发射加速度限值80g(3ms)120g(最大值)2l天津汽车就胸部模型冲击试验方法而言，试验均是让人体模块以24-25km/h的速度冲击转向机构，记录撞击速度和撞击载荷。4个法规的评价指标基本一致。我国的GB11557-1998和日本的TRAIS11-4-6规定了相同的撞击速度以及撞忍车身切割部分一塑必导击力限值。在ECER12中规定有头型冲击试验。头型以车身及金属支架24.1km/h的相对速度冲击转向机构，头型减速度连续超过80g的作用时间不得大于3ms，最大点焊减速度不得大于120go表1中没有列出传感器的滤波等

8、级。FMVSS203,ECER12,GB11557-1998中滤波图2试验车身结构都是SAEJ211中的CFC600。但在日本法规中A，要保证人体模块与转向盘发生接