亚龙YL-126型153吨交流桥式起重机智能实训考核设备

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1、起重机故障现象 1. 003-006间断路，各个控制部分失效。 2. 010-014间断路，副钩电机无论升降总缺一相。 3. 025-026间断路，起动副钩，制动电磁铁不能动作。  4. 023-027间断路，副钩电机无论升降总缺一相。 5. 106-107间断路，按SB钮，KM不能启动。 6. 120-121间断路，按SB钮，KM不能启动。 7. 124-125间断路，按SB钮，KM不能启动。 8. 128-129间断路，按SB钮，KM不能启动。 9. 102-103间断路，按SB钮，KM不能启动0. 040-045间断路，小车电机无论正反转都缺一相，且制动电磁铁不

2、能动作。 11. 055-058间断路，大车电机（两个）均缺一相，且制动电磁铁不能动作。 12. 008-076间断路，按SB钮，KM不能启动。 13. 079-080间断路，副钩下降时，启动SB启动KM后，KM不能自锁。 14. 081-082间断路，按SB钮，KM不能自锁。 15. 085-086间断路，按SB钮，KM不能自锁。 16. 111-119间断路，按SB钮，KM不能启动。 17. 130-132间断路，按SB钮，KM不能启动。 18. 139-140间断路，主钩电机无论升降均缺一相。 19. 145-148间断路， 主钩下降时电机缺一相。 20. 13

3、9-144间断路，主钩电机制动电磁铁不能得电。 21. 173-184间断路，主钩控制部分失效。 22. 177-178间断路，主钩控制部分失效。 23. 182-183间断路，欠电压保护KV失效。 24. 198-208间断路，主钩制动及主钩加速失效。 25. 195-196间断路，主钩电机下降时不能启动。 26. 204-206间断路，主钩电机上升不能启动。 27. 209-215间断路，主钩强力下降时，KM3不吸合，电磁铁不得电。 28. 221-227间断路，主钩加速时，5R1-5R4不能切除。 29. 217-218间断路，主钩5R6不能切除。 30. 22

4、4-225间断路，主钩5R5不能切除。 31. 229-247间断路，从强力下降回档到制动下降时，KM9不能得电吸合。 32. 235-236间断路，主钩加速时，5R1-5R3不能切除。机床使用说明书（半实物） 28 通路为源1→ KM (自锁触头)→SA1-6→SA2-6→ SQ1→SQ3→SA3-6→KM (自锁触头)→SQe→SQd→SQc→SQ4→KA0→KA1→KA2→KA3→KA4→KM(线圈→ 电源2)  (二)凸轮控制器的控制 桥式起重机的大车、小车和副钩电动机容量较小，一般采用凸轮控制器控制。现以大车为例，说明控制过程。由于大车为两台电动机同时拖动，

5、故大车凸轮控制器SA3比SA1及SA2多了五副转子电阻控制触头，以供切除第二台电动机的转子电阻用。由图可以看出，大车凸轮控制器SA3共有11个位置，中间位置是零位，右边五个位置，左边五个位置，控制电动机M3和M4的正反转（即大车的前进和后退）。四副主触头控制电动机M3和M4的定子电源，并实现正反转换接（V2-3M3、4M1,W2-3M1、4M3;V2-3M1、4M3,W2-3M3、4M1）。10副传子电阻控制触头分别切换电动机M3和M4的转子电阻3R和4R。另有三副辅助触头为联锁触头，其中SA3-5、SA3-6为电动机正反转联锁触头，SA3-7为零位联锁触头。 操作过

6、程：当合上电源总开关QS1，按启动按钮SB使主接触器KM线圈获电运行。 扳动凸轮控制器SA3操作手柄向后位置1，主触头V2-3M1、4M1接通，正反转联锁触头SA3-6接通，SA3-5断开，SA3-7断开，电动机M3、M4接通三相电源，同时电磁铁YA3、YA4获电（指示灯亮），使制动器放松，此时转子回路中串联着全部附加电阻，故电动机有较大的启动转柜、较小的启动电流，以最低速旋转，大车慢速向后运动。 扳动凸轮控制器SA3操作手柄向后位置2，转子电阻控制触头3R5、4R5接通，电动机M3、M4转子回路中的附加电阻3R、4R各切除一段电阻，电动机转速略有升高。当手柄置于位置

7、3时，控制触头3R4、4R4接通，转子回路中的附加电阻又被切除一段，电动机转速进一步升高。这样凸轮控制器SA3手柄从位置2循序转到位置5的过程中，控制触头依次闭合，转子电阻逐段切除，电动机转速逐渐升高，当电动机转子电阻全部切除时，转速达到最高速。 当凸轮控制器SA3操作手柄扳至向前时，通过主触头将电动机电源换相，主触头V2-3M3、4M1接通，W2-3M1、4M3接通，电动机反方向旋转。另外正反转联锁触头SA3-5接通，SA3-6断开，SA3-7断开，其他工作过程与向后完全一样。 由于断电或操作手柄扳至零位，电动机电源断电，电磁铁线圈断电，制动器将电