AMX-VCI步兵战车

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1、AMX-VCI步兵战车百科名片AMX-VCI步兵战车该车是在法国霍奇基斯(Hotchkiss)公司的TT6和TT9装甲人员输送车被淘汰后,于50年代初为满足法军要求而研制的。1955年完成第一辆样车,1957年在罗昂制造厂投产。当该厂开始生产AMX-30坦克后,该车随同整个AMX-13轻型坦克车族转到克勒索-卢瓦尔公司生产,一直延续到现在。迄今已生产3000辆左右。该车开始装备法国军队时,曾命名为TT12CHMle56输送车,后来才改称现型号。该车在法军中装备数量很大,目前正逐步为AMX-10P步兵战车所取代。目录结构特点型号

2、演变和变型车性能数据结构特点型号演变和变型车性能数据展开编辑本段结构特点  该车底盘与AMX-13轻型坦克相似。车体分为3个舱室,驾驶舱和动力舱在前,载员舱居后。  驾驶员位于车体前部左侧,动力舱在其右侧。炮手和车长座位均在载员舱内,分别位舱内的左边  与右边。  主要武器最早是1挺7.5mm机枪,以后相继被12.7mm机枪或者装有7.5mm(或7。62mm)机枪的克  勒索-卢瓦尔CAFL38炮塔所取代。12.7mm机枪的俯仰范围为-10°~+68°。在这种情况下,炮手的头部暴露在炮塔座圈的外边。但是当从车内瞄准和射击时俯仰

3、范围为-10°~+5°。不论是高低俯仰还是水平旋转都系手动操纵。当采用CAFL38炮塔时机枪的俯仰范围为-15°~+45°,水平方向旋转360°,均用手动操纵。  该车也可改装现有的大部分炮塔,诸如克勒索-卢瓦尔公司的T25型(25mm机关炮)、T-20型  (20mm机关炮)、TL20S型(20mm机关炮)、TH21型(2挺7.62mm机枪)等。  观瞄仪器有装在炮塔上的1个光学瞄准许镜和6个潜望镜。车长和驾驶员位置各有3个潜望  镜,但驾驶的中间的1个可换成红外夜间驾驶仪或微光夜间驾驶仪。  该车原来采用的是184kW(2

4、50马力)8缸水冷汽油机,现改装博杜安(Baudouin)发动机公司  206kW(280马力)的6V-53T柴油机。变速箱位于车体前部,其右侧是克利夫兰(Cleveland)型差速转向装置。  行动部分采用扭杆悬挂,有5对负重轮和4对托带轮(有时也可用3对)。第一和第五负重轮处  装有液压减振器。每侧有85块钢质履带板,新生产的还有可更换的橡胶衬垫。  载员舱可背靠背乘坐步兵10人,并可通过向外开启的两扇后门出入。每侧有两个舱口,舱盖  由上下两部分组成,每个舱盖的下部分有2个射孔。  为便于涉渡,车体前上装甲板安装有挡水板

5、。后斯生产的车辆有三防装置。编辑本段型号演变和变型车1.VTT/PM120mm自行迫击炮  装有1门汤姆逊-布朗特(Thomson-Brandt)公司120mm的MO120LT迫击炮,配有PEPA/LT迫击炮  弹时最大射程为8300m。当火炮移至地面发射时最大射程增到8950m。火炮的仰角范围为+45°~+77°,水平方向可旋转46°,可载迫击炮弹60发。有乘员6人。2.VTT/PM81mm自行迫击炮  装有1门81mm迫击炮,仰角范围为+43°~+80°,水平方向可旋转40°,可载长弹88发和短  弹40发,必要进可用座钣

6、移至地面发射。有乘员6人。3.自行高炮  装有ESDTA20/RA20炮塔,内有2门20mm机关炮。4.VTT/VCA运弹车  该车为MKF3型155mm自行榴弹炮供弹而研制的,可载155mm弹丸25发,药包25个和引信49  个。另外可牵引ARE2TF2弹药拖车,拖车上可装弹丸30发以及药包和引信等。运弹车上装有CAFL  38炮塔,内有1挺7.5mm或1挺7.62mm机枪。  其他的变型车还有安塔克(ENTAC)反坦克导弹发射车,米兰(MILAN)反坦克导弹发射车,  VTT/LT射击指挥车、VTT/PC指挥车、VTT/R

7、ATAC拉塔克雷达车、VCG战斗工程车以及可载3000kg货  物的运货车。AMXVCI车族  ------VTT/PM120mm自行迫击炮  ------VTT/PM81mm自行迫击炮  ------自行高炮  AMXVCI----------------VTT/VCA运弹车  ------安塔克反坦克导弹发射车  ------米半坂坦克导弹发射车  ------VTT/LT射击指挥车  ------VTT/PC指挥车  ------VTT/RATAC拉塔克雷达车  ------VCG战斗工程车  ------运货车编辑本段

8、性能数据  型号 AMXVCI  乘员 3+10人  战斗全重 15000kg  净重 12500kg  单位功率  装汽油机时 12.30kW/t  装柴油机时 13.70kW/t  单位压力 68.70kPa  车长 5.700m  车宽 2.670m  车高  至炮塔顶

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