市政实务总结

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1、1.道路路基按断面形式分为：路堤，路堑，半挖半填。2.路面分为：面层、基层、垫层。3.路基的性能要求：整体稳定性、变形量。4.路基碾压完成时按质量验收项目：主控项目（合格率100%）:压实度、弯沉值；一般项目（合格率80%）：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等）。5.路基压实要求：合理选用机械、机具；正确的压实方法和适宜的压实厚度；掌握土层的含水量；压实质量检查。6.三中基层的特性：一：石灰稳定土基层：一定的抗弯拉强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩和温缩较大。不应作高级路面基层。二：水泥稳定土基层：具有良好的整体性、

2、足够的力学强度、抗水性和耐冻性，水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实延迟时间要尽可能最短，一般不应超过3-4h。三：石灰工业废渣稳定土基层：具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性、抗冻性比石灰土高得多。抗裂性能比前两种土都好。7.无机结合料基层应做到：实、稳、匀、净、干。（坚实、强度稳定、均匀、干净、干燥）8.热板沥青混合料的配合比设计分三阶段：目标配合比、生产配合比、生产配合比验证。设计中采用马歇尔实验技术指标有：稳定度、流值、空袭率、沥青饱和度、残留稳定度。9.改性沥青混合料宜随伴随用，需要短时间储存室，时间不超过2

3、4h。10.有支护基坑：一：适用情形：1、基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水影响；2、放坡开挖工作量太大，不经济；3、受施工场地或邻近建筑物限制、不能采用放坡开挖。二、网喷混凝土加固基坑坑壁施工：1、基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩可直接喷射混凝土；2、应逐层开挖，逐层加固。3坑壁上有明显出水点的应设置导管排水。3、喷射完成后平均厚度强度均不得小于设计要求。锚杆最小把力不小于设计强度90%。4、喷射混凝土应采用坚硬耐久的卵石和碎石，粒径不大于15mm；5、喷射混凝土初凝不大于5min，终凝不大于10min；6、气温低于5℃，

4、不做业；7、喷射分段、分片、自下而上；8、后一层喷射在上一层终凝后。11.锤击沉桩，锤质量与桩质量比值表又三个要素组成：锤的类别（坠锤、柴油锤和液压锤）、土的状态（软土和硬土）、桩的类别（混凝土桩和钢桩）12.桩架高度H=h1+h2+h3+h4+h5-h6：h1—滑轮组高度、h2—锤的轮廓高度、h3—桩帽高度、h4—送桩高度、h5—桩长、h6—桩下端可能伸出桩底盘以下的长度。13.沉入桩的施工要求：一、水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28天龄期；二、重锤低击；三：打桩顺序、一般是由一端向另一端打、密集群桩由中心向四边打、

5、先打深后打浅、先打坡上后打坡下，先打建筑物边然后往外打。四：在打桩过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上。五：沉入桩时，以控制桩尖标高为主。在饱和细中粗沙中连续沉桩时，易使砂紧密挤实于桩周围，妨碍沙中水分沿桩上升，在装尖下形成压力很大的“水垫”休息一定时间后又会恢复，这种现象称为“假极限”；在粘性土中容易形成装周围谁的润滑套，使桩周围阻力减小但休息一会后又恢复，这种现象称为“吸入”。无论何种状况，桩都应该进行复打。14.钻孔灌注桩，选择专控设备应考虑依据为：孔径、孔深、土质状况。钻孔设备中钻锥、钻杆和泥浆泵是重点考虑部位，

6、旋转盘的扭矩也是要考虑的主要性能。15.城市桥梁混凝土墩台模板：（1）模板应具有必要的强度、刚度和稳定性（2）验算模板刚时，其变形值不得超过：结构表面外露的模板挠度为模板跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板挠度为模板结构跨度的1/250.16.盖梁支架和施工脚手架地基处理，一般应采取先用压路机碾压，人工平整后再在土基上铺设枕木或路基作为支架基础的方法，或在土基上铺设100mm碎石，然后铺设150mm混凝土的方法处理。17.预应力“六不张拉”，即：没有预应力筋出场材料合格证、预应力筋规格不符合设计要求、配套构件不符合设计要求、张拉

7、前较低不请、准备工作不充分安全设施为做好、混凝土强度达不到设计要求，不张拉。18.城市中安装简支梁、板得常用方法为人字扒杆，龙门架或吊机，且吊机单机或双机吊梁、板为主。吊运时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不得地域设计强度75%。吊装移运装配式桥梁构件时，吊绳与起吊构件的交角应大于60°，小于60°时应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。19.悬臂浇筑顺序：一、在墩顶托架或（广住月三个字从上到下拼起来不认识的字）架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结；二、在0号段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合拢前段；三

8、、在支架上浇筑边跨主梁合龙段；四、最后浇筑跨合龙段形成连续梁体系。20.钢梁安装前检查：一、应对临时支架、支撑、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同承受力状态下的强度，刚度及稳定性进行验算。二、应对桥台、墩台面高程、中线及个孔跨径进行复测，误差在允许偏差内方可安装