市政实务道路总结.doc

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1、第一章城镇道路工程结构与材料第一节城镇道路分类与分级一、城镇道路分类路网中地位分类依据交通功能:快速完全交通功能,车行道中间设分隔带,主干交通功能为主,次干区域性交通支路局部地区交通服务功能:支路次干主干快速二、路面分类★高级路面用于快速、主干路:强度高、刚度大、稳定性好、使用年限长结构强度运输成本低、投资高、养护费用少次高级路面用于次干、支路:较高级路面次之柔性路面:弯沉变形大、抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形力学性能和弯拉应变,代表是各种沥青类路面刚性路面:抗弯拉强度大、弯沉变形小,破坏取决于极限弯拉强度,代表是水泥砼路面第二节沥青路面结构组成特点

2、一、结构组成面层1、沥青路面结构基层路基2、行车荷载和自然因素对路面的影响:随深度的增加而减弱;★对路面强度、刚度、稳定性的要求:随深度的增加而降低。★3、面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。交通量大、轴载重的采用高等级面层和强度较高的结合料稳定类材料基层。-26-柔性基层4、基层的结构类型:石灰稳定土类★半刚性基层水泥稳定土类石灰粉煤灰稳定砂砾(二灰)5、在半刚性基层上铺筑面层,如何减轻反射裂缝?★⑴加厚面层玻纤网:网孔尺寸为面层材料最大粒径的0.5~1倍⑵加铺土工合成材料土工织物:能耐170℃的高温6、路基分类土方路基路堤从材料上石方路基从断

3、面形式路堑特殊路基半挖半填7、路基填料⑴高液限黏土、粉土及有机质细粒土不适用做路基填料,必须使用时,应掺加石灰或水泥的掺量由设计确定,施工单位不得擅自决定。引申:无法按图施工和图纸上没有的必须按照相关程序变更石灰或水泥等结合料进行改善。(针对高液限土可用排水固结或换填方法处理)⑵地下水位高时,应采用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料,并在边沟下设置排水渗沟降低地下水位。⑶岩石或填石路基顶面铺设整平层。采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料,厚度一般为100~150mm。8、基层基层是承重层,承受车辆荷载竖向力材料选择依据:道路交通等级路基抗冲

4、刷能力-26-9、常用的基层材料石灰稳定土类基层无机结合料稳定粒料石灰粉煤灰稳定砂砾基层水泥稳定土类基层石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层嵌锁型和及级配型材料可用于次干路及支路基层及底基层级配砂砾做基层时,级配中最大粒径≤37.5mm级配砾石级配碎石及级配砾石可用作快速、主干、次干及支路的基层,也可作为底基层。10、面层与材料磨耗层上(表)面层细骨料粗骨料面层面层上层或中面层面层下层下(底)面层热拌沥青混合料面层大空隙开级配排水式沥青磨耗层沥青路面面层材料SMA:沥青马蹄脂碎石混合料(130~160℃)OGFC:沥青路面面层材料冷拌沥青混合料面层温拌较热拌料环保

5、沥青混合料面层:120~130℃沥青贯入式面层:用于次干路、支路面层,厚≤100mm沥青表面处治面层:起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用路基应稳定、密实、均质。在环境与荷载作用下不产生不均匀变形11、结构层与性能要求整体稳定性性能指标路基变形量控制-26-足够的承载力基层是承重层,承受竖向力,应有足够的水稳定性基层较大的刚度性能指标足够的抗冲刷能力和抗变形能力底基层地面铺设沥青封层或防水土工织物坚实、平整、整体性好排水基层下应设由水泥稳定粒料或密级配粒料组成不透水底基层不透水性好承载能力:强度和刚度温度稳定性面层使用指标噪声量:降噪排水路

6、面中面层密级配沥青混合料上面层:OGFC沥青混合料下面层透水性好:路面应具有不透水性抗滑能力平整度第三节水泥混凝土路面构造特点水泥混凝土路面结构:路基、垫层、基层、面层一、垫层1、垫层作用:改善温度及湿度状况不良对水泥混凝土路面结构的影响。采用砂、砂砾等颗粒材料2、垫层类型:季节性冰冻地区:防冻垫层采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料水文地质条件不良:排水垫层路基产生不均匀沉降:加设半刚性垫层二、基层①防止或减轻由于唧泥产生的板底脱空和错台等病害1、基层的作用:②控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对砼面层的不利影响③提供稳定坚实的工作面,改善

7、接缝的传荷能力-26-2、基层材料选用原则基层材料选择的依据道路交通等级路基抗冲刷能力特种交通:贫砼、碾压砼、沥青砼重交通:水泥稳定粒料、沥青稳定碎石中、轻交通:水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料小型机具:比砼面每侧至少宽出300mm沥青封层3、基层的宽度:轨模式摊铺机:比砼面每侧至少宽出500mm滑模式摊铺机:比砼面每侧至少宽出650mm防水土工织物4、为防止下渗水影响路基,应设置不透水基层,底基层顶面铺设三、面层普通(素)砼板(目前我国多采用)1、面层砼板钢筋砼板连续配筋砼板及预应力砼板2、砼面板设置纵向和横向缝原因:为防止胀缩导致板体裂缝和翘曲。3

8、、纵向接缝设置依据:路面宽度和铺筑宽度⑴一次铺筑宽度<路面宽度:设置带拉杆材质为

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